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  • 公开了一种生产长丝的方法。该方法包括使用挤出机挤出用于长丝芯的材料和用于长丝鞘的材料,使用模头的芯部分和鞘部分,以便引导从所述挤出机挤出的材料,并且在使用所述模头的期间或之后,通过冷却来形成长丝。公开了一种利用激光辐射或等离子处理中的至少一...
  • 描述了一种用于将构建表面上的一个或更多个激光能量像素与多个激光能量源中的至少一个激光能量源配准以及/或者确定至少一个激光能量源的操作状态的方法。在一些实施方式中,光敏检测器可以捕获其上形成有一个或更多个激光能量像素的构建表面的至少一个图像。...
  • 一种用于交通工具(1)的减阻装置(10, 11, 12),该减阻装置包括沿第一纵向侧(51)延伸的第一增强区(53)和沿第二纵向侧(52)延伸的第二增强区(54)。该第一增强区和该第二增强区(53, 54)包括平行于该减阻装置(10, 11...
  • 模制设备。本发明描述一种模制设备(1),其包括:封闭结构(11),封闭结构(11)的尺寸被设置成装配在布置在模制表面(2)上的层压零件(4)上方;弹性体片材(10),弹性体片材(10)被布置成覆盖由封闭结构(11)的下周界限定的开口;下周界...
  • 本发明涉及一种基于未知排列且必须实现预定目标位置的轮胎组的轮胎自动链式排列方法,所述链式排列方法由包括图像处理模块的至少一个处理器实现,所述图像处理模块采用定位算法来选择待链式排列的目标轮胎的最佳位置。本发明还涉及一种用于对轮胎进行自动链式...
  • 本发明涉及一种用于制造用于风力涡轮机(100)的转子叶片(10)的方法,该方法包括:提供根部模块(20),该根部模块(20)在根部模块端侧(22)处具有根部模块凹部(21);提供末梢模块(30),该末梢模块(30)在末梢模块端侧(32)处具...
  • 公开了一种压制设备(100),该压制设备包括压力容器(1),该压力容器具有内部空间(5)以及第一端(3)和第二端(4)。负载隔室(2)布置在内部空间(5)内,至少部分地位于第一端(3)与第二端(4)之间,并且被布置成使得准许压力介质流通过负...
  • 冲压成型装置对工件进行加工,该冲压成型装置具备:冲头;冲模,设置有供所述冲头插入的中空部;材料压板,配置在所述冲头的外周,与所述冲模对置;衬垫,配置在所述冲模的中空部内;按压部,将所述衬垫朝向所述冲头按压;以及载荷传感器,配置在所述衬垫与所...
  • 本发明涉及一种单层或多层的挤出的同时双轴向拉伸和热定型的薄膜,该薄膜具有第一聚丙烯PP1,该第一聚丙烯PP1具有大于75℃的热变形温度,该薄膜可以例如用作包装材料,尤其用于食品的包装材料,本发明还涉及一种用于制造该薄膜的方法及该薄膜的用途,...
  • 本发明涉及一种用于加工单张纸的机器的收纸装置,该收纸装置包括具有至少两个可轴向移位的制动站(06)的单张纸制动器(05),其中,单张纸制动器(05)具有引导横梁(10),制动站(06)支撑在引导横梁上,其中,设置有至少一个调节驱动装置(12...
  • 提供了一种用于清洁CIJ打印机(1)的打印头(40)的方法,其中至少一种清洁所需流体被主动输送至打印头(40)内,并且被被动地排放至收集容器(51);同时还提供一种用于执行该方法的CIJ打印机(1)。
  • 一种涂装装置包括 : 头,具有排列在喷嘴面、在喷嘴排列方向上的多个喷嘴,从多个喷嘴的每一个朝排出方向排出液体; 可变机构,使头与包含曲面的对象面的相对位置以及相对姿势可变; 以及控制器,控制器配置为 : 在主扫描方向,在主扫描线上设定多个主...
  • 根据示例性实施方式,本公开涉及转移印刷环境中粘合剂的图案化。方法总体上包括以某图案沉积第一可固化粘合剂从而产生空隙,固化第一可固化粘合剂,在第一可固化粘合剂的空隙中沉积第二可固化粘合剂,和固化第二可固化粘合剂。通过利用粘合剂的图案化和利用多...
  • 本发明描述了用于使用激光可打标油墨对显微镜薄片进行反向标记的系统、方法和设备。在一些实施例中,激光可打标油墨可以施加到显微镜薄片的第一表面。激光可以被提供给与所述显微镜薄片的所述第一表面相反的第二表面。所述激光可以从所述第二表面穿过所述显微...
  • 根据本公开的一个方面的识别元件包括其中在支撑基板上以一个或多个层设置的热敏记录介质。热敏记录介质的至少一部分设置有具有独特物理特征的识别区域。
  • 本发明涉及一种轮胎,其中胎面具有至少一个周向沟槽(7)和通向所述至少一个周向沟槽的至少一个刀槽(9)。根据本发明,胎面由第一弹性体配混物构成,并且所述至少一个周向沟槽(7)的壁(10)围绕与所述至少一个刀槽(9)的相交区域的至少一部分在至少...
  • 本发明涉及一种橡胶组合物,其包含高度饱和的官能二烯弹性体、硫化体系、含有二氧化硅的增强填料、以及有机官能硅烷偶联剂,所述弹性体为包含乙烯单元(大于50摩尔%)和1, 3‑二烯单元的共聚物,其带有包含硅烷醇或烷氧基硅烷官能部的链端官能团,所述...
  • 本发明涉及一种车辆轮胎(1),所述轮胎包括至少一个胎侧(2),所述胎侧(2)具有至少一个高对比度胎侧元件(3),所述高对比度胎侧元件(3)由以下纹理构成:所述纹理包括与周围空气接触的相对于胎侧表面(21)突出的突出部(4、5)和/或相对于胎...
  • 一种用于重型车辆的车桥/悬架系统的车桥与梁连接构造,其包括车桥(217)、带有对准组件(250)的梁(212)以及车桥安装组件(270)。对准组件(250)与梁(212)一体形成或刚性附接至所述梁。车桥安装组件(270)与车桥(217)紧密...
  • 本发明提供一种可变阻尼器的控制方法,其提高轮胎接地性、振动阻力,实现不良道路行驶中的路面追随性高的车辆的行驶。可变阻尼器的控制方法是车辆的可变阻尼器的控制方法,所述车辆为前轮与后轮中的任一方的车轮由收纳于该车轮的轮内马达驱动,另一方由设置于...
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