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  • 本发明涉及截止阀领域,具体涉及一种船用截止阀,包括阀体,阀体上设置有用于工作介质传输的进口和出口,且阀体通过所设置的公制螺纹与外部管路相连接,阀体与阀盖之间设置有密封垫片,阀体上端通过螺纹与阀盖下端相连接,阀体与阀盖通过密封垫片实现密封配合...
  • 本发明属于截止阀技术领域,尤其涉及一种可更换阀座双重密封截止阀,包括阀体,阀体上端固定安装有阀盖,阀盖通过连接架与手轮组件连接,手轮组件与阀杆螺纹连接,阀盖与阀杆之间设有双重密封组件,阀杆下端连接有阀针组件,阀针组件下端抵在阀座上,阀座通过...
  • 本发明公开了一种基于磁流变液的电容式自感知密封装置,包括轴壳、旋转轴、永磁体、极靴单元、隔磁环单元、轴承单元和磁流变液;极靴单元与旋转轴之间形成密封间隙,磁流变液填充其中作为介电质;隔磁环单元构成第一电极,旋转轴、极靴单元、轴承单元和轴壳组...
  • 本发明公开了一种磁密封装置及磁性介质注入方法,磁密封装置包括壳体、转轴和磁密封组件,壳体具有至少一个沿其周向呈环状的凹槽,凹槽由壳体的圆周壁沿其径向内凹形成,凹槽具有沿壳体的径向朝外布置的槽口,凹槽的槽壁具有沿壳体的径向贯穿设置的连通孔;转...
  • 本发明提出一种船舶U型对称式磁性液体密封装置及设计方法,包括密封组件结构件和磁性液体密封结构件,密封组件结构件包括外壳体,及沿外壳体中心穿设的转轴,转轴两侧分别设有轴承与外壳体相连接;磁性液体密封结构件包括U型极靴构件、U型导磁构件和永磁体...
  • 本发明提供了一种储能压缩机干气密封件,包括动环机构、静环机构和弹性支撑机构,所述动环机构用于安装在转动轴上;所述弹性支撑机构用于安装在压缩机腔体内,所述静环机构通过所述弹性支撑机构安装在所述压缩机腔体上;所述压缩机腔体上设置有进气通道和排气...
  • 本申请提供了一种电池箱体、供电装置和用电设备,电池箱体包括:液冷板,液冷板具有容纳腔,容纳腔用于容纳冷却液,液冷板包括相邻的第一区域和第二区域;边框组件,边框组件设置在第一区域且用于限定出容纳电池模组的空间;以及水嘴组件,水嘴组件包括安装台...
  • 本发明属于厨房电器技术领域,公开了一种密封圈及燃气灶。密封圈用于燃气灶,所述燃气灶包括面板及接水盘,所述接水盘叠至于所述面板上,所述密封圈包括环形的密封部,所述密封部能夹持于所述接水盘和所述面板之间,所述密封部的朝向所述接水盘的一侧表面和/...
  • 本发明提供了一种碳碳板基镍过渡层‑碳纤维管复合密封件及其制备方法,包括依次设置的碳碳板基体、表面具有微纳凹凸结构的镍过渡层和碳纤维管涂层;所述碳纤维管涂层的制备原料包括碳纤维管60~80wt%、陶瓷颗粒10~20wt%和酚醛树脂粘结剂10~...
  • 本发明的实施例涉及一种用于混动变速器的电子驻车系统,在用于混动变速器的电子驻车系统的外侧设置壳体;在壳体的内侧设置驱动装置;在驱动装置的一侧设置驻车装置;在驱动装置和驻车装置之间设置作动推杆组件;驱动装置驱动作动推杆组件作往复直线运动,推动...
  • 本发明涉及一种具有电机(EM)的车辆,所述电机经由传动机构驱动车轮(2),其中在传动机构中安装了具有锁爪(5)和锁止齿轮(7)的驻车锁止机构(4),其中在确定的驻车状态下,出现接合的锁爪(5)的卡紧,以及其中,为了无应力的驻车锁止机构脱开,...
  • 本申请提供了变速器挡位回空的方法、车辆及介质,该方法应用于变速器换挡领域,该方法包括:响应于车辆的换挡毂的转毂角度自学习失败的情况,计算前桥变速器的输入轴的当前第一转速值和输出轴的当前第二转速值之间的当前速比值;根据当前速比值识别车辆在目标...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆换挡控制方法及车辆,本发明基于手柄挡位信号确定目标挡位,然后屏蔽对油门开度信号的获取,并将发动机的目标转速设置为预设的升挡转速值或降挡转速值,以控制发动机基于目标转速输出转矩,控制旁通阀开启,以切断...
  • 本发明涉及取力器技术领域,具体涉及一种无动力中断的取力器系统及控制方法,包括用于获取离合器状态、取力器状态和发动机状态的取力器辅助控制单元和与取力器辅助控制单元信号连接的取力器辅助驱动单元,取力器辅助控制单元还用于获取取力器辅助驱动单元状态...
  • 本申请实施例涉及数据处理领域,提供一种发动机变速箱最优换挡线的快速计算方法及相关装置,所述方法包括:获取发动机的基础数据信息;根据所述基础数据信息确定车辆的每个档位对应的车速与轮端扭矩关系图,得到车速与轮转扭矩关系图集合;对车速与轮转扭矩关...
  • 本申请涉及工程机械电控技术领域,具体涉及一种带有OPS功能的电控系统及电控变速箱,所述系统包括:控制器与所述电控换挡手柄、所述座椅OPS开关和所述CutOff动力切断开关连接;控制器与所述电控变速阀组连接,接收控制器的输出信号并控制电控变速...
  • 本发明公开了一种工业机器人用直角行星减速机,包括由上机壳与下机壳组成的外壳及动力输入件、传动件、动力输出件组成的传动部件,下机壳设有散热部件。动力输入件经传动件带动动力输出件实现直角传动与减速,连接筒运转时同步带动风冷部件及拨片工作。拨片搅...
  • 本发明涉及蜗轮蜗杆减速技术领域,尤其涉及一种自适应温度补偿式蜗轮蜗杆减速系统,包括箱体、减速模块、降温模块、监测模块、补偿分析模块以及激励响应模块,补偿分析模块基于易损表征值确定减速模块的升温倾向,以及在确定减速模块为强升温倾向的条件下,控...
  • 本发明涉及减速机技术领域,具体为一种可调式精密行星齿轮减速机,包括对接部,所述对接部的外部设有外填部,所述外填部的内部设有传动部,所述传动部的外部设有散热部,新型能源驱动的汽车运行过程中,冷却液在离心力与内部挤压作用下,从内挤漏液口缓慢、均...
  • 本发明属于风电机组技术领域,具体公开了一种风电机组齿轮箱冷却系统及控制方法,包括齿轮箱本体、润滑油箱、离心离合器、齿圈一、齿轮一、齿轮二和齿轮三。当齿轮箱本体的输出轴转速升高时,输出轴上的离心离合器接合,带动齿圈一旋转,齿圈一与转轴一上的齿...
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