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  • 一种SCR老化程度实时监测方法、系统及车辆,其将每次再生事件完成后至下一次再生事件发生前的时段定义为一个监测周期;获取基于温度历史累积的SCR基础老化系数,以及当前和上一监测周期对应的SCR老化修正系数;利用所述两个修正系数对基础老化系数进...
  • 本发明公开了一种不同海拔下氢内燃机SCR水热老化预测方法及存储介质,涉及发动机后处理技术领域,该方法包括SCR实时水热老化系数与SCR健康管理,SCR健康管理根据水热老化系数进行状态更新,SCR实时水热老化系数由实时水热老化速率的时间积分获...
  • 本申请涉及一种用于监测微粒捕集器的过滤效率的方法,所述微粒捕集器流体连接在燃油发动机的下游以滤除来自燃油发动机的排气中的微粒,所述方法至少包括以下步骤:步骤S1,利用释放的原排微粒增量和捕获微粒增量,分别同步更新原排微粒总量和捕获微粒总量;...
  • 本申请提供了一种混动汽车的发动机废气处理方法、系统及混动汽车,涉及车辆废气排放技术领域。主控制器在确定混动汽车的发动机处于预设的热机稳态运行工况的情况下,说明此时混动汽车的燃油燃烧充分,发动机排放的废气有害物质较少,因而控制第一控制阀开启以...
  • 本申请提供了一种混动汽车的发动机废气处理方法、系统及混动汽车涉及混动汽车技术领域。主控制器在确定发动机未处于目标工况的情况下,控制第一切换开关组件从第一开合状态切换到第二开合状态,控制第二切换开关组件从第一开合状态切换到第二开合状态。由于当...
  • 本发明公开了一种消声器,包括壳体,所述壳体的内部形成有消声腔,所述壳体上设置有与消声腔连通的进气口,所述消声腔内设置有进气管,所述进气管的一端与进气口密封配合,所述壳体上贯穿设置有补气管,所述补气管的一端延伸至消声腔内并与进气管直接连通,所...
  • 本发明公开了一种消声器,包括壳体,壳体内设有反应器和进气道,反应器位于进气道的出气端,反应器内填充有触媒,其中:进气道弯曲设置,进气道内设有使通过的气流分散的分流件。本发明能将进入反应器前的废气打散,保证废气均匀进入触媒,全部触媒都能参与反...
  • 本发明公开了一种消声器,包括壳体,壳体内设有隔板,隔板与壳体形成消声腔,壳体上还设有伸入消声腔的进气道,消声腔内设有触媒组件,进气道的出口端与触媒组件连接;其中:进气道内设有混合进气道排出气流的气流混合件。本发明利用气流混合件对废气与新鲜空...
  • 本申请涉及发动机技术领域的一种发动机后处理系统及其控制策略,发动机后处理系统包括:甲醇补给模块,用于提供甲醇至发动机以进行燃烧;氢气补给模块,用于提供氢气至发动机以进行燃烧;甲醇裂解装置,用于将甲醇补给模块提供的甲醇分解为氢气并输送给氢气补...
  • 本发明公开了一种尿素喷射的控制方法、装置、设备和存储介质。其中,控制方法包括:获取喷射频率、需求喷射总量、最大许用喷射持续期和喷嘴流量‑脉宽特性关系;根据喷射频率、需求喷射总量和喷嘴流量‑脉宽特性关系确定单次尿素喷射持续期;当单次尿素喷射持...
  • 本发明公开了一种H2‑SCR与NH3‑SCR双路并联的氨氢内燃机后处理系统及控制方法,所述处理系统包括:第一催化反应支路,其入口端连接在氨氢内燃机的排气管上,并与所述氨氢内燃机的排气管选择性连通;其中,所述第一催化反应支路上设置有氨气选择性...
  • 本发明的排气处理装置包括:排气流动的排气通路(20);向排气通路(20)内喷射尿素水的喷射部(40);倾斜板(70),该倾斜板(70)在排气通路(20)内相对于假想平面倾斜,该假想平面与喷射部(40)喷射尿素水的喷射方向正交;以及对置板(8...
  • 本发明属于环境治理技术领域,是一款名为“机械除碳消声器”的创新装置。随着工业化和机动车普及,尾气排放问题严峻,现有处理技术大多治标不治本。本装置旨在解决机动车尾气排放中二氧化碳及其他有害物质处理难题。其结构简单合理,由除碳缸体、过滤缸体及外...
  • 一种废气处理系统包括烃储存模型和可操作地连接到烃储存模型的控制器,所述控制器被配置成执行用于确定烃捕集器的烃储存水平的方法,所述方法包括确定表示烃捕集器的非酸性位点处的烃吸附速率的第一反应速率;确定表示所述烃捕集器的非酸性位点处的烃解吸速率...
  • 本发明涉及分离装置领域,公开了一种具有释压阀的车用油气分离装置及其装配方法,其中装置包括安装座,安装座上设置有用于实现油气分离的油气分离模块,安装座的底部螺纹装配有与油气分离模块适配的分离筒,安装座的顶部设置有与油气分离模块适配的释压阀,所...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备和介质,包括:响应于混动车辆的上电指令,获取混动车辆所在环境的实际环境温度;在实际环境温度小于预设环境温度的情况下,判断混动车辆的累计行驶时长以及混动车辆的发动机的累计运行时长是否满足第一预设条件,和...
  • 本发明提供一种用于二冲程重油无人机发动机的集成式润滑油箱,属于发动机润滑系统设计领域。针对传统二冲程重油发动机润滑油箱存在的气泡积聚严重、杂质污染闭环失效及系统冗余不足等问题,该润滑油箱集成了滑油箱外壳、消沫层、吸油管、盖板、通气阀、吸油滤...
  • 本发明公开了一种基于磨损的机油压力建立测量和评价方法,属于发动机磨损评价技术领域,解决现有磨损测量评价方法偏差大的技术问题。方法包括以下步骤:步骤1.测量发动机起动过程的转速,在油压建立前累计曲轴圈数;步骤2.根据曲轴圈数转换成曲轴轴承或活...
  • 本发明公开了一种分流式发动机润滑系统及发动机,包括润滑油泵、精滤器、主油道和用于将润滑油输送至发动机缸头的副油道,副油道可被控制的在润滑油超过设定压力时开启,低于设定压力时关闭,副油道的开启或关闭由压力控制单向阀控制,精滤器内精滤后的润滑油...
  • 本发明提供一种容积式超临界二氧化碳布雷顿循环变负荷系统,属于超临界二氧化碳布雷顿循环发电技术领域,其可至少部分解决现有的蒸汽朗肯循环机组未利用超临界二氧化碳布雷顿循环整体运行在超临界点上且无项目的特点,未能充分发挥出布雷顿循环本身的灵活性优...
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