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  • 本发明公开一种串联碟形弹簧的摩擦阻尼器,包括套筒,所述套筒内固定连接有阻挡环,所述套筒内穿设有内轴,所述内轴上设置有碟形弹簧组件,所述碟形弹簧组件与所述阻挡环抵接,所述内轴左侧端头上固定连接有第二连接板;所述摩擦阻尼器包括两块夹板,两块所述...
  • 本发明涉及弹簧减振器技术领域,具体公开一种变刚度弹簧减振器,包括:减振器缸体,减振器缸体包括内筒和外筒,外筒上端设有连杆,连杆贯穿内筒和外筒,防尘罩盖A,固定设置在连杆上端;防尘罩盖B,套设在外筒外侧,防尘罩盖B外侧固定设置有防尘罩B;弹簧...
  • 本发明公开了一种横向四等分凸台旋转式磁流变阻尼器,属于磁流变阻尼器领域。主要由阻尼器端盖、轴承端盖、四等分凸台转动轴、轴承、U型密封圈、励磁线圈组成。所述端盖、阻尼器端盖由非导磁材料制造;所述四等分凸台转动轴由导磁材料构成。本阻尼器所述四等...
  • 本发明涉及磁流变阻尼器技术领域,具体涉及一种具有径向蜿蜒流道和阻尼可调范围大的磁流变阻尼器。本发明将励磁线圈分别设置在活塞两端的活塞端盖内,并在两端的活塞端盖上开设通孔,配合活塞内部的蜿蜒流道片,使磁流变液从活塞两端的活塞端盖流入、流出的通...
  • 本发明涉及阻尼器技术领域,具体涉及一种具有圆弧形流道的励磁线圈外置式磁流变阻尼器。本发明在缸体外部增加底座,在底座内的活塞杆上设置了励磁线圈Ⅰ,同时在底座内设置了两个导磁杆,导磁杆上设置励磁线圈Ⅱ,实现了励磁线圈外置,本发明在活塞内筒上焊接...
  • 本发明公开了一种具有处理极端温度功能的MR阻尼器及方法,属于阻尼器技术领域,包括缸筒、活塞、活塞杆、电磁线圈以及流体通道,活塞匹配设于缸筒内滑动,活塞杆的一端与活塞固定连接且另一端伸出缸筒,活塞上开设有流体通道,电磁线圈设于活塞上并环绕流体...
  • 本发明公开了一种用于液压件的注油排空设备及方法,涉及液压件装配技术领域,包括设备本体、回转机构和注油单元,回转机构设置在设备本体上,回转机构上具有安放液压件的旋转工位,旋转工位用于驱动液压件绕横轴旋转。注油单元具有第一接头和第二接头,第一接...
  • 本发明公开了一种减振器结构,旨在提供一种加工的难度低,加工成本较小,且能在加工时设置较宽的公差的一种变阻尼减振器用通道结构件及其加工方法,其技术方案要点是通过设置有通油件以及密封出油件,通过设置通油件上的豁口以及设置于密封出油件上的出油孔实...
  • 本发明公开了一种基于多腔室协同作用的空气弹簧,属于多腔室空气弹簧技术领域,设置有防护壳和防护壳的内表面安装的橡胶件,且橡胶件的上端组装有定位盖;包括:定位杆,安装于所述定位盖的下表面,且定位杆通过弹性挤压机构连接有接触件,并且接触件通过安装...
  • 本发明涉及减震器技术领域,具体而言,涉及一种自调阻尼减震器。自调阻尼减震器包括:缸体、活塞杆、活塞件、第一阻尼调节件和第二阻尼调节件,缸体内设有容纳阻尼介质的工作腔;活塞杆和活塞件连接,设于工作腔内,活塞件将工作腔分隔成上腔和下腔,活塞件设...
  • 本发明涉及液压蓄能器技术领域,尤其涉及一种活塞贯穿式液压减振蓄能器,一种活塞贯穿式液压减振蓄能器,包括:缸体,具有中空腔体,缸体两端设有第一液压油孔和第二液压油孔;浮动隔离件,将缸体分成相互密封隔离的减振腔和液压油腔;连通件,用于连通第一液...
  • 本发明提供了一种自适应刚度调节的减震器系统及其控制方法,涉及车用减震器技术领域,所述自适应刚度调节的减震器系统包括减震器装置、气路切换装置、车辆状态检测装置和控制器,减震器装置包括减震器和多气室结构,减震器内设置有主气室,多气室结构包括通过...
  • 一种零泊松比复合材料蜂窝芯子及其制备方法,属于复合材料成型领域。该蜂窝芯子包括多层肋板和多层拉伸曲壁蜂窝,相邻两层拉伸曲壁蜂窝之间以及在最外层拉伸曲壁蜂窝外侧均粘接有肋板,每层拉伸曲壁蜂窝的数个拉伸曲壁蜂窝呈矩阵形式设置,相邻两个拉伸曲壁蜂...
  • 本发明涉及吸振器技术领域,公开了一种可调阻尼型TMD‑EMSD组合吸振器,包括内导管,所述内导管的外部固定套设有线圈,所述线圈的内部活动安装有永磁体,所述永磁体的顶部固定安装有上弹簧固定块,所述上弹簧固定块的顶部固定安装有上弹簧本体,所述永...
  • 本发明公开了一种具有可调刚度和耗能效果的预应力索强化单向滑动结构。该结构由N(N≥2)个环向均匀分布的刚性柱状单元和一根连续绳索组成。相邻柱状单元通过仅允许轴向单向滑动的棱柱副连接。绳索一端固定于任一起始单元的上部节点,另一端沿顺时针方向依...
  • 本发明涉及新能源汽车冷却模块技术领域,公开了一种全铝散热器用子母绝缘减振垫,包括组合使用的子绝缘减振垫合件总成和母绝缘减振垫合件总成,子绝缘减振垫合件总成包括子金属衬套和包覆于其外周的子减振橡胶,子绝缘减振垫合件上表面中部设有凸起,母绝缘减...
  • 本申请公开了一种高性能摩擦制动刹车碳源弹力石墨材料的制备方法。该制备方法包括:步骤S1:对原材料进行混合处理以得到混料,原材料包括弹性石墨、弹性增强剂、树脂粘结剂和硫酸钙晶须,弹性石墨由鳞片石墨及多孔石油焦混合而成;步骤S2:利用等静压成型...
  • 本发明公开了一种间隙自动调整装置,涉及间隙自动调整技术领域,包括壳体、活塞、自调环、单向滚针轴承、调整螺杆及挺杆。壳体内设腔体容纳活塞,限位螺钉穿过活塞的轴向限位长条孔并抵接自调环斜沟槽;自调环与单向滚针轴承外圈过盈配合,轴承内圈与调整螺杆...
  • 本发明提供一种数控机床用电主轴制动系统,涉及数控机床领域。该数控机床用电主轴制动系统,包括主轴、油缸连接盘、刹车片、密封圈、活塞、注油孔、转子和定子,液压系统通过注油孔注入液压油推动活塞向刹车片方向移动以实现机械制动。通过液压系统与精密加工...
  • 本申请涉及用于钢壳制动鼓的降噪带设计。一种制动鼓,具有围绕旋转轴线轴对称的辊压成型的钢壳。该钢壳具有钢壳的开放端和钢壳的第二端,其中钢壳的第二端与钢壳的开放端轴向相对。钢壳还具有集成降噪带,该降噪带是钢壳的隆起部分,该隆起部分在钢壳的开放端...
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