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  • 本发明涉及一种轮胎,所述轮胎的胎面具有至少一个沟槽。根据本发明,胎面由第一弹性体共混物构成,并且所述至少一个沟槽(7)的底部和/或壁(10)围绕所述至少一个沟槽(7)的底部和两个壁(10)之间的接合区的至少一部分在至少1mm的厚度(E)上由...
  • 本发明涉及一种轮胎,其中胎面具有至少一个沟槽,所述沟槽的底部一体地形成有至少一个突出部。根据本发明,胎面由第一弹性体共混物构成,并且所述至少一个沟槽的底部围绕所述至少一个突出部与所述至少一个沟槽的底部之间的接合区的至少一部分在至少1mm的厚...
  • 本发明涉及一种轮胎,其中胎面具有至少一个沟槽,所述沟槽的底部一体地形成有至少一个突出部。根据本发明,胎面由第一弹性体共混物构成,并且所述至少一个沟槽的底部围绕所述至少一个突出部与所述至少一个沟槽的底部之间的接合区的至少一部分在至少1mm的厚...
  • 一种用于估算轮胎的一个或多个参数的传感器模块,该传感器模块包括:检测器贴片,其包括接触贴片和侧壁贴片,所述接触贴片和侧壁贴片分别包括一个或多个可伸展的电容器,该一个或多个可伸展的电容器具有由于所述接触贴片和所述侧壁贴片各自的至少变形而变化的...
  • 一种具有改进的防倾翻性能的无人运输车辆(100)。无人运输车辆包括底盘(110)和悬挂装置(120),该悬挂装置被配置成将底盘(110)连接到轮并且允许底盘(110)与轮之间的相对运动。悬挂装置(120)包括第一轮(124)、第二轮(126...
  • 本发明涉及用于以易燃的制冷剂、尤其是丙烷运行的热泵(200)的安全设备(100),安全设备包括:用于容纳热泵(200)的壳体(110),使得热泵(200)能布置在构造于壳体(110)中的内部空间之内;至少一个混合单元(120),混合单元被构...
  • 本发明涉及一种机动车辆牵引电池(20),包括:‑托盘(22),托盘容纳电池单元;‑至少一个阀(38,40),至少一个阀布置在托盘(22)的竖直壁(30)中;以及‑保护盖(54),保护盖固定在竖直壁(30)的外表面(58)上,并且覆盖至少一个...
  • 一种功率分流混动动力驱动系统,其包括发动机、电机和将发动机和电机传动连接的动力传递机构,电机包括第一电机,动力传递机构包括:行星排,其使发动机和第一电机实现动力耦合;耦合器,其连接于行星排与第一电机之间,以允许和切断行星排与第一电机之间的动...
  • 公开了一种电动汽车用离合器。本发明的一实施例涉及的电动汽车用离合器,通过采用能够防止用于电动汽车的离合器因推力产生而打滑并保持稳定支撑性能的离合器,从而稳定电动汽车的动力传达效率。
  • 本发明涉及一种用于机动车辆(3)的动力系(2)的混合动力模块(1),所述混合动力模块包括电机(4)和振动阻尼器(7),所述电机具有定子(5)和相对于所述定子(5)同轴安装并且能够相对于所述定子旋转的转子(6),所述振动阻尼器相对于所述转子(...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆(3)的传动系(2)的混合动力模块(1),所述混合动力模块包括电机(4)和振动阻尼器(7),所述电机具有定子(5)和相对于所述定子(5)同轴安装的可旋转的转子(6),所述振动阻尼器相对于所述转子(6)同轴布置并且具...
  • 本发明涉及一种用于控制混合动力机动车辆的动力传动系的方法,该混合动力机动车辆包括内燃发动机和电机,该方法包括在内燃发动机停止之后进行的以下步骤,在内燃发动机停止之后的确定时间段内抑制内燃发动机的启动。本发明还涉及一种被配置用于实施所述方法的...
  • 提出了一种装置、一种用于交通工具(10)的声学设计的交通工具(10)以及一种用于交通工具(10)的声学设计的方法。该方法包括以下步骤:确定用户输入以为了选择声学声音标记(11)并将其与交通工具(10)的被引导的机械元件相关联;以传感器技术确...
  • 一种用于车辆显示设备(300)的背光单元(200),该背光单元包括:一个或多个模块化发光单元(100),该一个或多个模块化发光单元可操作用于实现光束照明,其中,该模块化发光单元(100)中的每一个可操作用于互连以形成背光单元(200)的至少...
  • 本发明提供一种能够在防止不正当运行的同时缩短启动时间的车辆用显示装置。SOC(1)具备:第一处理器核(11A),该第一处理器核(11A)通过执行第一处理器核用软件来使显示器(2)显示正常画面(G1);以及第三处理器核(11C),该第三处理器...
  • 本文中提供灵活使用的模块化能量托盘(102)。模块化能量托盘(102)包括可动态地启用以用于各种应用的AC出口(536A、536B)和DC出口(562)。模块化能量托盘(102)可结合其他模块化能量托盘(102)使用以提供用于不同应用的可变...
  • 一种全轮分布式车辆的扭矩控制方法及系统,其中,全轮分布式车辆的扭矩控制方法包括:步骤S1,响应于车辆的打滑状态,获取参考车轮和其他车轮的附着系数;步骤S2,基于其他车轮的附着系数,获取避免所述参考车轮打滑的目标驱动扭矩;步骤S3,响应于所述...
  • 本发明提供一种在轮内马达形式的车辆中,能够抑制在轮胎非接地状态下的绕主销的反转力矩,并能够降低车辆振动的车辆的控制方法。在车轮内具有轮内马达的车辆的控制方法具有:接地状态判定工序,其判定所述车轮是否为非接地状态;以及转矩控制工序,其在所述接...
  • 在本电池管理系统中,当在监测电池模块的电池监测电路中发生通信不良时,在处理器与电池监测电路之间传输信号的桥接电路中生成中断。电源电路响应于输入到使能引脚的中断而唤醒并生成电源电压。处理器基于电源电压进行操作,并且在电池监测电路中通信不良的情...
  • 一种可定位于车辆座椅上的儿童安全座椅系统包含支撑底座和可以可旋转方式定位于所述支撑底座上的儿童安全座椅。所述儿童安全座椅包含第一增高件部分和第二增高件部分。所述第一增高件部分可与所述第二增高件部分分离。
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