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  • 本发明涉及涡轮领域,尤其涉及一种进气度可调的径流式涡轮,包括喷嘴环,其包括多个在周向上间隔布置的喷嘴叶片,相邻的两个喷嘴叶片之间形成喷嘴叶片通道;叶轮,其设置在喷嘴环的径向内侧,叶轮与喷嘴环之间的空隙充当环形轨道;叶轮包括轮盘以及沿轮盘表面...
  • 本发明属于机械智能监测诊断技术领域,具体涉及基于声发射的汽轮机汽封碰摩监测方法。包括如下步骤:步骤S1:首先在汽轮机汽封附近的汽缸表面安装高频响应的声发射传感器;步骤S2:通过对声发射信号特征分析,诊断汽轮机汽封是否发生碰摩故障;步骤S3:...
  • 本发明公开了一种汽轮发电机组EH油管振动状态智能估计方法,包括以下步骤:获取一次调频指令参数,所述指令参数包括负荷指令变化量∆P、指令变化率dP/dt和调频方向Ddir;提取EH油管的振动动态特征,所述振动动态特征包括振频频谱能量Ehigh...
  • 本申请涉及一种基于动态滑压曲线的汽轮机运行优化控制方法及系统,优化控制方法包括 : 采集汽轮机机组的实时运行数据;基于实时运行数据和预存的试验数据库,建立背压‑负荷‑主蒸汽流量的三维映射模型,输出初始滑压曲线参数集;基于环境温度补偿因子对初...
  • 本申请公开了一种汽轮机转子焊接接头智能寿命预测与优化系统及方法,包括多源数据采集模块、数字孪生建模模块、健康状态评估与寿命预测模块、风险预警模块以及运行协同优化模块。多源数据采集模块实时采集转子焊接接头的多维物理量。数字孪生建模模块建立高保...
  • 本发明公开了一种有机工质透平径向力支承部件,包括支承套、支承瓦、射油器、刮油片、端板;若干支承瓦沿圆周分布在支承套内;射油器安装在支承瓦之间并朝向支承瓦的支承瓦进油边偏装;射油器顶部为半圆体,半圆体朝向支承瓦进油边有冷油喷射孔,冷油喷射孔和...
  • 本发明公开了一种基于回热式小机提升宽负荷循环效率的汽轮机系统及其运行方法,包括增压模块,增压模块包括回热式小机、增压缸及给水二次加热器;增压缸与高压缸同轴设置;主汽管路包括增压缸支路和高压缸支路;增压缸的第一、第二排汽口分别通过第一、第二排...
  • 本申请涉及一种多级耦合余热回收的热电联产系统,所述系统包括:高温余热回收单元、熔盐储热单元、蒸汽发生单元、发电单元和吸收式热泵单元;高温余热回收单元包括依次连通的高温换热器、中温换热器和低温换热器,高温换热器通过高温烟气管道与工业窑炉排烟口...
  • 本申请涉及一种电站温排水回用系统及方法,所述电站温排水回用系统包括:毛细蒸腾式等温压缩机和温排水换热发电组件,所述毛细蒸腾式等温压缩机的一端设有温排水进口,所述毛细蒸腾式等温压缩机的另一端设有蒸汽出口,所述温排水进口通过第一温排水管道与所述...
  • 本发明涉及能源动力技术领域,具体公开了一种利用内燃机组产生水蒸气能源的发电装置。该装置包括启动压缩系统、热能交换系统、蒸汽动力系统、余压及循环系统及智能管理系统。启动压缩系统将空气压缩产生高温高压气体;热能交换系统利用该气体将水加热为高压蒸...
  • 本申请提供了一种机油滤清器的监测方法、装置、介质和系统,该方法包括:获取机油滤清器数据,机油滤清器数据包括机油滤清器压力数据、历史积累数据以及预设限值数据;根据累积使用时长选择对应的滑动窗口对机油滤清器数据进行数据提取以及预处理,生成粒度数...
  • 本申请提供一种SCR反应器及其检修方法,SCR反应器包括壳体、支架、至少两个催化剂模块以及吹灰组件。支架设置于壳体内并至少部分地构造形成容置空间。至少两个催化剂模块设置于容置空间内并沿横向方向排布。吹灰组件包括吹灰管,吹灰管沿横向方向延伸并...
  • 本发明所要解决的问题在于,提供一种催化剂装置,所述催化剂装置能够保持废气的净化性能且提高蜂窝芯的耐久性。为了解决上述问题,本发明提供一种催化剂装置(30),使废气(G)通过蜂窝芯(31)而净化,所述蜂窝芯(31)是将担载有催化剂的金属箔(4...
  • 本发明属于发动机排气技术领域,具体涉及一种分叉式发动机排气系统,包括:分叉式主喷管、混合管以及混合管安装支架或者是主喷管、分叉式混合管以及混合管安装支架;所述的主喷管安装在发动机上,主喷管尾部伸入混合管内;所述的主喷管为分叉式结构,有一个进...
  • 本申请涉及再生控制技术领域,具体涉及一种DPF再生周期的动态修正控制方法、控制单元、系统及柴油发动机,所述方法包括:实时获取排气流量、DPF当前碳载量、前排气温度及自上次再生后的累计里程与时间。在满足预设修正使能条件时,基于所述排气流量、碳...
  • 一种尾气后处理装置包括进气壳体、第一筒体、第一催化器载体、与所述第一筒体并排布置的第二筒体、第二催化器载体、连接壳体、固定于所述第一筒体上的第一支架、固定于所述第二筒体上的第二支架、以及组装固定在所述第一支架和所述第二支架上的安装支架。所述...
  • 本发明公开了一种全地形车发动机可调式冷却与稳定支撑系统,该系统包括包围风冷装置、多要素风冷调节装置和液冷装置。包围风冷装置间隙套设于发动机散热部外周,多要素风冷调节装置与包围风冷装置连通,液冷装置设置于散热部与包围风冷装置间的上部间隙中,由...
  • 一种航空转子发动机用双转子新型传动系统结构,属于航空发动机传动系统技术领域,其特征在于:包括曲轴和转子发动机壳体,所述曲轴侧表面左右固定插装有转子,右侧所述转子右侧表面插装有内齿圈,所述内齿圈与右侧所述转子之间由外圈销子和内圈销子相互连接,...
  • 本发明公开了一种用于非道路移动机械的柴油发动机系统及DPF再生控制方法。该系统包括发动机本体、后处理系统以及电子控制单元。所述发动机本体包含曲柄连杆机构、燃油系统、涡轮增压系统;所述后处理系统包括柴油氧化催化器和柴油机颗粒捕集器,并设有DP...
  • 本发明公开了一种发动机燃烧失败故障诊断方法、装置、设备及介质,涉及发动机技术领域,所述发动机燃烧失败故障诊断方法包括以下步骤:步骤S10,判断车辆是否满足发动机燃烧失败故障诊断的使能条件;步骤S20,若是,判断发动机燃烧参数是否异常、或判断...
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