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  • 本发明涉及一种基于图神经网络的CAD图纸自动生成土建BIM模型的方法,包括建筑工程CAD图纸信息解析和BIM模型生成;所述建筑工程CAD图纸信息解析基于图神经网络的方法解析建筑工程CAD图纸,识别建筑构件符号并提取相关信息,具体包括图神经网...
  • 本发明提供了一种手绘零部件草图的参数化提取方法、装置、设备及介质,用于实现利用手绘零部件草图快速进行零部件制图。该手绘零部件草图的参数化提取方法,包括:建立几何基元的标准化参数表示体系;通过基元解析模型提取手绘零部件草图的图像特征并预测得到...
  • 本发明公开了一种基于逆向建模的电弧增材层积参数实时调控系统及方法,通过数据获取单元获取增材过程中的数据,并和理论模型进行比较获得增材中的缺陷数据并进行分析,识别缺陷类型和严重程度,结合熔池参数、温度场参数、熔道缺陷和构件成型偏差等信息,通过...
  • 本申请涉及一种出行行为预测方法、装置、车辆及存储介质,涉及数据分析领域。该方法包括:获取车辆的行程起始数据和出行预测概率模型;行程起始数据包括多种类型的主题数据;出行预测概率模型用于表征主题数据集对应的至少一种出行行为的概率;主题数据集用于...
  • 本发明实施例提供了一种车辆零部件的制作方法、装置、电子设备和存储介质,该方法包括:获取多个样本零部件的加工参数;多个样本零部件为采用复合材料按照不同加工参数制作;根据多个样本零部件的加工参数,确定训练集数据和测试集数据;根据训练集数据对预测...
  • 本申请涉及车辆工程技术领域,公开了一种轻量化发动机罩的传力路径优化方法、系统及电子设备,该方法通过构建轻量化的发动机罩模型,建立表征发动机罩模型在不同工况下的线性静力学的工况模型,并建立反映发动机罩模型非线性碰撞的碰撞仿真模型,以根据工况模...
  • 本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及一种基于神经网络模型的液压元件加工决策系统及方法,包括:数据加载模块,用于加载数据库的工艺数据表,处理工艺数据表中特定列的空值,得到并存储已处理数据表;模型训练模块,用于基于已处理数据表训练神经网络模型;...
  • 本发明公开了一种混动变速器齿轮传动系统非线性动力学建模方法,其具体步骤如下:步骤(1):建立轴承动力学模型,计算轴承支承力;步骤(2):计算齿轮的动态啮合力;步骤(3):构建混动变速器齿轮传动系统动力学模型,建立混动变速器齿轮传动系统动力学...
  • 本发明公开了一种极端工况下二级行星传动系统动力学建模方法,其包括以下步骤:步骤(1):建立耦合摩擦的时变啮合刚度模型;步骤(2):以时变啮合刚度为基础,综合考虑系统内部齿间摩擦效应与相对振动位移特性,建立齿轮传动系统的动力学模型;步骤(3)...
  • 本发明公开了一种行星滚柱丝杠齿轮‑螺纹耦合激励动力学建模方法,其包括以下步骤:步骤(1):建立行星滚柱丝杠受力模型,分析螺纹啮合弹性变形;步骤(2):建立齿轮副系统的计算模型,分析齿轮啮入激励和时变啮合刚度激励;步骤(3):建立行星滚柱丝杠...
  • 本发明公开了一种拉维娜式行星齿轮传动系统故障动力学建模方法,其包括以下步骤:步骤(1)建立含裂纹故障拉维娜式行星齿轮副时变啮合刚度计算公式;步骤(2)建立含裂纹故障拉维娜式行星齿轮副的相对位移公式;步骤(3)考虑在弹性润滑条件下,引入齿侧间...
  • 本发明公开了一种铝合金搅拌摩擦焊工业机器人系统动力学建模方法,其包括以下步骤:步骤(1)建立搅拌针系统稳定焊接受力模型,求解焊接工业机器人系统末端受力;步骤(2)建立焊接工业机器人运动学模型;步骤(3)建立焊接工业机器人柔性关节模型;步骤(...
  • 本发明公开了一种非圆行星齿轮随机点蚀啮合刚度计算方法,其包括以下步骤:(1)构建非圆行星齿轮构型,求时变压力角;(2)建立随机点蚀下齿宽方程;(3)建立随机点蚀下非圆行星齿轮时变啮合刚度解析计算模型;(4)探究点蚀因素对非圆齿轮啮合刚度的影...
  • 本发明公开了一种基于啮合理论的裂纹螺旋锥齿轮啮合刚度计算方法,其包括以下步骤:步骤(1):建立螺旋锥齿轮空间复杂齿面;步骤(2):分析螺旋锥齿轮啮合接触过程;步骤(3):构建健康状态螺旋锥齿轮时变啮合刚度解析计算模型;步骤(4):构建裂纹故...
  • 本发明公开了一种非正交非对称斜齿面齿轮时变啮合刚度计算方法,其包括以下步骤:步骤(1)构建非正交非对称斜齿面齿轮系统加工坐标系变化矩阵;步骤(2)建立非正交非对称斜齿面齿轮齿面方程;步骤(3)建立非正交非对称斜齿面齿轮时变啮合刚度解析计算模...
  • 本发明公开了一种行星齿轮传动系统点蚀故障动力学建模方法,包括以下步骤:步骤(1)基于势能法计算行星轮在不同点蚀程度下时变啮合刚度;步骤(2)引入齿侧间隙非线性函数和综合啮合误差,确定各级齿轮副啮合线上相对位移;步骤(3)利用库伦模型计算各级...
  • 本发明公开了一种电驱动传动系统非线性动力学建模方法,包括以下步骤:步骤(1):基于势能法计算二级斜齿轮副时变啮合刚度;步骤(2):引入轴承游隙,建立轴承力学模型,分析滚动体变形,计算轴承支承力;步骤(3):引入齿侧间隙非线性函数,确定二级斜...
  • 本发明公开了一种考虑磨损的斜齿轮传动系统非线性动力学建模方法,其具体步骤如下:步骤(1)建立健康状态斜齿轮副时变啮合刚度计算模型;步骤(2)建立磨损故障斜齿轮副时变啮合刚度计算模型;步骤(3)建立混合弹流润滑条件下的斜齿轮齿面摩擦模型;步骤...
  • 本发明公开了一种螺旋锥齿轮传动系统非线性动力学建模方法,其包括以下步骤:步骤(1)构建轴承动力学模型并计算轴承支承力;步骤(2)建立螺旋锥齿轮传动系统时变啮合刚度模型;步骤(3)建立螺旋锥齿轮副啮合位移方程并求解啮合力;步骤(4)建立螺旋锥...
  • 本发明公开了一种基于ResNet‑LSTM神经网络的主蒸汽管道蠕变寿命损伤预测方法,包括基于LSTM基本单元和ResNet基本单元构建ResNet‑LSTM神经网络;从用于主蒸汽管道寿命预测的数据集中划分输入特征和输出特征,并通过Pears...
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