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  • 一种车辆的滤清器再生控制装置,其恢复捕集发动机的排气中所包含的粒子状物质的滤清器的捕集能力,在滤清器中的所述粒子状物质的堆积量为规定量以上且车室内的声压级为规定级别以上的情况下,执行包括通过增加发动机的排气温度而使滤清器升温的暖机运行和经由...
  • 一种系统包括控制器,该控制器联接到后处理系统。该控制器被配置为基于在操作员输入装置处接收输入或从传感器接收关于该后处理系统的数据来识别对与该后处理系统的部件相关联的再生过程的请求。该控制器被配置为从存储器装置接收锁存状态。该控制器被配置为响...
  • 本发明提供一体式真空分层保温排气管热管理控制系统及其控制方法,其中一体式真空分层保温排气管热管理控制系统,包括排气管,排气管包括排气内管、覆盖在排气内管外侧的保温套以及将保温套封装成一体的真空不锈钢保温壳体;设置在真空不锈钢保温壳体上用于监...
  • 本公开涉及一种车载部件,其具备具有贯通孔的流路部件和基座。基座以覆盖围绕贯通孔的安装区域的方式焊接至流路部件的外周面上。基座具备:抵接安装区域的抵接面、连通路、安装部、形成在抵接面的相反侧的定位面、以及被卡合部。连通路从设置在抵接面的第1开...
  • 本发明属于尾气处理技术领域,且公开了一种高速公路物流车辆尾气净化处理装置,包括壳体A,还包括:壳体B,其通过连接机构设置在壳体A的外壁上;进气口,所述进气口固定连接在壳体A的外壁,所述壳体B的外壁固定连接有出气口;调节机构,其安装在进气口、...
  • 本发明的课题在于提供一种能够抑制节流阀的结冰的内燃机的冷却装置。该冷却装置具备:第1冷却水通道,与内燃机连接;第2冷却水通道,与内燃机和节流阀连接;第3冷却水通道,与节流阀和第1冷却水通道连接;第1泵,设置于第1冷却水通道;第2泵,设置于第...
  • 本发明的课题在于提供一种抑制了基于通过了发动机的冷却水的温度的控制精度的下降的发动机冷却系统。一种发动机冷却系统,其具备:冷却回路,其具有通过使冷却水在发动机中流通的发动机水泵和使冷却水在用于供暖的加热器芯中流通的加热器水泵使冷却水在发动机...
  • 本发明公开了一种适用汽车热管理的流体阀门控制系统,涉及相变热管理技术领域,旨在解决汽车热管理领域无法对冷却液相变过程进行实时辨识与主动精确调控的技术问题,包括:多物理场感知模块,其配置为获取反映发动机缸盖目标区域热状态及冷却液物理状态的融合...
  • 本发明提供了一种汽车热管理系统以及控制方法,有效缩短发动机的暖机时间,从而减少或避免了机油乳化的问题。为实现上述目的,汽车的热管理系统包括发动机、液泵、第一阀门、控制单元以及保温仓体,保温仓体包括壳部和盖部,壳部与盖部围成密封腔,密封腔内设...
  • 本发明提供一种能够充分进行副室的扫气的副室火花塞。在具备副室火花塞(20)的发动机中,由安装于气缸盖且具有喷口(33、33、…、34)的炬衬套(30)和火花塞(40)形成副室(C2)。炬衬套(30)的从气缸盖突出的前端部(32)成为朝向活塞...
  • 一种用于机动车辆的发动机总成,其包括内燃机、进气系统、排气系统以及设有涡轮机和压缩机的强制增压进气系统。进气系统包括两条管道,其将压缩机与内燃机流体连接;以及两条旁通管道,其将压缩机与内燃机流体连接。发动机总成还包括两台附加压缩机,它们各自...
  • 本申请涉及用于发动机发电机组的便携式模块化外壳。一种发电机组外壳包括滑轨平台、多个角撑板构件、多个顶板支撑件以及第一多个侧壁面板和第二多个侧壁面板。角撑板构件沿着滑轨平台的外周界间隔开,并且使用紧固件联接到滑轨平台。角撑板构件以定位在滑轨平...
  • 本发明公开了一种自装卸发电机组,属于发电机组领域,包括发电机组本体及安装于其上的支撑轮,所述发电机组本体的前后两侧均设置有滑道,且每个滑道内均滑动连接有滑动架,所述发电机组本体的前后两侧还设置有用于对滑动架限位的限位块,两个所述滑动架通过L...
  • 本发明公开了一种适用于海上风机备电的氨氢发动机发电装置,氨氢发动机发电单元包括氨氢混合燃料发动机、氢氮气供给系统、氨气供给系统、燃料预混器和发电机机组,控制系统设置混合燃料与空气比例并输入燃料预混器中,供给氨氢混合燃料发动机工作,并驱动发电...
  • 本发明公开了一种基于风道优化与结构隔声的降噪型发电机组,包括防护壳体,防护壳体内部设有发电机和风扇,防护壳体的两侧分别设有进气风道结构和排气结构,进气风道结构包括对称设于防护壳体侧面上的第一进风槽和第二进风槽,防护壳体侧面上位于第一进风槽和...
  • 本发明涉及内燃机技术领域,公开了一种对置活塞对置气缸发动机,缸体,所述缸体上设置有至少一对水平对置的气缸;一曲轴以及活塞运动总成;所述活塞运动总成包括:一对内活塞;一内运动转换组件,将所述一对内活塞的往复直线运动耦合至所述曲轴的第一轴颈;一...
  • 一种中小燃机弹簧环减振结构,它涉及燃气轮机及航空发动机转子支承结构技术领域。本发明解决了现有的中小燃机及航空发动机轴承减振结构,存在结构复杂、空间受限且难以同时兼顾高刚度与大轴向变形补偿能力的问题。本发明包括轴承壳体、轴承、盖板及设置于轴承...
  • 本发明公开了一种无人机发动机起动系统、控制方法、固定翼无人机及航空活塞发动机,属于无人机领域,包括发动机、起发一体电机、通过桨毂与起发一体电机同轴连接的螺旋桨和起动控制器,发动机包括旋转中心轴与起发一体电机同轴连接的曲轴连杆、活塞以及缸体;...
  • 本申请公开了热弯曲修正的发动机起动控制方法、装置、设备及介质,所述方法包括步骤:通过大气压力修正系数、大气温度修正系数和不同最高热起动Tt45余温下的Tt45余温修正系数共同修正航空涡轴发动机起动第三阶段的燃气发生器转子加速度;在航空涡轴发...
  • 本申请提供一种旋转式燃油计量装置频率响应辨识装置及方法,装置包括:永磁伺服电机、运算控制单元、旋转变压器编解码模块、转子位置信号调理模块、功率逆变单元、电机相电流监测模块、联轴器、计量活门、压力测量模块、旋转计量活门频率响应辨识模块、旋转计...
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