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  • 本发明公开了一种高压铸铝轴承保持架、制备工艺及轴承,涉及轴承领域,包括:多段保持架节段,所述保持架节段包括内挡边和外挡边,所述内挡边和外挡边为圆心相同且半径不同的弧形板结构,每段保持架节段具有多个窗口,相邻窗口之间由横梁分隔,所述横梁的下底...
  • 本发明公开了一种能够承受大冲击力的圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、第一挡圈、外套和第二挡圈,所述内圈和外圈之间设置有圆柱滚子,所述内圈其中一个端面边沿设置有限位凸缘,所述第一挡圈抵触在外圈其中一个端面上,所述第一挡圈内沿与限位凸缘之间形成有第...
  • 本发明公开了应用于轴承领域的一种耐磨损的工程机械用滚动轴承结构通过在保持架上设置缓释单元以及与其对应的狭缝槽,在正常情况下,可将润滑油向滚动体与保持架的接触面上缓缓输送,进而实现对该易磨损区域进行定点润滑,相较于现有技术中润滑油的定时补加,...
  • 本发明涉及散热风扇技术领域,尤其涉及一种微型风扇用轴承组储油结构。该结构包括轴承座和轴承盖,轴承座与轴承盖之间形成用于安装轴承的安装位,轴承盖、轴承座、轴承之间围成用于放置润滑油脂的基础储油腔,轴承座包括金属轴承座和设置在金属轴承座外周的塑...
  • 本发明涉及轴承支架技术领域的一种间隙可调的轴承支架,包括:安装底板,其顶端端部对称开设有安装通孔;固定把手,其对称设于所述安装底板的顶部;固定调节机构,其固定设于所述安装底板的顶端中部;连接安装块,其通过螺栓设于所述固定调节机构的顶端端部;...
  • 本申请属于机匣设计领域,特别涉及一种航空发动机附件机匣轴承紧固结构,包括机匣壳体、齿轮轴、第一轴承、第二轴承、第一衬套和第二衬套;第一轴承和第二轴承的外圈设置有法兰,法兰通过螺纹紧固件与机匣壳体相连,第一衬套和第二衬套均采用铝合金结构。轴承...
  • 本发明涉及轴承绝缘技术领域,尤其涉及一种轴承绝缘装配结构及装配方法,轴承绝缘装配结构包括:壳体;转轴,沿自身轴线可转动地设置在壳体内;轴承,设置在壳体内,并外套在转轴的外周上;轴承套,外套在轴承的外周上,并嵌设在壳体内,轴承套具有朝向壳体内...
  • 本发明涉及滚动体自动装配设备技术领域,且公开了一种圆柱滚子轴承滚动体快速自动装配设备,包括安装支架一,所述安装支架一的顶部固定安装有安装支架二,所述安装支架二的侧面与所述安装支架一之间固定安装有控制机体,所述安装支架一的背面固定安装有支撑架...
  • 本发明涉及一种蝌蚪轮廓形弹性联轴器。主要解决现有弹性联轴器存在着弹性元件易损坏和损坏后更换麻烦、需拆解整体结构和维护成本高等技术问题。本发明采用的技术方案是:该弹性联轴器,其包括外圈传动部件、内圈连接轴和均匀分布的若干蝌蚪轮廓形弹性橡胶垫;...
  • 本发明涉及万向节技术领域,尤其涉及一种移动万向节,主要包括外星轮、球笼和内星轮,中间状态时内星轮与外星轮内腔后侧底面间距为M,球笼内腔内壁面沿轴向呈半径R、圆心于球笼轴向中心面上偏离球笼中心距离L的圆弧,球笼内腔前、后侧端口半径均为h;内星...
  • 本发明公开了一种防断轴的联轴器,包括第一联轴器和第二联轴器;第一联轴器包括第一联轴器外壳体、弹性支撑块,弹性支撑块设于第一联轴器外壳体内,且采用过盈配合;在弹性支撑块的中心沿轴向设有驱动轴孔,且环绕驱动轴孔阵列设有3个沿轴向布置的从动轴孔,...
  • 本发明公开了一种内置调节组件的自调节离合器结构,涉及汽车离合器领域,包括压盘;离合器盖,盖装在压盘上,且在压盘的外圆与离合器盖的外圆之间连接有若干传动片;膜片弹簧,支撑在压盘上;以及调节组件,设置在膜片弹簧与离合器盖之间,通过离合器盖将调节...
  • 本申请公开了一种离合器及其定向散热的方法、卷扬机,其中离合器包括壳体;高压油腔;摩擦副;花键轴和内齿圈上设置有用于引导冷却油流经动、静摩擦片之间间隙的导流结构;进油孔和出油孔;以及定向通油装置;且其被配置为:当离合器处于制动缓解状态时,定向...
  • 本发明公开了一种热模锻液压离合器,本发明涉及液压离合器技术领域,包括支撑筒、一号支撑环、二号支撑环、一号转轴、二号转轴、一号摩擦片、二号摩擦片和液压移动组件,所述支撑筒的外壁活动安装有一号支撑环,所述支撑筒的外壁安装有二号支撑环,所述一号支...
  • 一种棘轮驱动机构其特征是:在每个车轮的驱动轴(1)上设置有双向棘轮(2),驱动轴(1)一端与双向棘轮2的内圆固定连接,另一端与双向棘轮(2)的外圆固定连接,双向棘轮(2)通过电磁阀(3)转换方向,电磁阀(3)正负极与倒车灯线连接,工作原理是...
  • 本发明提供一种可快速拆装的造粒机离合联轴器。所述可快速拆装的造粒机离合联轴器包括:连接齿套、气动离合总成、联轴器左爪盘、内斜面锁紧箍、橡胶弹性体、联轴器右爪盘组件、罩壳和卡簧二;所述联轴器右爪盘组件包括右爪盘、卡簧一、左支撑环、右支撑环、外...
  • 本发明公开了一种具有双向完全脱开功能的离合机构,其中:舵机(1)上安装有输出轴(10),输出轴(10)一端分别设置有档位A(11)、档位B(12),输出轴(10)中心设置有一体的螺杆(13),输出轴(10)外面套有动齿轮(4),连接套(5)...
  • 本发明公开了一种飞轮储能系统的安全减速制动装置,属于制动设备技术领域;所述的制动装置包括:固定板,所述的固定板与飞轮转动配合,且所述的固定板上固定安装有U型架,所述的U型架上安装有两个对称布置的制动组件一,所述的固定板上安装有制动组件二,通...
  • 本发明公开了一种集成制动装置的大扭矩减速器,本发明在多级行星传动装置的支撑轴内设置制动器,采用行车制动液压驱动件和驻车制动液压驱动件分别驱动同一制动器实现行车制动和驻车制动功能,摒弃了现有的减速器结构,不仅集成度更高,结构更加紧凑,而且无需...
  • 本申请涉及用于钢壳制动鼓的降噪带设计。一种制动鼓,具有围绕旋转轴线轴对称的辊压成型的钢壳。该钢壳具有钢壳的开放端和钢壳的第二端,其中钢壳的第二端与钢壳的开放端轴向相对。钢壳还具有集成降噪带,该降噪带是钢壳的隆起部分,该隆起部分在钢壳的开放端...
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