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  • 本发明涉及一种用于在块体(4)与管(77)之间建立新的连接的方法,其中将先前的管(7)分离成,使得在块体上留有截头(13),然后围绕所述截头创建支撑连接部(16),使得新的管(77)可以与支撑连接部(16)以熔焊技术连接。
  • 阀装置具备:外壳,其包括具有第一阀口的第一阀室、具有第二阀口的第二阀室、将第一阀口与第二阀口相连的阀通路和第二阀口周围的阀座;电磁阀,其包括容纳于第一阀室且开闭第一阀口的第一阀体和通过电磁力使第一阀体移动的螺线管;和逆流节流阀,其包括容纳于...
  • 提供一种能够抑制耐久性的下降的电动阀及具有电动阀且使用天然制冷剂的制冷循环装置。电动阀(1)组装于使用天然制冷剂的制冷循环装置。电动阀(1)具有阀芯(30)、驱动阀芯(30)的驱动机构(40)以及在内侧配置驱动机构(40)的外壳(20)。天...
  • 一种膨胀阀的安装部,供膨胀阀主体(100)安装于歧管,该膨胀阀主体具有阀芯部(10)和线圈部(50),该阀芯部具有对供制冷剂流动的流路的开度进行调节的阀芯(25)且被插入歧管(70)的插入孔(71),该线圈部驱动阀芯且具有比阀芯部大的外径,...
  • 本申请涉及储罐技术领域,公开了一种密封结构、储罐呼吸阀和储罐,密封结构包括:阀座和阀盘,相对设置并用于相互贴合密封,阀盘和阀座中的其中一者的贴合密封面上设有内环凹槽和环绕于内环凹槽外的外环凹槽,另一者的贴合密封侧形成有与内环凹槽对位设置的内...
  • 一种用于液压泵送系统的截止阀的流量限制器以及使用这种流量限制器的液压系统。流量限制器提供用于限制通过截止阀的流量。用于液压泵送系统的截止阀的流量限制器包括具有空心通道的阀体。空心通道具有流体入口和流体出口,并且在流量限制器的安装状态下,流体...
  • 提供一种蝶形阀门,其具备高精度的阀体,该阀体即使在大口径化的情况下,也能够飞跃性地提升耐气蚀性能且同时容易地进行微少流量的调整。在成为流体的流路的筒状主体(2)的座环(5)内通过杆轴(3)使圆板状的阀体(4)旋转而将流路开闭。阀体(4)以杆...
  • 本发明涉及一种摩托车变速器系统,包括第一变速器轴和第二变速器轴,在所述第一变速器轴上布置有变速器主动齿轮,并且在所述第二变速器轴上布置有变速器从动齿轮,用于实现不同的能选择性切换的传动比级、所谓的挡位,并且这种变速器主动齿轮与这种变速器从动...
  • 本发明涉及一种旋转型减速执行器,其通过在减速齿轮单元的输出端检测执行器的旋转位置,从而能够更加准确地检测执行器输出轴的旋转位置,并以此提升变速控制的可靠性与鲁棒性。该旋转型减速执行器包括:设置于电动机输出侧的驱动轴;用于将驱动轴的旋转减速后...
  • 描述了动力输出装置(PTO)(1, 1')。PTO(1)包括壳体(3, 3')和可旋转地布置在壳体(3, 3')内部的多个齿轮(5)。壳体(3, 3')包括布置成用于将油提供到壳体(3, 3')中以冷却并润滑多个齿轮(5)的主油入口(7),...
  • 一种同步带轮,其是与同步带的带齿啮合的带轮槽沿外周以一定的节距设置的同步带轮,其中,所述同步带是与JIS B 1857‑2(2015)所规定的种类为S5M的带轮啮合的同步带,就所述同步带轮而言,作为带轮槽的宽度尺寸,在所述带轮槽的与轴向垂直...
  • 本发明涉及一种用于齿轮传动装置的张紧轮(1),所述张紧轮具有第一子齿轮(2)和与第一子齿轮(2)同轴布置的且相对于第一子齿轮(2)以能转动的方式支承的第二子齿轮(3),其中,第一子齿轮(2)和第二子齿轮(3)具有共用的转动轴线(4)并且借助...
  • [课题]本发明提供一种差动装置,其具有通过摩擦力来抑制一对输出旋转构件的差动旋转的摩擦离合器及通过齿的啮合而使一对输出旋转构件不能相对旋转的啮合构件,并且能够实现装置尺寸的小型化。[解决方案]差动装置(1)具备:输入旋转构件(2),以旋转轴...
  • 本发明涉及一种具有动力传递部叠加结构的旋转型减速执行器,通过在减速齿轮单元中使输入齿轮与输出轴齿轮之间的齿接触区段的中心线被限定于输入齿轮与内齿圈之间的啮合区内,从而在动力传递过程中抑制齿轮组的晃动,实现更加稳定的动力传递。该旋转型减速执行...
  • 本发明提供一种减振装置,其包括被传递动力的第1旋转体、在与第1旋转体之间夹着沿周向配置的第1弹性机构部并旋转的第2旋转体、以及在与第2旋转体之间夹着沿周向配置的第2弹性机构部并旋转的第3旋转体,第2弹性机构部包含弹性部件、支承弹性部件的一端...
  • 一种防振装置(1)包括连接到振动产生侧或振动接收侧中的一者的外部构件(2)、连接到振动产生侧或振动接收侧中的另一者的内部构件(3)、以及联结外部构件(2)和内部构件(3)并设置在外部构件(2)内部的弹性构件(4)。止动件(5)通过与外部构件...
  • 保持无励磁动作制动器的制动转矩地实现小型化、或保持相同大小地实现制动转矩的提高。无励磁动作制动器(1)具备:定子(2),其具有供旋转轴(11)穿过的孔(20);板(3),其位于在旋转轴(11)的轴向(D1)上相对于定子(2)分离开的位置;盘...
  • 公开了一种由具有电机轴(104)的电机(102)驱动的双向超越离合器组件(100)。该组件包括输入轴(110),该输入轴限定出接触边缘(110)并被配置为响应于电机轴的运动而旋转。与输入轴可接合地联接的滚柱离合器组件(120)包括限定出供输...
  • 本发明涉及一种用于机动车的变速器(1),所述变速器包括:至少一个第一变速器元件(17),所述第一变速器元件能围绕元件转动轴线(23)相对于所述变速器(1)的壳体(14)转动;至少一个附加于第一变速器元件(17)设置的第二变速器元件(14);...
  • 双偏置型等速万向节(10)具备在内周面(20a)具有多个外圈滚珠槽(23)的圆筒状的外圈(20)、配置在外圈(20)的内侧且在外周面具有多个内圈滚珠槽的内圈及转矩传递用的多个滚珠(40),外圈(20)具有形成有外圈滚珠槽(23)的第一壁部(...
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