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  • 本发明涉及齿轮传动技术领域,且公开了一种多段传动复合齿轮,包括支撑机构,所述支撑机构包括支撑架,所述支撑架的内部设置有第一从齿轮,所述支撑架远离第一从齿轮的一端内壁设置有主齿轮,所述支撑架靠近主齿轮的一侧内壁通过转轴转动连接有第二从齿轮,所...
  • 一种提升干运转能力的相变润滑齿轮,涉及齿轮润滑技术领域,本发明为了解决现有应急润滑系统结构复杂且占用空间大,难以适应航空设备对轻量化的严苛要求,且无法兼具对齿轮的降温效果的问题,包括齿轮、密封套杯组件、相变润滑材料和润滑通道;齿轮上固定有密...
  • 本发明公开了一种用于蔗叶收集与打包机械的自减振齿轮组合结构,其特征在于,包括:填充槽式螺旋锥齿轮副及多层填充材料;填充槽式螺旋锥齿轮副由一对轴交角为90°的填充槽式大、小螺旋锥齿轮组成,根据端面填充槽形状不同,上述两齿轮均包括环状、扇状两种...
  • 本发明涉及传动技术领域,具体而言,涉及一种缓冲齿轮,包括第一传动组件、第二传动组件。第一传动组件包括第一齿单元、传动单元;传动单元包括第一传动杆、第二传动杆、传动环;传动环的外周面与第一齿单元的内周面连接;第一传动杆、第二传动杆分别连接在传...
  • 本发明涉及农用开沟机相关技术领域,尤其涉及水平对置开沟机齿轮箱,包括箱体,所述箱体下方表面的一端固定连接有底座,所述箱体外侧的表面固定连接有散热筋,所述箱体上方表面的一端开设有注油口,所述箱体的一侧轴承连接有输入轴,所述输入轴表面的一侧轴承...
  • 本发明公开了一种中心轴锁紧机构,涉及传动装置技术领域,包括锁紧块、锁紧套及旋转组件;锁紧块具有连通的第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔偏心设置,中心轴能够穿过第一通孔和第二通孔;锁紧套具有同轴设置且连通的第一环段和第二环段,第一环段同轴...
  • 本发明涉及机床技术领域,具体涉及一种高精度面齿轮转台,包括箱体、刹车机构、面齿轮、支撑直齿轮、传动直齿轮、联轴器、伺服电机、高精度行星减速机和转盘;蜗轮蜗杆传动啮合以滑动摩擦为主,且为实现大传动比或自锁功能,蜗杆螺旋升角较小,摩擦损耗大,效...
  • 本披露公开了一种用于风电设备的齿轮箱\风电设备及拆装方法,齿轮箱包括:箱体,其包括主轴腔;行星齿轮组,其设置于主轴腔内,且行星齿轮组包括太阳轮,太阳轮具有沿其轴向延伸的太阳轮轴,太阳轮轴的径向外侧设有太阳轮花键;平行级大齿轮,其设置于太阳轮...
  • 本发明提供了一种用于风电齿轮箱的限位装置,包括与齿轮箱的两端连接的扭力臂销轴,以及固定在机架上并用于夹紧所述扭力臂销轴的支座组件,其中,在所述扭力臂销轴的至少一侧设置了轴向限位件,所述轴向限位件与所述支座组件抵接并能够向所述齿轮箱提供轴向减...
  • 本发明涉及减速机领域,提供了一种减速机实现自动润滑及警报提示的方法,包括在减速机体的机腔内设置自动润滑组件和警报组件,机腔内壁转动连接有输入轴和输出轴,输入轴上固接有第一齿轮,输出轴上固接有第二齿轮和蜗轮,第二齿轮和第一齿轮啮合,在机腔内填...
  • 本发明提供了一种电驱制动系统及具有其的车辆,涉及制动系统技术领域。电驱制动系统包括:壳体,壳体具有容纳腔,容纳腔用于容纳冷却油;电驱总成,电驱总成至少包括电机组件与输出轴,电机组件设置于容纳腔内,电机组件的输出端与输出轴连接,输出轴的另一端...
  • 本申请涉及设备润滑控制技术领域,其具体地公开了一种用于开式齿轮设备的智能润滑系统及方法,其通过实时采集开式齿轮的运行转速与本体温度等关键工况参数,并构建一个基于目标油膜厚度的反向求解模型,在线解算出当前动态工况下实现最佳润滑效果所对应的目标...
  • 本发明公开了一种变速器加热系统的控制方法、加热系统、车辆。其中,该方法包括:在确认车辆处于上电的情况下,获取变速器内部润滑油的温度信息和车辆的电池的电量信息;基于温度信息,判断变速器内部的润滑油是否满足预设工作条件,获得判断结果;基于判断结...
  • 本发明公开了一种润滑冷却系统、润滑冷却系统的运行方法及车辆,涉及混合动力润滑冷却技术领域。其中,润滑冷却系统,包括:储油器、第一冷却模块和第二冷却模块;储油器,设置为储存润滑油;第一冷却模块,与储油器串联,设置为利用润滑油对混动变速器中的第...
  • 本发明属于航空滑油系统技术领域,公开了一种具备油气分离能力的迷宫结构加油口盖,包括堵塞组件和本体组件,堵塞组件是集成堵塞、填料和迷宫结构的结构,本体组件是通过外螺纹与油箱的接口连接的结构,本体组件设有内孔连通油箱内部,堵塞组件通过下方的外螺...
  • 本发明涉及船舶推进技术领域,公开了一种用于大功率全回转喷水推进装置传动机构的润滑散热结构,包括上箱体;下箱体,设置在其下方;下箱体的外部为自由流动的液体;竖直传动轴,从下贯穿至上箱体内部;竖直传动轴内部开设有与其同轴的中心油孔,形成主循环线...
  • 本发明公开了一种电动泵的转速控制方法、系统及车辆,涉及车辆控制技术领域。其中,电动泵的转速控制方法,包括:利用当前油温和冷却润滑流量需求获取当前冷却润滑油路油压;基于当前油温和当前冷却润滑油路油压判定是否满足激活条件,得到判定结果,其中,判...
  • 本公开提供了一种集成式润滑电缸,包括缸筒,所述缸筒内开设有第一腔室、缸杆、螺母、丝杆、驱动件和注油机构,其中注油机构包括,注油孔,所述注油孔开设在缸筒上,所述注油孔与第一腔室连通;储油件,所述储油件设置在缸筒上,所述储油件通过管道与注油孔连...
  • 本发明提供了一种挤出机齿轮箱的热管理系统及挤出机齿轮箱,涉及挤出机齿轮箱技术领域,其中,该挤出机齿轮箱的热管理系统包括设置于箱体的散热组件,散热组件包括传热件、调节件和散热件,传热件包括相对设置的第一端和第二端,第一端用于设置在箱体内并浸入...
  • 本申请涉及AMT换挡控制技术领域,具体涉及一种商用车AMT换挡过程中的扭矩控制方法、系统、设备及介质,包括:实时判断车辆是否处于换挡模式,当车辆处于换挡模式时:获取车辆实时综合阻力并对预设的扭矩控制触发基础阈值进行修正,得到扭矩控制触发修正...
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