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  • 本发明公开了一种增压器的冷却方法、装置、系统及增程车辆,方法包括:检测增程车辆的发动机是否存在EGR工况;当判定发动机存在EGR工况时,获取增压器的中间体的温度;当判定增压器的中间体的温度大于或等于预设温度值时,获取增程车辆的荷电状态;当判...
  • 本发明公开了一种气体机活性物质射流点火系统,主要包括多缸发动机、液氨罐、重整气缸、高压储气罐、射流燃烧室、高压喷射器、高能点火系统、ECU及各类控制阀门等。将多缸发动机的某缸设为重整气缸,该气缸特定热氛围下将天然气、氨气等燃料进行不完全燃烧...
  • 本发明公开了一种基于氢气发动机甲醇空气喷射性能强化的抑制爆震系统及控制方法,包括 : 氢气发动机、空气瓶、甲醇箱以及与所述空气瓶与甲醇箱均连通的甲醇空气喷嘴;所述氢气发动机包括高压缩比活塞燃烧室,所述高压缩比活塞燃烧室内包括进气管道与出气管...
  • 本发明公开了一种氢气发动机抑制爆震喷水系统与控制方法,包括以下步骤 : 应用于所述氢气发动机抑制爆震喷水系统,所述氢气发动机抑制爆震喷水系统至少包括:氢气发动机、水箱、与所述水箱连接的电加热器以及与所述水箱连通的喷水喷嘴; 所述氢气发动机包...
  • 活塞转子发动机,包括:机架,转子、动力输出轴,还包括:空气隔板、正时凸轮。所述转子的外缘设有活塞,转子及其所设的活塞分别同机架之转子腔室、活塞腔室的接触面之间为可滑动的密封设置,正时凸轮的凸齿推动空气隔板左右移动变位,可以让空气隔板打开或关...
  • 本发明公开了双转子协同运转及增压一体的无惯性损失发动机,具体涉及双转子发动机技术领域,包括由上至下依次设置的盖板一,轴承安装件一,燃烧室本体,燃烧室盖板,压气室盖板;压气室本体,轴承安装件二,齿轮箱以及盖板二,还包括缸体结构,双转子系统,协...
  • 本发明提出一种柴油机三维堆叠的模块化发电装置及方法,将多台柴油发电机组安装于支撑框架内,构成N×N冗余配置,多台柴油发电机组通过模块化的内部接口和外部接口分别与燃油、冷却水及排气管路相连接,智能控制终端确定在当前状态下需要运行和备份的机组,...
  • 本发明公开了一种水平对置混合动力系统,属于发动机技术领域,所述曲轴箱两相对侧均设有燃烧系统,曲轴两端分别架设于曲轴箱另两相对侧,曲轴箱又两相对侧分别设有曲轴箱罩盖和油底壳,两燃烧系统内均装配有活塞,活塞通过连杆连接于曲轴,燃烧系统远离曲轴箱...
  • 本发明涉及一种对置活塞发动机核心结构及其装配方法,属于内燃机技术领域。所述结构通过以下装配步骤构建:首先,将固定齿圈不可拆卸地固定于缸体,形成齿轮基准;其次,将集成有行星齿轮的曲轴组件安装至缸体,并使行星齿轮与固定齿圈同步内啮合,构成运动约...
  • 本公开涉及一种用于防止燃油异常损耗的系统。本公开中,采用工程机械的燃油箱中必备的液位传感器和/或压力传感器来实现燃油异常损耗风险的检测,而不需额外安装价格昂贵的传感装置,从而能够以低成本实现燃油异常损耗的检测。另外,本公开的用于防止燃油异常...
  • 本发明实施例涉及发动机故障预测技术领域,公开了一种柴油发动机故障预测方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:采集预设时间内的历史故障信息;对历史故障信息进行失效故障机理分析,以获取对应的训练数据特征;构建初始故障预测模型、并将训练数据特征...
  • 本发明涉及汽车技术领域,特别是一种智能车载LNG及CNG多路电磁阀监控系统及方法。该方法包括从多通道同步时序数据中,提取表征电磁阀响应的电气特性与频谱特性,融合温度参数后形成高维特征向量;将高维特征向量输入一轻量级Transformer‑C...
  • 本发明公开了一种可扩展的通风降噪结构,包括静音箱体,所述静音箱体两侧设有柴油发电机组进气口;扩展机构,所述扩展机构设置在通风降噪体上;通风降噪体,所述通风降噪体插设在静音箱体中,所述通风降噪体顶部设有柴油发电机组排气口;锁定机构,所述锁定机...
  • 本发明公开了一种基于富氧燃烧的燃气透平机组烟气捕集方法,包括:设置富氧制备单元、燃气透平机组、余热回收单元和低温精馏碳捕集单元;空气进入富氧制备模块以制备出富含氧气的混合气;混合气与平台生产的天然气以及从低温精馏碳捕集单元返回的部分回掺CO...
  • 本发明属于航空飞行器设计技术领域,具体涉及一种飞机双冗余冷备型液冷泵指令分离处置方法、系统及介质,系统包括液冷泵、散热器和控制器,液冷泵包括液冷泵1和液冷泵2,液冷泵1和液冷泵2进口均与液冷设备连接,液冷泵1和液冷泵2出口均散热器连接,散热...
  • 一种涡轮发动机,具有燃料供应部、第一燃料管线、第二燃料管线和燃烧区段。燃料供应部具有燃料。燃烧区段包括燃烧室。燃烧室流体联接到第一燃料管线和第二燃料管线两者。
  • 本发明提供一种齿轮传动涡轮风扇发动机,包括推力构件、压缩构件、燃烧构件以及做功构件,推力构件包括风扇轴,压缩构件包括压气机轴,做功构件包括涡轮轴;其中,做功构件为一个涡轮构件,涡轮轴通过减速器构件分别与压气机轴和风扇轴相连接。上述齿轮传动涡...
  • 本公开的实施例公开了应用于燃气轮机的运行控制方法、装置、设备和可读介质。该方法的一具体实施方式包括:获取燃气轮机的当前运行工况和透平的实际参数数据;生成进口冷却空气流量和出口冷却空气流量;生成进口等效流量和等效温度;生成出口实际温度;生成对...
  • 在用于以气态燃料来运行燃烧发动机(10)的方法中,从空气供应区域(16)至少暂时地借助于废气涡轮增压器(24)为燃烧室供应压缩空气,并且至少暂时地将废气从废气区域(18)通过废气回引线路(36)和布置在所述废气回引线路(36)中的废气回引阀...
  • 本发明涉及车辆的控制装置。在因向发动机的燃料切断而请求过滤器的再生控制的情况下,以闭锁离合器的卡合状态进行再生控制。另一方面,在请求再生控制时无法使所述闭锁离合器处于卡合状态的情况下,以闭锁离合器的释放状态通过所述电动机辅助发动机的旋转的同...
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