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最新专利技术
  • 车辆用电源系统
    车辆用电源系统_矢崎总业株式会社_202510641327.5
    本发明提供一种能够实现对车载电气设备的电压的稳定化的车辆用电源系统。车辆用电源系统(1)具备：高压电池(2)，搭载于车辆(100)；第一DC/DC转换器(3)，配置于车辆(100)的前方(X1)侧，构成为能够对从高压电池(2)供给的直流电力...
    2026-01-02
  • 一种低成本可扩展的PDU高压架构设计方法
    一种低成本可扩展的PDU高压架构设计方法_北奔重型汽车集团有限公司_202511160674.2
    本发明涉及一种低成本可扩展的PDU高压架构设计方法，解决了目前需设计多种硬件技术状态的PDU产品，增加了设计、管理成本和硬件成本的问题。将需预充的部件集中设计在具备预充的电路框架中，同时设计单独控制的接触器，通过软件参数及控制模型的变更，实...
    2026-01-02
  • 一种电动汽车的低压蓄电池充电控制方法
    一种电动汽车的低压蓄电池充电控制方法_湖北德惟科技有限公司_202511190254.9
    本发明涉及电动汽车电气控制系统技术领域，具体涉及一种电动汽车的低压蓄电池充电控制方法，包括：获取目标电动汽车低压蓄电池的SOC参数、SOH参数、温度参数，以及充电来源状态参数和车载负载功率参数；基于充电来源状态参数构建动态优先级决策模型，按...
    2026-01-02
  • 新能源电动车增加续航里程的控制方法及系统
    新能源电动车增加续航里程的控制方法及系统_潍柴新能源商用车有限公司_202511229909.9
    本申请公开了一种新能源电动车增加续航里程的控制方法及系统，涉及新能源商用车技术领域，方法包括：响应驾驶员触发的长续航模式指令，整车控制器发送节能控制信号；控制空调压缩机降低转速以维持驾驶室最低制冷需求；调节散热风扇转速以匹配空调系统的节能运...
    2026-01-02
  • 用于车辆电源的高速故障隔离
    用于车辆电源的高速故障隔离_通用汽车环球科技运作有限责任公司_202410941485.8
    本文中所描述的实例提供一种方法，所述方法包含：响应于确定相对于车辆的电源的电流的方向是流出所述电源的正向电流，通过将所述电流与正向电流阈值进行比较来确定所述正向电流是否超过正向电流阈值并持续了正向过电流检测时间段。所述方法进一步包含响应于确...
    2026-01-02
  • 电动汽车电池故障识别方法、装置及电子设备
    电动汽车电池故障识别方法、装置及电子设备_合肥国轩高科动力能源有限公司_202511106257.X
    本发明公开了一种电动汽车电池故障识别方法、装置及电子设备。该方法包括：获取电动汽车的电池的当前运行数据；基于当前运行数据，采用电池故障识别模型，得到电池的当前故障识别结果；其中，电池故障识别模型是基于电池的多组历史运行数据和对应的历史故障识...
    2026-01-02
  • 一种多包并联架构下单电池包异常脱开诊断方法
    一种多包并联架构下单电池包异常脱开诊断方法_江苏徐工工程机械研究院有限公司_202511340269.9
    本发明公开了一种多包并联架构下单电池包异常脱开诊断方法，属于电池管理技术领域。其包括：当电池管理系统处于上高压状态，初始化主电池管理控制器和二级电池管理控制器；利用二级电池管理控制器获取车辆内单电池包的继电器闭合状态、电流值、电压值，以及车...
    2026-01-02
  • 一种商用车电机冷却系统的故障诊断方法及装置
    一种商用车电机冷却系统的故障诊断方法及装置_徐州徐工新能源汽车有限公司_202511392599.2
    本发明公开一种商用车电机冷却系统的故障诊断方法及装置，涉及新能源汽车控制技术领域，冷却系统包括：循环泵，所述循环泵将冷却液分别输送至并联的驱动电机冷却管路和电机控制器冷却管路，从驱动电机冷却管路和电机控制器冷却管路流出的冷却液进入散热器散热...
    2026-01-02
  • 一种轨道车辆受电弓电驱升弓装置
    一种轨道车辆受电弓电驱升弓装置_常州大学_202511296597.3
    本发明是一种轨道车辆受电弓电驱升弓装置，包括：底架，其设置在车顶上；杆座，其转动设置在所述底架上；下臂杆，其一端与所述杆座连接，另一端与连杆组件连接，所述连杆组件的另一端设置有弓体；安装座，其设置在所述底架的一侧，驱动组件固定在所述安装座上...
    2026-01-02
  • 车辆能量回收控制方法及相关设备
    车辆能量回收控制方法及相关设备_岚图汽车科技股份有限公司_202511311955.3
    本申请公开了一种车辆能量回收控制方法及相关设备，涉及新能源车辆技术领域，该方法包括：获取目标车辆的多源路况数据；在目标车辆符合预设能量回收条件的情况下，基于前车动态数据和导航限速数据，确定初始回收扭矩；基于道路坡度数据，对初始回收扭矩进行修...
