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  • 本发明公开了一种料台转动控制方法、3D打印方法和3D打印装置,料台转动控制方法包括如下步骤:提供打印头、料台、控制器、第一驱动机构和第二驱动机构,该打印头包括打印座和喷嘴座,该喷嘴座可转动的设置于该打印座,该喷嘴座底部设置至少一个挤出口;待...
  • 本发明涉及一种基于视觉的板材热压系统,包括下基座、上基座、工业相机、下压模组、控制器,其中下基座上设有多个可独立升降的传送单元;工业相机设于所述上基座上,且位于传送模组始端上方,工业相机用于获取待压板材的位置和尺寸;下压模组设于所述上基座上...
  • 本发明公开一种卷筒纸印刷用纸张含水率在线调节系统,包括:湿度监测器,设置于轮转印刷机输纸部上和轮转印刷机烘干装置末端;喷雾系统,设置于轮转印刷机输纸部上;和智能控制系统,设置于轮转印刷机输纸部侧面;其中,所述智能控制系统电连接于轮转印刷机运...
  • 本申请提供一种胎压传感器的定位系统、定位方法以及车辆。定位系统应用于车辆,车辆包括多个车轮,每一车轮设置有一胎压传感器,定位系统包括:设置于车辆的多个定位装置,每一个定位装置用于接收多个胎压传感器的多个蓝牙信号,并根据多个蓝牙信号得到一组定...
  • 公开了一种车辆的热管理系统,所述热管理系统包括制冷剂回路和冷却液回路,所述冷却液回路包括:第一阀组件(17),至少具有第一至第四端口;第一回路,所述第一回路的两端分别连接所述第一阀组件(17)的第一端口(D1)和第四端口(D4),所述第一回...
  • 本发明公开了一种热泵系统的控制方法、装置及介质、热管理控制器、车辆。其中,热泵系统包括压缩机、空调箱和加热器,方法包括:获取预设温度参数和空调箱的实际出风温度,并获取设定目标温度,其中,预设温度参数为环境温度或出口水温;根据预设温度参数和设...
  • 本发明公开了一种遮阳板系统、控制方法、电子设备、车辆以及存储介质。遮阳板系统包括遮阳板、投影装置以及控制器。其中,投影装置设置在遮阳板上。控制器配置为根据人脸图像识别眼球的位置,并根据眼球的位置调节遮阳板的位置,以使投影装置投影图像到眼球的...
  • 本申请提供一种动力总成和车辆,涉及车辆技术领域,该动力总成包括电机、减速器和控制器;控制器包括控制器壳体以及设置在控制器壳体内的第一控制模组、第二控制模组;第一控制模组包括整车控制单元、电机控制单元、高压电池管理单元和低压电池管理单元;第二...
  • 本发明公开了一种电动摩托车增程器系统,用于为动力锂电池充电并通过驱动系统为整车提供动力,包括增程器控制器、ACG电机、发动机、蓄电池、编码器、电喷控制器和电子节气门;其中:增程器控制器通过ACG电机反拖启动发动机,增程器控制器根据ACG电机...
  • 一种充放电装置通过第一缆线与插头耦接电网,且通过第二缆线与连接端耦接电动载具。充放电装置包括充电电路、馈电电路及控制器,充电电路提供电网电力由插头传输至连接端的充电路径,且馈电电路提供载具电力由连接端传输至插头的馈电路径。于充电模式,控制器...
  • 本发明提供了一种燃料电池系统控制方法。燃料电池系统设置在燃料电池车上并能够为燃料电池车上的动力电池充电。所述方法包括:获取燃料电池车的目标路径,其包含多个停靠站点,其中第一个停靠站点为起点、最后一个停靠站点为终点;预测在燃料电池车沿所述目标...
  • 本申请涉及汽车减振技术领域,具体提供一种车辆座椅悬浮减振控制方法、悬浮减振系统及车辆,旨在解决现有底盘减振针对路面的长行程低频振动和类似减速带等高频冲击减振效果差且成本高的问题。为此目的,本申请的控制方法包括:获取车身振动相关信息;根据车身...
  • 本发明公开了一种车载温控箱、控制方法以及车辆,所述车载温控箱包括:外箱体和内箱体,所述内箱体设置在所述外箱体内,所述内箱体内限定出与风道腔间隔开的容置空间;所述内箱体包括:上箱、下箱以及升降台,所述上箱与所述外箱体之间形成上夹层空间,所述下...
  • 本申请提供了一种储物装置和车辆,储物装置包括:安装框架;储物盒,储物盒安装于安装框架;第一锁止驱动机构设有第一锁止驱动轴,第一锁止驱动轴可沿第一锁止驱动轴的轴向方向移动,且可绕第一轴线转动;第二锁止驱动机构设有第二锁止驱动轴,第二锁止驱动轴...
  • 本发明公开了一种升降装置、扬声器总成和车辆。该升降装置包括:壳体、升降支架和驱动组件,升降支架可升降地安装于壳体,升降支架具有用于安装扬声器的安装位,驱动组件包括驱动部、第一传动部和第二传动部,驱动部可通过第一传动部驱动第二传动部运动,以使...
  • 驾驶员脚踏便利系统和乘客脚踏娱乐系统及安全使用方法。本发明的驾驶员脚踏便利系统包括驾驶位左脚踏板、设置在驾驶位左脚踏板上的两个压力传感器、紧邻驾驶位左脚踏板设置的三个红外传感器和设置在方向盘上的便利开关。本发明的乘客脚踏娱乐系统包括乘客左脚...
  • 本发明公开了一种制动系统、车辆的控制方法和车辆,制动系统包括:制动器、制动调节装置和线控装置;制动调节装置与制动器相连,线控装置和制动调节装置电连接,制动调节装置具有进油口;线控装置具有出油口,出油口与进油口连通;其中,线控装置和制动调节装...
  • 本发明涉及商用车智能驾驶技术领域,具体公开了一种基于线性跟随算法的节油PCC车速控制方法,主要包含4个部分:ECM控制器、CAN总线、VCU控制器、线性控制程序包,系统基于地图信息、车辆位置和前方道路情况对路况进行预判,动态规划最优车速并控...
  • 本申请公开了一种车辆下坡控制方法、系统、计算机存储介质及车辆,该方法包括:当预测车辆在目标时长后的预测速度超出速度限值时,将所述预测速度确定为速度阈值;根据监测到的实时速度、所述速度阈值以及实时加速度信息,对所述车辆进行减速控制。可见,本申...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、系统及车辆,该方法包括:当数据平台判断出控制设备与车辆的移动信息相匹配时,向所述车辆发送所述控制设备的控制信息;所述车辆根据所述控制信息,执行相应的控制指令。可见,本申请能够通过控制设备与车辆产生关联,实...
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