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  • 本申请涉及计算机辅助工程与人工智能交叉技术领域,公开了一种基于仿真意图的CAE几何模型容错性智能修复方法及系统,旨在解决现有修复技术因缺乏仿真意图感知而导致的关键区域精度不足与非关键区域计算冗余的问题。该方法包括:对导入的CAD模型进行标准...
  • 本发明属于半导体测试技术领域,公开了WAT测试探针卡生命周期管理方法及系统。该方法包括:采集探针卡全生命周期多源数据并进行统一治理,构建针卡数字孪生数据模型;对监测时序数据进行变点检测与分段,构建稳定片段库;提取包含电学接触、测试分布、空间...
  • 本发明涉及船舶BOG预测技术领域,具体公开了一种薄膜型LNG船BOG预测方法、系统、设备、介质,方法包括:S1:获取薄膜型LNG船运行过程中的样本运行数据;S2:对所述样本运行数据进行数据处理,得到训练数据;S3:构建融合GTT‑BOR物理...
  • 本发明公开了一种转子自扇风的散热系统的多目标协同优化方法,涉及电机领域,包括:获取转子风扇的叶片数量、叶片外半径、叶片内半径、叶片厚度和转速的取值范围,构建五维设计空间的边界约束集合;在设计空间内随机生成粒子群的位置向量集合和速度向量集合;...
  • 本发明提供了一种基于数据驱动的汽轮机冷端优化辅助决策方法,涉及汽轮机冷端系统优化控制技术领域,方法包括:对火电机组历史数据预处理,获得机组运行的准稳态数据库;采用支持向量回归法建立汽轮机背压与冷凝器相关变量之间的数据驱动模型;根据汽轮机总功...
  • 本发明公开了一种基于JIT的储层参数端到端反演方法,涉及工程地质技术领域。本发明先对储层地质属性数据和注采井生产动态数据进行预处理,构建数据集,再构建由纯图像Transformer模型、加权重叠局部块卷积融合模型和采样生成模块相耦合的储层参...
  • 本申请提供了一种集成磁控单元的LED模组封装方法及系统,属于封装基板技术领域。该方法通过位移偏移修正矩阵对磁控单元集成位置进行调整,能够抵消封装材料热变形带来的位置偏差。通过磁力控制功能验证序列,能够对磁控单元在封装结构中的工作状态进行全面...
  • 本发明公开了一种用于钻杆防锈设备的滤网寿命预测方法、设备和存储介质,涉及工业设备智能维护与数据处理技术领域。该方法包括:实时监测钻杆防锈设备的运行控制指令,并同步采集滤网入口侧的流体压力数据以及流体介质温度数据;响应于所述防锈设备的停泵指令...
  • 本发明涉及航空发动机气动优化与计算机辅助设计技术领域,公开了一种基于响应面建模的航空发动机低压涡轮叶片前缘造型数值优化设计方法及结构。该方法通过调节流量或转子转速改变尾迹注入角度,实现Klebanoff条纹与大尺度涡生成时机的精准匹配,促使...
  • 本发明涉及电动汽车轮胎仿真设计技术领域,尤其涉及一种电动汽车轮胎胎圈耐久多目标优化方法和系统电动汽车轮胎胎圈耐久多目标优化方法。本发明将胎体、三角胶、反包侧胎体构成夹心层,建立约束区/活动区与轮辋耦合边界,按4‑15 Hz工况施加周期载荷;...
  • 本申请涉及一种基于储备池计算的离散位错动力学加速模拟方法,该方法通过将离散位错动力学中的节点运动速度计算替换为经过训练的储备池计算模型,有效降低了传统位错动力学模拟中因全局时间步长限制和位错弹性力长程相互作用带来的高昂计算成本。创新性地提出...
  • 本公开涉及一种多支路管道的支路开关状态确定方法、系统、设备及介质,确定方法通过获取管道的各个支路在不同开关状态下的流体流速,并计算得到各个支路的初始体积流量,通过各个支路在理论工作状态下和实际工作状态下的管道参数和流体参数来修正初始体积流量...
  • 本发明公开了基于沉积演化的曲流河建模方法:S1、从某一研究地层开始沉积起,刻画曲流河初始河道分布,并进行坐标系转换,提取初始河道中心线;S2、利用水动力模型开展数值模拟,得到多条河道中心线迁移轨迹;S3、模拟压实前后河道垂向上厚度变化,将压...
  • 本申请公开了一种气井井筒流型转变界限的确定方法、装置及设备,该方法包括:获取井筒流型的多组实验数据,其中,井筒流型包括环状流、拟环状流、拟段塞流、段塞流以及泡状流,实验数据包括井筒流型对应的液流速、气流速和管道内径;根据液膜反转理论以及实验...
  • 本公开属于CO2地质封存与石油、天然气开发技术领域,提供了一种微纳米孔隙对流动模拟影响程度的确定方法和装置,所述方法包括:将多个影响参数中的第二临界压力和第二临界温度,作为流动模拟模型的输入参数,并基于该输入参数进行模拟计算,得到模拟结果,...
  • 本发明提供一种船舶给水空排阀的流动特性仿真方法和装置,应用于船舶流体系统设计与仿真技术领域。该方法包括:构建阀‑管耦合模型,并确定所述阀‑管耦合模型的流体运行参数,所述阀‑管耦合模型包括空排阀本体、所述空排阀本体的上游水母管和下游锅炉连接管...
  • 本发明提出了一种水轮机转轮入流角控制抗磨优化方法及装置,具体包括:建立包含蜗壳、导叶、转轮和尾水管的全流道三维参数化模型,并在转轮叶片进口边前0.05‑0.1D1位置定义目标入流角分析点;基于多相流CFD瞬态模拟获取叶片进口边各分析点的实际...
  • 本发明公开了一种大迎角气动力机器学习建模及试验验证方法。本发明基于机器学习进行气动力建模‑风洞虚拟飞行运动‑复现运动‑气动力再建模的方式,反复迭代得到精度高的大迎角气动力模型,模型在由“风洞虚拟飞行”产生真实工况下被验证和修正,其误差被量化...
  • 本发明公开了一种大涡模拟框架下的两相流的多尺度混合建模方法,该方法将Eulerian方法与Lagrangian方法耦合,能够对加力燃烧室中高雷诺数、韦伯数燃油雾化问题开展高精度、低计算成本的仿真计算,为加力燃烧室的优化设计提供了可靠模拟工具...
  • 融合工程算法与深度学习模型的气动设计方法,将待分析物体表面离散化为网格、图结构或点云结构;选定工程气动模型,将所述的工程气动模型按照可微分处理方式编程实现;根据飞行状态参数与表面离散化结构,得到工程气动模型的输出;根据离散化的结构形式选定神...
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