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  • 本发明公开了一种基于3D建模的汽车碰撞测试管理系统, 涉及3D建模技术领域, 包括管理中心, 所述管理中心连接有测试采集模块、数据处理模块、智能分析模块以及综合管控模块;通过测试采集模块采集汽车信息数据;在数据处理模块对汽车信息数据进行图样...
  • 本发明涉及基于载荷预测与状态反演的智能变形翼自决策变形方法, 属于变构型飞行器变形设计领域;对整个飞行航迹进行模拟, 根据模拟结果获得特征点对应的变形翼力和热载荷;将特征点对应的变形翼力和热载荷装订飞行器内部的处理器中;在飞行器的变形翼内部...
  • 本发明涉及列车数据分析技术领域, 尤其涉及一种用于列车运行故障的数据分析方法, 包括:将振动传感器、声发射传感器和状态检测装置采集的列车运行刹车信号进行数据融合处理, 生成多维刹车时序数据;将多维刹车时序数据通过跨模态融合模型生成刹车融合特...
  • 本发明提供了一种冲压空气涡轮调桨冲击仿真模型修正方法, 属于动力学模型修正领域。本发明首先仿真计算得到冲压空气涡轮起转调桨时冲压空气涡轮系统挂点载荷结果;然后采用拉丁超立方采样设计方法设计虚拟试验工况, 对涡轮调桨机构中凸轮与后弹簧座接触的...
  • 本发明涉及机身结构设计技术领域, 公开一种考虑适坠性能的机身蒙皮铺层方法, 步骤为S1、建立机身蒙皮模型和大地模型;S2、建立机身蒙皮模型的静力约束及适坠性约束;S3、设置铺层结构的铺层角度为N1个, 铺层厚度为N2个, N1=N2, N1...
  • 本发明实施例公开了一种飞机蒙皮仿真模面的驱动设计方法、设备及存储介质。该方法包括:获取待设计零件, 并提取待设计零件的设计特征参数;设计特征参数, 包括:曲面、内孔以及凹陷区域;获取飞机蒙皮仿真模面设计知识库, 并根据设计特征参数在飞机蒙皮...
  • 本发明公开一种水电站尾水系统尾导结合段衔接结构及建模方法, 从尾水洞到导流洞, 尾导结合段衔接结构的断面形状依次为圆形、第一城门洞型和第二城门洞型;圆形断面与第一城门洞型断面之间通过第一渐变过渡段连接;第一城门洞型断面和第二城门洞型断面之间...
  • 一种基于Cesium的高速公路护栏模型轻量化方法及装置, 属于高速公路建模技术领域。基于所述三维基准多段线建立护栏BIM模型, 基于所述三维基准多段线特征点建立立柱BIM模型;针对所述护栏BIM模型和立柱BIM模型建立护栏立柱图元模型, 基...
  • 本发明公开了一种路网级桥群冲刷系统性安全韧性数学建模方法、系统、设备及介质, 获取区域桥群的结构参数及气候水文数据, 构建路网级桥群冲刷失效概率模型, 构建路网级桥群冲刷安全风险模型, 构建路网级桥群冲刷安全韧性模型, 构建路网级桥群冲刷安...
  • 本发明公开了预制化数据中心设计及装配信息集成方法及系统, 属于数据中心技术领域, 要解决的技术问题为:预制化数据中心设计过程存在的跨平台转换信息丢失、设计变更引发重复建模以及物料清单预估准确度低。包括SolidWorks及Revit标准库创...
  • 本发明公开了基于二维路径生成三维可视化实体方法、系统及介质;涉及建筑工程设计技术领域;根据三维空间基础信息构建出楼层字典、设备安装字典、桥架字典和导体字典;基于楼层字典和导体字典生成目标导体的导体三维实体, 并根据设备安装字典和桥架字典对所...
  • 本发明属于隧道工程与岩土力学领域, 公开基于局部失稳的断层破碎带开挖面极限支护力计算方法, 通过断层破碎带隧道开挖模拟试验, 获得了开挖面局部失稳形态, 提出改进的圆锥体失稳模型, 解决了侧向土压力系数难以准确估算的问题, 简化了计算;基于...
  • 本发明公开了一种桥梁台背回填方案优化方法及系统, 涉及数字化工程方案优化领域。一种桥梁台背回填方案优化系统, 包括有:数据采集模块、建模与划分模块、冻胀预测模块、力学分析模块、方案生成模块、仿真分析模块、优化模块、调度生成模块和BIM管理模...
  • 本发明公开了基于BIM的建筑数据智能处理方法、装置、设备及介质, 包括获取与建筑模型自检指令对应的BIM建筑模型数据集, 通过BIM建筑模型数据验证策略获取对应的自检结果集;若确定自检结果集对应于自检未通过结果, 则获取候选BIM建筑模型数...
  • 本发明提供了一种预应力配筋砌体剪力墙及其设计方法, 属于建筑结构工程技术领域。所述设计方法适用于多层剪力墙结构的预应力配筋砌体剪力墙, 能够减少钢筋消耗的同时, 在大震作用下有效提高结构的自复位性能, 从而提高结构的抗震性能。
  • 一种基于云预测的盾构保压调控方法及系统, 涉及盾构调控技术领域;构建施工区域的三维地质模型, 获取盾构机的控制参数和姿态参数, 并构建三维仿真模型, 获取盾构机的超挖区域及其超挖体积, 结合设备参数构建体积预测模型, 获取历史超挖体积、历史...
  • 本申请涉及一种基于多源点云数据的桥梁模型建立方法, 包括:获取通过全球导航卫星系统校正后的陆基点云数据和空基点云数据;对陆基点云数据和空基点云数据进行点云预处理后, 构建桥梁全局点云模型;识别桥梁全局点云模型中的特征点位, 并基于特征点位计...
  • 本发明提出一种基于数字孪生与多模态感知的移动模架智能监测方法及系统, 属于建筑施工智能技术领域, 包括:在移动模架实体上建立多模态传感器网络;建立数字孪生平台:构建与移动模架实体映射的BIM模型, 在BIM模型中预埋虚拟监测点, 与多模态传...
  • 本发明提供了一种基于CATIA平台的隧洞模型构建方法和装置, 涉及隧洞设计技术领域, 在CATIA平台的源零件区域中, 响应于用户针对第一隧洞断面模型的发布操作, 在发布区域中显示第一隧洞断面模型对应的发布项, 在目标零件区域中, 响应于用...
  • 本发明属于模块化建筑技术领域, 具体涉及一种模块化建筑横向连接节点的简化建模和优化设计方法。包括:步骤1.获得试验试件的参数, 使用分层壳单元进行建模, 获取关键计算数据, 构建双节点单元的本构关系;步骤2.建立高层模块化剪力墙结构的弹塑性...
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