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  • 本发明主要涉及地质工程技术领域,为了提高隧道钻进过程中的不良地质风险预测准确率和对不良地质体的预处理效果,本发明提供一种基于随钻多物理场参数的隧洞不良地质预处理方法及系统,所述方法包括:基于隧道钻进多物理场参数,采用改进型D‑S证据理论构建...
  • 本申请公开一种自动制壳线环境模拟系统。系统包括环境参数测试单元,传热传质模型建立单元和优化处理单元。环境参数测试单元用于通过测试设备测试影响制壳干燥舱干燥过程的环境参数,并评估干燥舱内气流的均匀性和环境参数的变化情况,将测试及评估的结果发送...
  • 本发明公开了一种岩石单轴压缩损伤模型的计算方法,反映了岩石破坏是由微裂纹的滑移与扩展而引起的。根据微裂纹滑移模型及能量平衡原理,建立了岩石单轴压缩应力应变关系,并认为微裂纹服从Weibull分布模型。进而以应变能密度准则作为微裂隙扩展判据,...
  • 本发明公开了一种基于遗传算法的DFB半导体激光器设计方法,涉及光电子技术领域,该方法包括,获取DFB半导体激光器的设计参数,包括结构参数与光栅参数;建立涵盖所述设计参数的多维优化参数矩阵;联合频域与时域仿真方法得到不同设计参数组合下的激光器...
  • 本发明属于材料热力学分析技术领域,公开了一种热重数据自动化处理与多模型拟合的动力学可视化分析系统。该系统通过图形用户界面实现交互,能够自动化加载、解析CSV格式的热重数据,支持用户设置加热速率、初始重量、最终重量等关键参数,基于参数自动完成...
  • 本申请提供一种道路载荷评估方法、装置、设备及可读存储介质,该方法包括:通过试验车辆采集目标道路的载荷谱,从中截取多个道路分段的载荷谱,其中,载荷谱的响应信号为车辆轮心处的垂向加速度;针对每个道路分段的载荷谱,将垂向加速度放大预设倍数后求解功...
  • 本发明公开了一种基于粗糙度和温度的冰岩接触结构面剪切强度预测方法,属于冰岩接触结构面剪切强度预测技术领域,解决了现有冰岩接触结构面剪切强度预测方法未考虑粗糙度和温度因素的影响的问题;其包括通过冰岩界面剪切力学模型对冰岩接触结构面剪切强度进行...
  • 本申请提供了一种基于仿真的矿区自动驾驶系统测试平台及方法,本申请的测试平台包括彼此通信连接的硬件抽象层、核心仿真层和应用层;其中,所述硬件抽象层,用于虚拟化矿区自动驾驶系统所需的硬件实体;所述核心仿真层,用于构建矿区自动驾驶系统的仿真测试环...
  • 本发明提供了一种用于地面便携卫星通信设备的双行根数生成方法及装置,包括:利用测轨预报获取时刻序列及其对应的原始位置序列和原始速度序列,用以确定指定调查时段和双行根数的初始值;将双行根数的初始值输入至目标函数,通过目标函数以位置序列残差最小为...
  • 本发明公开了一种降噪设备的位置确定方法、装置和非易失性存储介质。其中,该方法包括:为目标区域中的多个有源降噪设备设置初始位置和速度范围;建立适应值函数;基于初始位置、速度范围和适应值函数,控制多个有源降噪设备移动,确定多个有源降噪设备各自对...
  • 本发明公开了一种SBS改性沥青老化性能的评估方法、预测模型及应用,是一种基于多尺度老化评价指标的SBS改性沥青老化性能评估及预测模型的构建方法,旨在解决现有技术中老化评估依赖单一尺度指标、预测精度不足的问题。模型经实验室加速老化数据验证,热...
  • 本发明涉及面向数字化装配的高精度建造仿真分析技术领域,公开了一种面向数字化装配的高精度建造仿真分析方法及系统,包括:本发明提供的面向数字化装配的高精度建造仿真分析方法及系统,克服了现有技术中装配精度依赖人工经验、公差分配缺乏优化基础、误差不...
  • 本发明提供建筑设计参数化数据驱动的方案自动演化方法及系统,涉及建筑设计领域,具首先获取包含建筑功能需求、结构安全、空间布局及环境适配等参数的建筑设计参数化基础数据集,利用参数约束动态迭代器生成建筑设计参数动态约束模型,再通过参数化方案智能演...
  • 基于着舰姿态约束的舰载机着舰约束模型构建方法,有利于建立舰载机起降数值仿真环境,通过闭环仿真试验完成复杂环境下舰载机起降安全约束分析,特别是为确定保障舰载机着舰安全的着舰包络提供技术支持,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,建立舰载机着舰姿态...
  • 基于钩坡距约束的舰载机着舰约束模型构建方法,有利于建立舰载机起降数值仿真环境,通过闭环仿真试验完成复杂环境下舰载机起降安全约束分析,特别是为确定保障舰载机着舰安全的着舰包络提供技术支持,包括步骤1,建立舰载机着舰钩坡距对舰载机在航母甲板上安...
  • 基于重量约束的舰载机着舰约束模型构建方法,有利于建立舰载机起降数值仿真环境,通过闭环仿真试验完成复杂环境下舰载机起降安全约束分析,特别是为确定保障舰载机着舰安全的着舰包络提供技术支持,其特征在于,包括步骤1,建立舰载机着舰重量对舰载机在航母...
  • 本发明公开了一种基于位置类型岸段集合的海岸线变迁分析方法及系统,该方法包括:基于前一时期海岸线数据以及后一时期海岸线数据,构建海岸线位置类型模型;基于海岸线位置类型模型,进行海岸线变化分析,得到海岸线长度变化分析结果、海岸线位置变化分析结果...
  • 本发明公开了一种基于深度学习的航空发动机燃烧室点火状态预测方法和系统,包括:采集燃烧室点火参数数据集;分析样本分布确定增广量,基于KNN插值生成新样本并注入自适应高斯噪声,对特殊工况增广时参考真实样本燃油空气比与温度压强比的物理关联性;构建...
  • 本发明公开了一种基于刚度折减的框架结构设计方法,包括如下步骤:步骤一、计算得到框架梁、柱的杆端弯矩Mb、Mc及轴力Nc;步骤二、得到框架梁、柱实际配筋面积Asb0、Asc0、截面尺寸和混凝土强度;步骤三、计算得到框架梁的等效刚度Kb1=Mb...
  • 本发明公开了一种基于分形结构引导演化的流‑热耦合拓扑优化方法,包括:根据优化域的几何边界条件与热流密度分布,构建具有空间自相似特征的分形几何初始结构,通过可调参数控制分形几何初始结构的分支层级、尺度比及空间嵌入位置,形成多尺度扰动的材料初始...
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