Document
拖动滑块完成拼图
专利交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明提供了一种基于多源感知的车载空调智能健康调控方法及系统,属于车载空调智能控制与健康监测技术领域。该方法通过感知层获取乘员面部图像、生理参数、车内环境温湿度、衣物厚度及车辆定位信息,并以预设频率将上述多源数据上传至数据处理层;数据处理层...
  • 本发明涉及车辆空调领域,具体来说是一种模式拨盘及具有该模式拨盘的车辆空调,包括拨盘本体,所述拨盘本体上设有吹面轨迹槽、吹脚轨迹槽和除霜轨迹槽;所述吹面轨迹槽、吹脚轨迹槽和除霜轨迹槽由模式拨盘外圈向内依次间隔设置;本发明通过吹面轨迹槽、吹脚轨...
  • 本发明公开了热管理集成组件及整车热管理设备,属于热管理系统技术领域,为解决现有热管理系统连接管路结构复杂导致占用空间大等问题而设计。本发明公开的热管理集成组件包括:集成式冷媒水路阀板组件,三通阀的一个端口连接至散热水箱出水接头,三通阀的另一...
  • 本发明涉及车辆热管理技术领域,公开了一种适用于极端环境的商用车热管理系统及控制方法,包括:环境状态识别模块,用于获取环境温度、相对湿度、海拔高度和大气压力,并分别确定温度等级、高湿环境状态和高原环境状态;极寒环境控制模块,在温度等级属于极寒...
  • 本发明提供一种车辆热管理系统和车辆,其中,车辆热管理系统包括电池换热流路、电驱换热流路、车外换热流路、制冷剂回路和多通阀;在制冷剂回路内,压缩机的排气口可选择地与第一换热器的第一A通道的一端和第一车内换热器的一端两者中的至少一个连通,第一A...
  • 本发明公开了基于车联网大数据的车载空调健康监测方法、系统及设备,包括:获取当前车辆的车况数据,并通过车载T‑BOX将车况数据上传至云端平台;通过云端平台将车况数据输入到制冷效能分析模型进行电池冷却水异常判断、电池冷却高温异常判断、电池冷却不...
  • 本发明提供的一种适用于新能源车的热管理智能调控系统,包括主控制模块、外部检测模块、环境分析模块、智能调整模块和操作分配模块;主控制模块嫁接在车载芯片内,外部检测模块联通车内外的传感器,环境分析模块在接收到数据后快速分析当前车辆所在环境,智能...
  • 本发明涉及新能源汽车热管理技术领域,尤其涉及一种增程式电动汽车八通阀逐级增强型集成式热管理系统。包括:八通阀,用于作为中央流体分配枢纽;发动机与驾舱采暖回路,用于为乘员舱供暖;电驱部件冷却回路,用于实现冷却;电池热管理回路,用于与制冷剂换热...
  • 本发明公开了一种基于SOFC增程器的车辆动力电池及其座舱热管理系统。本发明通过将SOFC电堆与辅机系统(BOP)进行一体化紧凑布局,显著提升了体积功率密度,使其适配车载空间。本发明包括燃料供应与重整、空气供应、排气与余热回收及整车热管理四个...
  • 本申请提供一种车辆控制方法和相关设备,可用于车辆处理领域;车辆包括空调系统,所述空调系统包括并联设置电池加热回路以及车厢加热回路,所述车厢加热回路设置冷媒调节部件,上述方法包括:获取车辆中车厢对应的车厢温度、所述车辆中电池对应的电池温度以及...
  • 本发明提供一种汽车空调风道结构,在仪表板总成上设置有第一通风口,在HVAC总成上设置有第二通风口和第三通风口,在前风挡下横梁总成中设置有第一通风腔体,在中通道前段中设置有第二通风腔体,在前座椅前横梁中设置有第三通风腔体,在中通道后段中设置有...
  • 本发明涉及车辆热管理领域,具体公开一种基于大模型的整车热管理控制方法、系统、终端及介质,方法包括创建个结构化输入模板;获取车辆当前运行数据分别嵌入到个结构化输入模板中,生成个待处理模板;调用大模型,将个待处理模板依次输入大模型,并依次输出个...
  • 本申请提供一种热管理模块,包括流道组件和储液组件,所述储液组件包括盖体和筒体,所述盖体包括封堵部和转接部,所述封堵部和所述转接部固定连接或一体结构,所述封堵部与所述筒体密封连接,所述转接部与所述流道组件固定连接;所述储液组件包括第一进口、第...
  • 本发明涉及一种车辆的热管理系统,其包括:制冷剂系统、组件热管理系统以及热交换器,所述制冷剂系统配置为在制冷剂沿着制冷剂管线循环时使制冷剂顺序地通过外部冷凝器和第一膨胀阀;所述组件热管理系统包括通过冷却液管线连接的电池或电力电子(PE)组件,...
  • 本申请提供了一种车辆热管理方法、设备、介质和车辆。其中的车辆热管理方法包括:根据车辆的导航总时间和/或目的地充电规划信息确定温度调整参数;基于所述温度调整参数确定所述车辆的目标温度;基于所述目标温度对所述车辆进行热管理。通过该热管理方法能够...
  • 本发明公开了一种可切换模式的全主动悬架系统,包括并联的主动支路和被动支路,并联的主动支路和被动支路一端与减振器总成的复原腔相连,另一端与压缩腔相连,主动支路上依次设置有电控开关阀一、电液泵、电控开关阀二,主动支路上还连接有蓄能器一和蓄能器二...
  • 一种闭式空气悬架充气控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆底盘控制技术领域,包括:根据空簧压力信号确定实时车辆负载,根据实时车辆负载确定储气罐压力标定余量;根据储气罐压力信号和储气罐压力标定余量确定储气罐可用气体量;当检测到车身悬架升高调...
  • 本申请提供一种车辆空气悬架系统的控制方法及设备,响应于加热触发条件,启动空气泵向与其连通的储气罐充气,并同步启动设于储气罐的加热装置,然后控制加热装置对储气罐内的气体进行加热,以协同空气泵提升储气罐内的压力。直至储气罐内的压力达到预设储备压...
  • 本发明公开了一种作动器总成、悬架系统及车辆,其中,作动器总成包括第一阻尼装置和第二阻尼装置,第一阻尼装置适于连接车辆的车身端,第一阻尼装置包括可往复移动的移动组件,第二阻尼装置包括壳体组件和活塞组件,在移动组件的移动方向上,活塞组件连接移动...
  • 本发明公开了一种作动器总成、悬架系统及车辆,其中,作动器总成包括第一阻尼装置和第二阻尼装置,第一阻尼装置包括可往复移动的移动件,第二阻尼装置包括壳体组件和活塞组件,活塞组件与壳体组件可相对移动配合,在移动件的移动方向上,壳体组件设于移动件的...
技术分类