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  • 本发明提出了一种高品质氢氧化钾精制除杂工艺,属于氢氧化钾除杂领域,为了解决现有的因为氢氧化钾除杂时去除精度和工艺稳定性上存在缺陷,导致了降低了氢氧化钾产品纯度的缺陷,本发明通过将饱和粗盐水中投加复合精制剂,氧化分解有机物并沉淀钙镁离子,随后...
  • 本发明涉及正极材料前驱体技术领域,具体涉及一种钛白废酸为原料制备电池级磷酸铁的方法及其应用,选取钛白粉行业的水解废酸作为原材料,氨气作为pH调节剂,磷盐和双氧水作为沉淀剂,利用磷酸锰与磷酸镁溶度积常数大,磷酸铝、磷酸钛的溶度积常数小,采用可...
  • 本发明涉及一种酮肟法水解制备盐酸羟胺的方法,属于盐酸羟胺技术领域。将酮肟、盐酸溶液,通过加压纳米气泡流化床预处理,加热后进行反应蒸馏,期间不断蒸出副产物酮;反应结束后,混合液经过冷冻析出,通过错流过滤设备过滤,得到盐酸羟胺晶体;滤液经过负压...
  • 本发明公开了一种异质结构钠离子电池负极材料及其制备方法与应用,属于钠离子电池技术领域。本方法包括如下步骤:(1)将碳源、锡盐、锑盐溶解于溶剂,得到前驱体溶液;碳源为含氮有机化合物;(2)去除前驱体溶液中溶剂,得到前驱体粉末;(3)在还原气氛...
  • 本发明提出一种降低制氢转化炉烟气氮氧化物排放量的方法,通过烟气再循环、多孔分级燃烧和低氮燃烧器的综合运用,将燃烧过程优化与低氮燃烧器技术耦合,具有良好的减排效果,NOx排放浓度≤50mg/Nm3,较单一技术运用降低60...
  • 一种十字头销托磨用工装的拆装装置及方法,采用拆装装置实现万向轴头和连接板的快捷吊起和放下,利用行车使十字头销的端面便捷地贴向连接板,精准地对正该连接板的槽口与十字头销的起吊孔,从而完成托磨用工装的装卸作业;拆装装置包括可伸缩吊杆组件、可调拉...
  • 本发明公开了一种弯扭节段吊装方法,本发明利用履带吊将钢塔节段吊起,调整好姿态起升至a塔柱上方后,采用手拉葫芦和三向千斤进行精确调整,按照标准流程分别拼装A、B塔肢钢塔节段,分别在A、B塔肢上各安装一根拉索并进行塔柱线形调整,在A、B塔肢上安...
  • 本发明公开了一种钢结构吊装辅助就位装置,属于建筑吊装技术领域。本发明的吊装辅助就位装置连接于吊机和被吊装构件之间,包括与吊机相连接的可伸缩吊装臂,滑动设于可伸缩吊装臂上、与被吊装构件相连接、用于起吊就位时调节被吊装构件水平位移及竖直位移的对...
  • 本发明公开了合本机构及证件输送装置,其中合本机构,包括:机座,设置有用于输送证件的输送线,证件包含翻动侧和主体侧;翻本模块,连接于机座并位于证件的输送线上,用于使输送中的证件进行合本;其中,翻本模块包括翻动块和合拢块,翻动块与翻动侧位于同一...
  • 本发明公开了证件收集机构、证件输送装置及制证设备,其中证件收集机构,包括:能够供证件水平放置的机座,一侧设置有集证槽;第一推证组件,包括第一推证块和用于驱使第一推证块朝集证槽的一侧抵推证件的第一驱动组件;挡位组件,位于集证槽的一端并位于第一...
  • 本发明提供一种桥梁安全施工自卸式下料车及使用方法,属于施工器械技术领域。包括卸料车组件,所述卸料车组件的后端表面放置有装料车厢组件,所述装料车厢组件的内部表面靠左右两侧分别放置有管材料物存储模具组件,所述装料车厢组件的左右外侧连接有自卸伸缩...
  • 本发明提供了一种用于物料搬运装备的多级门架升高装置及物料搬运装备,该多级门架升高装置包括:门架组件包括第一门架和第二门架,第一门架用于与物料搬运装备连接,第二门架与第一门架滑动连接;托载组件包括托载台和抓取机构,托载台与第二门架滑动连接,抓...
  • 本发明属于地质勘探技术领域,具体涉及一种高效快速存储和提取岩心的设备,包括仓体,仓体内设置有岩心架,岩心架固定连接有内外轴承,岩心架接头与岩心架从动内齿轮固定连接,岩心架从动内齿轮与岩心架主动正齿轮相互啮合,岩心架主动正齿轮与岩心架旋转电机...
  • 本发明公开了一种通用飞机检修架,属于飞机维护技术领域,包括底座,支撑板的顶面上固定有围板,支撑板的两侧设置有调移组件,支撑板的顶端上设置有吹流组件,底座的底端固定有支撑板,内置板的底端上固定有多个呈对称分布的万向轮,底座的内部设置有对内置板...
  • 本发明涉及飞艇控制技术领域,具体为一种面向极端环境的浮空飞行器控制方法及控制系统。控制方法包括以下步骤:通过多模态传感器实时采集浮空飞行器的环境参数与运行状态数据,所述环境参数包括平流层或平流层下风速、紫外线辐射强度、外部温度梯度及气压波动...
  • 本发明属于船用螺旋桨技术领域,具体公开了一种船用调距螺旋桨、船舶及方法。本发明的船用调距螺旋桨,包括毂帽、平衡块、桨叶组件、桨轴、驱动内轴以及驱动机构。本发明的船用调距螺旋桨、船舶及方法,通过驱动手柄向前或者向后摆动设定角度,就可以带动浆叶...
  • 本申请提出一种填充骨架、碰撞吸能结构、车架及车辆,填充骨架适于填充在车辆梁体的中空腔内;所述填充骨架由塑料制成,包括多个空心网格,用于吸收车辆受到碰撞的冲击能量。这种填充骨架可以使车辆的碰撞吸能缓冲性能更好且更加轻量化。
  • 本发明公开了一种用于独立四轮转向机的限位及支撑结构,包括钢套,锁止块和C型滑动衬套;所述钢套为薄壁桶状,与转向机的壳体过盈配合;所述锁止块外圈具有环形凹槽,C型滑动衬套装配固定在所述凹槽内;所述锁止块端部通过螺纹与转向机的齿条固定连接;所述...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、域控制器及存储介质,属于智能交通领域。本申请提供的车辆控制方案实现了更加智能、安全与高效的跟车控制。详细来说,该方案结合V2X通信技术、CAN报文控制技术与前车信息处理技术,实现了车辆对前车信息的实时感知...
  • 本发明公开了一种基于碳化硅的高可靠性PTC控制器,包括:主控芯片、状态监控模块、驱动模块、短路监测模块、SiC功率模块和冗余切换模块;PTC控制器通过继电器与PTC发热组件连接,利用SiC功率器件替换了硅基功率器件,提高了PTC控制器的功率...
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