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最新专利技术
  • 电池包的异常识别方法、设备、介质和车辆
    电池包的异常识别方法、设备、介质和车辆_比亚迪股份有限公司_202410383660.6
    本申请提供了一种电池包的异常识别方法、设备、介质和车辆。其中的电池包的异常识别方法包括：基于电池包的荷电状态数据， 确定电芯的压差数据大于压差阈值期间所述电池包的荷电状态变化量；基于所述荷电状态变化量识别所述电池包的异常状态。通过该识别方法...
    2025-12-01
  • 一种车用质子交换膜燃料电池工况数据的提取方法
    一种车用质子交换膜燃料电池工况数据的提取方法_电子科技大学_202511124046.9
    一种车用质子交换膜燃料电池工况数据的提取方法， 属于燃料电池技术领域。本发明首先选取实车电堆数据构建基础数据集， 然后对电流和电压在0附近小幅跳变的数据进行归0处理， 利用实车启动和停止的特性进行片段划分， 最后以前一时刻、当前时刻、下一时...
    2025-12-01
  • 一种车辆控制方法、装置及车辆
    一种车辆控制方法、装置及车辆_长城汽车股份有限公司_202511155426.9
    本申请涉及新能源汽车领域， 具体公开了一种车辆控制方法、装置及车辆， 方法包括：响应于泄压指令， 确定待泄高电压源， 待泄高电压源为高压电池包或处于旋转状态的电机；确定泄压指令对应的泄压停止条件；控制DCDC转换器对待泄高电压源的第一输出电...
    2025-12-01
  • 车辆中电池模组的故障确定方法、装置以及电子设备
    车辆中电池模组的故障确定方法、装置以及电子设备_合肥国轩高科动力能源有限公司_202511171768.X
    本发明公开了一种车辆中电池模组的故障确定方法、装置以及电子设备。其中， 该方法包括：获取目标车辆中多个电池模组分别对应的电池运行数据；依据多个电池运行数据和环境参数， 确定目标运行工况；依据多个电池运行数据与目标运行工况， 确定与多个电池模...
    2025-12-01
  • 一种大电容预充控制电路、电子设备及车辆
    一种大电容预充控制电路、电子设备及车辆_万向钱潮股份公司_202511173208.8
    本发明公开了一种大电容预充控制电路、电子设备及车辆。属于车辆技术领域。包括：主供电路径、栅极开关模块、栅极控制模块、参考电压生成模块以及MCU；主供电路径用于向大电容充电；栅极开关模块用于在预充过程结束后控制第一MOS管和第二MOS管的通断...
    2025-12-01
  • 一种电动汽车蓄电池防亏电系统及方法
    一种电动汽车蓄电池防亏电系统及方法_奇瑞新能源汽车股份有限公司_202511176080.0
    本发明提供了一种电动汽车蓄电池防亏电系统及方法， 其中车辆状态监控模块发送车辆就绪或设防状态信号；锂电池监控模块接收信号并采集锂电池实时电量、比较实时电量与阈值电量， 当实时电量低于阈值时， 发送第一断电指令和第一异常信号；锂电池模块响应指...
    2025-12-01
  • 控制装置
    控制装置_丰田自动车株式会社_202510368980.9
    本公开涉及控制装置。服务器具备更新蓄电装置的劣化系数的处理器和通信部。在由于劣化系数被更新而蓄电装置的容量的推测值增加的情况下， 通信部执行用于对用户通知劣化系数被更新的意思的通知处理， 处理器更新劣化系数。在由于劣化系数被更新而上述推测值...
    2025-12-01
  • 柴油增程器启动及其排查的方法、装置、设备及存储介质
    柴油增程器启动及其排查的方法、装置、设备及存储介质_南昌济铃新能源科技有限责任公司_202511143482.0
    本发明公开了柴油增程器启动及其排查的方法、装置、设备及存储介质， 涉及电动汽车技术领域， 该方法包括：获取系统唤醒后工作参数， 在系统上高压且无故障时进入启动模式， 依次执行电机拖起、点火、串联发电等阶段， 通过动态调整转速、扭矩及持续时间...
    2025-12-01
  • 回馈控制方法、装置、计算机设备、存储介质和车辆
    回馈控制方法、装置、计算机设备、存储介质和车辆_比亚迪股份有限公司_202410377918.1
    本说明书实施方式提供了一种回馈控制方法、装置、计算机设备、存储介质和车辆。所述方法包括：在车辆的滑行回馈模式处于激活状态的情况下， 若所述车辆的第一行驶状态数据满足滑移率控制模式的进入条件， 进入所述滑移率控制模式；当所述车辆处于所述滑移率...
    2025-12-01
  • 车辆
    车辆_本田技研工业株式会社_202510219627.4
    本发明提供一种车辆， 能够在充电时在马达产生扭矩的状况下抑制车辆动作变大。电动车辆(100)包括：蓄电池(2)；三相马达(3)；逆变器(5)；充电端子(131P)， 其在蓄电池(2)充电时与蓄电池(2)连接并且与三相马达(3)的任意一相的线...
