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  • 本申请提供一种交通事件处理方法及车载终端, 应用于车载终端, 所述方法包括:响应于用户对当前车辆中不同类型控件的触发操作, 确定用户上报事件的事件类型;根据所述事件类型获取所述事件类型对应的事件信息, 所述事件信息至少包括:所述用户上报事件...
  • 本申请公开了一种车辆动态管控方法、系统、设备及存储介质。首先, 确定目标道路, 所有作业车辆的作业终点位置均在该道路上。然后, 获取目标道路上所有作业车辆的当前位置和作业终点位置, 根据这些信息和跟车距离, 计算第一辆车(即最接近目标道路起...
  • 本发明公开了一种基于偶发交通事故影响下的高速公路拥堵扩散范围预测方法, 包括如下步骤:通过高速公路检测器采集获取统计时间段内的高速公路交通数据;计算交通流参数;在偶发交通事故时, 通过高速公路检测器判断交通事故占用高速公路车道数, 并计算高...
  • 本发明提出了智能交通车辆识别监测设备, 包括:立体化感知网络构建, 多光谱视觉中枢, 通过摄像头与热成像设备进行组合拾取;多维传感融合体系, 毫米波雷达阵列形成空间电磁场感知网络, 部署地磁感应线圈矩阵;决策中枢系统架构, AI决策引擎构建...
  • 本发明公开了一种针对车辆泊车场景的信息提示方法和装置, 属于自动驾驶技术领域。该方法的一具体实施方式包括:能够在检测到车辆被用户触发自动泊车操作的情况下, 确定车辆所在的泊车区域, 从服务端查找该泊车区域关联的违章信息, 生成并提供关于该泊...
  • 本发明公开了一种基于毫米波雷达与视觉融合的公路异常事件监测系统, 包括:摄像头、毫米波雷达、特征采集单元、数据存储单元、特征融合单元以及车辆跟踪单元, 车辆跟踪单元根据特征融合单元对不同的车辆进行识别与区分后, 根据记录的轨迹数据与瞬时速率...
  • 本发明公开了融合多终端非连续性车辆违停检测方法及系统。方法包括:获取搭载在不同设备上的终端在不同时间段且在不同路线上所拍摄的同一区域的图片, 以得到多张非连续性图片;进行时空聚类与校正, 利用静态地标提取技术定位车辆, 确定车辆区域, 并构...
  • 本发明涉及交通车辆检测技术领域, 且公开了一种用于道路交通的线圈检测器, 包括处理器组件, 所述处理器组件的中部转动连接有旋转组件, 所述处理器组件上设有定位组件;所述处理器组件包括接线底座和处理器本体, 所述处理器本体位于接线底座的右侧,...
  • 本申请实施例提供了一种车辆速度的确定方法以及相关设备, 可用于智能驾驶领域中, 方法包括:获取第一车辆所需要经过的第一路口, 并获取与第一路口对应的第一时长, 其中, 第一路口为第一车辆下一个要经过的路口, 第一时长指示第一交通流的消散过程...
  • 本发明公开了一种限速信息确定方法、装置及电子设备。具体方案为:在目标车辆行驶过程中, 获取目标车辆在行驶方向上所对应的目标图像;对目标图像进行识别处理, 得到第一标记信息和至少一个第二标记信息;确定第一标记信息和每个第二标记信息之间的第一交...
  • 本发明涉及交通灯控制技术领域, 公开了一种基于车路协同的交通灯信号控制方法, 包括:在交通信号灯对应路口采集其交通环境中的多维度状态信息, 以表示交通信号灯对应路口的实时交通状况;构建基于深度强化学习的交通信号控制模型, 并将多维度状态信息...
  • 本发明涉及智能交通服务领域技术, 具体公开一种基于TSMixer的感应信号相位时长预测方法, 步骤包括:采集感应控制交叉口的历史相位状态及感应线圈检测数据, 生成相位切换时刻表;以相位切换时刻作为特征采样时刻, 将当前相位起始时刻至采样时刻...
  • 本发明涉及交通控制技术领域, 且公开了一种可对车流量进行实时预测的交通信号灯控制方法, 所述方法包括S1、通过路侧感知设备采集多源交通流实时监测数据, S2、对所述多源交通流实时监测数据进行数据预处理与特征融合处理, 生成标准化交通流特征向...
  • 本申请提供一种信号灯状态显示方法、设备、系统、存储介质及程序产品, 涉及智能交通技术领域。应用于车载终端, 信号灯状态显示方法包括:实时获取车辆的动态定位数据, 动态定位数据包括时间戳、定位信息以及车辆运行状态;向云平台发送动态定位数据, ...
  • 本申请公开了一种交通信号灯及控制方法, 包括外箱体、控制单元、无线通信单元以及多个内箱体, 每个内箱体内均安装有灯头部, 灯头部包括从下到上分布的第一灯头、第二灯头以及第三灯头, 第一灯头、第二灯头和第三灯头均包括三个安装面, 每个安装面均...
  • 本公开的目的在于提供能够促进使用未使用的驾驶支援系统的驾驶支援装置和车辆。本公开的一种实施方式的驾驶支援装置能够执行以下内容:当获取到未使用的驾驶支援系统的拒绝使用数据时, 生成未使用的驾驶支援系统的指导建议数据;当获取到未使用的驾驶支援系...
  • 本发明涉及自动驾驶技术领域, 具体涉及一种车路协同条件下的城市十字路口自动驾驶决策方法, 包括在自动驾驶车辆行驶到城市十字路口时, 对自动驾驶车辆所对应的本车车辆基本信息以及自动驾驶车辆周边其他车辆所对应的其他车辆基本信息进行实时采集;根据...
  • 本发明涉及交通管理系统技术领域, 具体为一种交通事件报警、预警、救援快速处理的方法及系统, 包括以下步骤:S1:配置硬件设施;S2:硬件设施中, 服务器搭载交通运维平台。本发明中, 通过智能轮廓标的硬件设置, 通过红外测距探头检测自身与车辆...
  • 本申请公开了一种无人集卡与正面吊安全通行方法、系统及介质, 涉及自动驾驶技术领域, 用于解决现有技术存在的通行效率和作业人员体验感均较低的技术问题。所述方法应用于包含无人集卡智驾子系统、正面吊终端和云平台的安全通行交互系统中;包括:在目标无...
  • 本发明提供一种基于无网络环境的地下室车辆导航系统及方法, 涉及车辆路径导航技术领域, 解决了无网络环境下车辆导航存在的路径引导缺失和定位精度不足等局限性问题。系统中, 图像采集终端用于采集地下车库中车辆及场景图像, 通过边缘计算识别车辆特征...
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