    2026-01-02
  • 车辆的制动能量回收方法、装置、车辆和存储介质
    车辆的制动能量回收方法、装置、车辆和存储介质_一汽解放汽车有限公司_202511236762.6
    本发明公开了车辆的制动能量回收方法、装置、车辆和存储介质。该方法包括：在当前车辆处于制动模式的情况下，获取当前车辆的实时加速度和制动踏板深度；基于制动踏板深度确定当前车辆的目标减速度；基于目标减速度和实时加速度计算当前车辆的总需求制动力；确...
    2026-01-02
  • 制动力分配控制方法、系统、介质及产品
    制动力分配控制方法、系统、介质及产品_东风汽车集团股份有限公司_202511362028.4
    本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种制动力分配控制方法、系统、介质及产品。包括，根据制动信号得到车辆的总制动力；确定后轴允许的最大能量回收回馈制动力；确定预设前轴制动力和第一制动力分配系数；在制动力请求初始阶段，控制后轴能量回收回馈制动...
    2026-01-02
  • 后驱车辆能量回收控制方法、系统、设备、介质及产品
    后驱车辆能量回收控制方法、系统、设备、介质及产品_东风汽车集团股份有限公司_202511362075.9
    本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种后驱车辆能量回收控制方法、系统、设备、介质及产品。包括，在车辆转向且处于制动状态时，采集车辆行驶参数，计算在当前行驶道路上车辆后轮保持稳定不突破附着极限时的纵向制动力上限值；在车辆后轴摩擦制动未介入情...
    2026-01-02
  • 一种新能源汽车自带供电机构的挂车组件
    一种新能源汽车自带供电机构的挂车组件_湖北欧阳聚德汽车有限公司_202511406045.3
    本发明公开了一种新能源汽车自带供电机构的挂车组件，包括挂车体，所述挂车体的内部安装有蓄电池，所述挂车体的顶部安装有光能发电组件，所述挂车体的两侧均安装有风力发电组件，所述挂车体的一侧固定安装有车头体，所述车头体的内部固定安装有座椅，所述车头...
    2026-01-02
  • 基于边缘计算与Transformer预测的高速磁浮悬浮系统控制方法及系统
    基于边缘计算与Transformer预测的高速磁浮悬浮系统控制方法及系统_同济大学_202511527063.7
    本发明提供一种基于边缘计算与Transformer预测的高速磁浮悬浮系统控制方法及系统，包括：基于获取的本地低时延计算资源和列车实时传感数据，构建带有时空注意力机制和自回归机制的Transformer预测模型，将Transformer预测模...
    2026-01-02
  • 车辆扭矩控制方法、装置及设备
    车辆扭矩控制方法、装置及设备_重庆小康动力有限公司_202410634550.2
    本申请实施例提供的一种车辆扭矩控制方法、装置及设备，获取车辆电机的扭矩请求值；当检测到扭矩请求值位于过零扭矩范围内时，在预设的多个扭矩维持时长中确定与当前车辆速度相匹配的目标扭矩维持时长；在目标扭矩维持时长内，将当前的扭矩请求值作为固定的输...
    2026-01-02
  • 车辆及其控制方法、控制器
    车辆及其控制方法、控制器_北京汽车研究总院有限公司_202510995321.8
    本申请提供一种车辆及其控制方法、控制器，涉及车辆技术领域。该方法通过获取车辆的振动幅度；在振动幅度大于幅度阈值的情况下，确定等速万向节的轴向力是否为车辆的振动激励源；在轴向力为车辆的振动激励源的情况下，调整等速万向节的工作夹角，和/或，电机...
    2026-01-02
  • 车辆、车辆的动力总成系统及其过热保护方法
    车辆、车辆的动力总成系统及其过热保护方法_东风汽车集团股份有限公司_202511190709.7
    本申请公开了车辆、车辆的动力总成系统及其过热保护方法。车辆的动力总成系统包括：至少一个动力系统和总控制器。每个动力系统包括子控制器和永磁同步电机，子控制器在动力系统进入第一状态，永磁同步电机和/或子控制器的温升情况满足温升条件时发送有效限速...
    2026-01-02
  • 电机转速控制方法、电路及车辆
    电机转速控制方法、电路及车辆_广州小鹏汽车科技有限公司_202511199838.2
    本申请公开了一种电机转速控制方法、电路及车辆，涉及车辆技术领域。该方法包括：基于车辆中电机的当前转速与转速限幅值确定初始扭矩限幅值，其中，转速限幅值用于限制电机的转速大小，初始扭矩限幅值用于限制电机的扭矩大小；基于初始扭矩限幅值与扭矩补偿值...
    2026-01-02
  • 基于数据分析的电动汽车转矩协调控制方法及系统
    基于数据分析的电动汽车转矩协调控制方法及系统_铜陵学院_202511224560.X
    本发明涉及数据处理分析技术领域，尤其涉及基于数据分析的电动汽车转矩协调控制方法及系统，本发明通过道路预瞄数据和电气系统运行数据，分别对行驶到道路预瞄区域范围内时电动汽车转矩突变威胁程度和电动汽车转矩变化轨迹匹配状态进行综合分析；将综合分析结...
    2026-01-02
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