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  • 本申请实施例提供了一种混合动力变速系统及车辆, 该混合动力变速系统包括:箱体;压缩机, 压缩机设于箱体内;电机组件, 电机组件设于箱体内, 电机组件包括TM电机和ISG电机, TM电机的第一输出轴和ISG电机的第二输出轴分别通过传动机构与压...
  • 本文中描述一种运输制冷单元(TRU)。TRU包括汽化器以及可操作地联接到与TRU相关联的压缩机和/或汽化器风扇的变频驱动器(VFD), 其中, VFD的至少一部分配置在与TRU相关联的汽化器隔室中的汽化器的汽化器盘管的下游或上游。
  • 本发明公开了一种电动车辆的泄压阀装置和车辆, 电动车辆的泄压阀装置包括:基座;泄压组件, 水平导流叶片设置于泄压口中且在第一方向上延伸, 泄压阀片设置于泄压阀体且选择性地开闭子泄压口, 泄压阀片为多个, 多个泄压阀片与多个子泄压口一一对应;...
  • 本发明涉及一种PTC水暖加热器, 包括非金属底座、壳体和用以放置主控板的控制盒, 壳体与非金属底座和控制盒之间均通过弹性密封件连接, 壳体与非金属底座围合形成有第一腔室, 且与控制盒围合形成有第二腔室, 壳体内设有可与主控板电连接的发热芯体...
  • 本发明公开了一种PTC辅热装置的控制方法、装置、汽车空调、存储介质和计算机程序产品, 该方法包括:在汽车空调上电后PTC辅热装置未开始工作的情况下, 根据汽车空调的待机参数, 确定直流接触器是否出现故障:若确定未出现故障, 则确定汽车空调能...
  • 本申请涉及汽车领域, 具体涉及一种带电机余热回收的车辆驾乘舱热管理系统、带电机余热回收的车辆驾乘舱热管理方法、控制器及计算机可读存储介质。其中, 方法包括:获取压缩机的功率;获取目标器件的测量结果, 确定目标器件的空气比焓和冷凝液比焓, 根...
  • 本发明提供了一种集成式的新型环保冷媒车用热泵空调系统及其控制方法, 涉及空调及热管理系统技术领域。本发明适用于R290、R454C、R474A、R457C、R475B、R479A等低GWP冷媒, 并兼容R1234yf、R134a。本发明的系...
  • 本发明属于新能源汽车领域, 公开了一种纯电动汽车热管理系统及方法, 将热泵空调系统、动力电池回路和电机电控回路集成于一体。热泵空调系统可根据需求切换制冷或制热模式, 分别通过不同流路对乘客舱和动力电池进行温度调节, 同时电机电控回路回收的余...
  • 本发明公开一种双八通阀集成流道式热泵模块及其使用方法, 属于新能源汽车技术领域, 包括内部设置有集成流道的流道板、设置在上层的第一水泵、第二水泵、第三水泵、第一八通阀、第二八通阀、第一温度传感器、第二温度传感器以及第三温度传感器, 设置在流...
  • 本发明涉及在可变的运行状态中热泵的调节。为了提供一种用于运行尤其在机动车(100)中的热泵(10)的方法, 热泵带有经由制冷剂回路(50)相互连接的环境热交换器(20)和内部空间热交换器(40), 该方法可在不使用附加的传感器的情况下测定环...
  • 本发明涉及在可变的运行状态中热泵的调节。为了提供一种用于运行尤其在机动车(100)中的热泵(10)的方法, 热泵带有经由制冷剂回路(50)相互连接的环境热交换器(20)和内部空间热交换器(40), 该方法可在不使用附加的传感器的情况下测定环...
  • 本发明涉及一种混动工程车辆热管理系统、方法及挖掘机, 所述热管理系统包含发动机冷却液回路、电气件冷却液回路、燃油加热回路和整车控制器VCU;所述VCU与发动机冷却液回路、电气件冷却液回路、燃油加热回路中的各部件电连接;所述热管理方法基于所述...
  • 本发明公开了一种双系统空调总成, 包括外壳, 外壳内设有蒸发器箱体, 蒸发器箱体内设有隔板, 位于隔板两侧的蒸发器箱体内镜像安装有风机, 位于两风机的下游均依次设有制冷芯体、制热芯体和出气室, 蒸发器箱体外设有冷凝器和压缩机;与制冷芯体和制...
  • 本申请提供一种适配多车型的空调面板风门控制方法及装置, 属于汽车空调控制系统技术领域, 所述方法包括:当满足初始化条件时, 进入风门参数自学习模式;驱动目标风门电机正向转动至第一极限位置, 通过堵转检测机制识别电机堵转状态并记录此时风门位置...
  • 本发明提出车辆热管理系统的膨胀阀控制方法、系统及设备, 热力膨胀阀针对乘员舱温度与第一温度阈值对比进行调节, 确保车内温度稳定, 直接保障乘员舒适性;电子膨胀阀聚焦电池温度与设定范围的上下限对比, 结合制冷剂循环系统的压力和温度计算实际过热...
  • 本发明公开了一种商用车用光伏冷暖智控系统及方法, 涉及光伏控制技术领域, 解决当前商用车对应储能电池的充电条件仅依赖于剩余电量的问题, 包括光伏发电单元、电机发电单元、电池选择模块、电压保护模块和冷暖执行模块, 所述光伏发电单元用于将光能转...
  • 本发明公开了一种高效利用热量的热管理系统, 包括制冷回路、暖风水回路和多条水分支回路;制冷回路通过换热器与暖风水回路进行热量交换, 为暖风水回路提供制热所需的基础热量;多条水分支回路包括低温部件水回路和电池水回路, 各水分支回路分别通过对应...
  • 本发明提供了一种温度控制方法, 属于温度控制技术领域, 所述温度控制方法包括:获取第一温控数据, 所述第一温控数据包括环境感知数据、用户设置数据和用户属性数据中的至少一个;利用温度控制模型对所述第一温控数据进行处理, 得到所述空调系统的第一...
  • 本发明提供一种车辆、车载空调及其控制方法, 车载空调包括机壳和新风组件, 新风组件包括第一风道、第一风叶、第二风道和第二风叶, 第一风道的第一进风口与车辆的外部连通, 且第一风道的第一送风口延伸至室内侧的内部并位于室内换热器的进风侧, 第一...
  • 本发明涉及车辆技术领域, 公开了车内环境调节方法、装置、计算机设备及存储介质, 包括:在车辆驻车后, 分析车辆的车内环境是否命中环境调节功能对应的目标环境;若命中环境调节功能对应的目标环境, 则检测车辆的遮阳帘参数以及车辆所在室外环境的室外...
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