    2025-12-01
  • 一种电动汽车驱动扭矩控制方法、系统和存储介质
    一种电动汽车驱动扭矩控制方法、系统和存储介质_奇瑞新能源汽车股份有限公司_202510879352.7
    本发明揭示了一种电动汽车驱动扭矩控制方法， 包括， 步骤1、汽车行驶时， 实时获取加速踏板开度；步骤2、根据实时踏板开度计算获得驾驶员请求的目标扭矩；步骤3、根据目标扭矩和当前车速， 计算得到扭矩加载梯度；步骤4、扭矩加载梯度乘以扭矩加载系...
    2025-12-01
  • 车辆上下坡工况控制方法、装置、设备及存储介质
    车辆上下坡工况控制方法、装置、设备及存储介质_浙江吉利控股集团有限公司_202511078621.6
    本申请实施例提供一种车辆上下坡工况控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：通过实时监测坡度、车速、电池状态和驱动系统参数， 在上坡工况动态调节电机输出功率以防止过热， 在下坡工况智能分配电制动与机械制动扭矩以优化能量回收， 同时基于工况...
    2025-12-01
  • 一种电动汽车及其扭矩斜率自适应控制方法和系统
    一种电动汽车及其扭矩斜率自适应控制方法和系统_杭州中科智芯科技有限公司_202511109262.6
    本发明公开了一种电动汽车及其扭矩斜率自适应控制方法和系统， 属于电动汽车技术领域， 所述方法包括：实时获取驾驶风格识别信号、加速踏板开度变化量及电机目标扭矩；根据驾驶风格匹配再生制动扭矩变化斜率；当电机扭矩进入过零区间时， 切换斜率至K1或...
    2025-12-01
  • 电动汽车的控制装置
    电动汽车的控制装置_丰田自动车株式会社_202511164125.2
    本发明涉及一种电动汽车的控制装置。电动汽车的控制装置能够模拟发动机熄火， 并且能够通过模拟发动机熄火来抑制产生不良状况的事态。具备基于加速器操作部和离合器操作部装置的操作量来计算发动机的虚拟的旋转速度的虚拟发动机旋转速度计算部， 在由虚拟发...
    2025-12-01
  • 自适应车辆扭矩控制方法、系统及设备
    自适应车辆扭矩控制方法、系统及设备_合肥清润恒捷测控技术有限公司_202511168669.6
    本发明涉及车辆控制领域， 具体涉及一种自适应车辆扭矩控制方法、系统及设备， 包括：获取车辆的每个轴的动态工况参数；将每个轴对应的动态工况参数输入预训练的车辆参数预测模型， 预测轴在未来个时间点的多个预测动态工况参数；根据预测动态工况参数， ...
    2025-12-01
  • 车辆扭矩分配方法及双电驱动桥车辆
    车辆扭矩分配方法及双电驱动桥车辆_质子汽车科技有限公司_202511171922.3
    本申请提供一种车辆扭矩分配方法及双电驱动桥车辆， 涉及新能源汽车技术领域。应用于双电驱动桥车辆的车辆控制器， 该方法包括：获取双电驱动桥车辆中两个电机的实际运行参数；获取双电驱动桥车辆的总需求扭矩；根据总需求扭矩、每个电机的实际运行参数， ...
    2025-12-01
  • 车辆的控制方法、装置、车辆及介质
    车辆的控制方法、装置、车辆及介质_江苏国创新能源商用车创新技术有限公司_202511234350.9
    本公开涉及一种车辆的控制方法、装置、车辆及介质， 涉及控制技术领域。该控制方法包括：根据车辆的加速踏板的第一踏板开度， 确定所述车辆的驾驶员的加速意图；根据所述加速意图和所述第一踏板开度对应的所述车辆的行驶速度， 确定所述第一踏板开度对应的...
    2025-12-01
  • 一种四轮电动车辆控制系统
    一种四轮电动车辆控制系统_苏州万佳电器有限公司_202511008171.3
    本发明公开了一种四轮电动车辆控制系统， 属于电动车辆控制技术领域。该系统包括控制器模块和VCU模块， 控制器模块采用双电机双控制器， 结合转向助力传感器与陀螺仪， 动态调整双电机功率， 实现10m直径转弯时后轮不离地的转向姿态稳定控制， 并...
    2025-12-01
  • 一种工程电源车电力系统及其控制方法
    一种工程电源车电力系统及其控制方法_江苏徐工工程机械研究院有限公司_202510871286.9
    本发明公开了一种工程电源车电力系统及其控制方法， 涉及电力控制技术领域， 其包括双电源切换开关， 双电源切换开关的输入端连接有柴发机组和市电， 且输出端连接有UPS模块， UPS模块包括第一UPS模块和第二UPS模块， 第一UPS模块通过第...
    2025-12-01
  • 一种充电控制方法、控制器及车辆
    一种充电控制方法、控制器及车辆_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202511013497.5
    本申请实施例提供了一种充电控制方法、控制器及车辆， 涉及车辆技术领域， 能够通过车辆自身的发动机带动发电机发电来为动力电池充电， 使得在不依赖于外部充电桩充电的情况下， 动力电池能够处于较高电量， 有利于提升用户的驾驶体验。其中， 充电控制...
    2025-12-01
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