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  • 本发明公开了一种飞机舱门应急收放系统及方法,所述系统包括液压油源、梭阀、蓄液筒和应急流体容器,所述梭阀包括相互连通的第一油口、第二油口和第三油口,且第一油口、第二油口和第三油口分别设置有控制阀;所述蓄液筒的内部滑动设置有活塞,且被分隔为从上...
  • 本发明提供一种电动后背门防夹控制方法及系统,该方法包括:定义车辆后背门无阻挡情况下的关闭时间,获取车辆后背门各开启角度的角速度,基于角速度构建时间与开启角度的关系曲线;当接收到车辆后背门关闭指令后,定时检测后背门实际角度,并基于时间与开启角...
  • 本申请涉及车辆的安全控制技术领域,特别涉及一种车门控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品,其中,方法包括:获取车门的多传感器数据和关闭速度,多传感器数据包括压力传感器数据、红外对射传感器数据、超声波传感器数据、电容传感器数据、温度传感器数...
  • 本发明提供了一种车辆车窗升降控制方法、电子设备及车辆,属于车辆控制技术领域,该控制方法包括:接收第一指令,第一指令用于控制所有车窗上升到顶部位置;响应于第一指令,控制所有车窗上升,并实时判断是否有车窗已经越过防夹区进入车窗顶部区域;其中,防...
  • 一种缓冲连接机构及柜子,缓冲连接机构设置在翻转门板与柜体之间,包括:连接合页,包括转动连接的第一合页和第二合页,第一合页与所述翻转门板连接;缓冲组件,设置在柜体上,缓冲组件的第一端与第二合页连接并具有凸出于柜体的第一距离,以使翻转门板与柜体...
  • 本发明涉及移门技术领域,尤其涉及分体导向装置,包括导轨座,导轨座为二个,两个导轨座相互靠近的一端均滑动连接有玻璃移门,两个导轨座相互靠近的一端均设置有用于对玻璃移门进行限位的导向机构,以其中一个导轨座外侧的导向机构为例,导轨座顶端且位于中间...
  • 本发明公开了一种建筑门窗一体式可自恢复的缓冲合页,包括用于安装至门框或窗框的第一页片;用于安装至门扇或窗扇的第二页片,侧边通过转动销轴与第一页片的侧边可转动地连接;复位弹簧,安装于第一页片和第二页片之间,复位弹簧的两端分别与第一页片和第二页...
  • 本公开涉及铰链结构及冰箱。其中,铰链结构包括基座和安装滑块,所述基座包括第一安装部和设于所述第一安装部表面的限位凸台,所述限位凸台具有沿自身长度方向延伸设置的滑槽部,所述滑槽部具有设置在第一限位位置的第一限位结构以及设置在第二限位位置的第二...
  • 本发明公开了一种浮动式舱门转轴结构及舱门,包括浮动式舱门转轴结构、舱门、舱门框架、密封件,所述舱门与活动门轴座连接,所述舱门框架与固定门轴座连接,所述舱门与舱门框架上对应设置有能够在舱门关闭时啮合的密封件;浮动式舱门转轴结构包括活动门轴座、...
  • 本发明涉及一种具有阻尼力调节功能的六连杆冰箱门铰链,属于冰箱门体铰链技术领域。使用可调弹簧柱塞内相连于柱塞弹簧的胶头与阻尼滑块上不同圆弧面形成阻尼接触,从而实现关门缓冲;可调弹簧柱塞中柱塞缸与螺纹旋钮通过螺纹连接,通过拨动螺纹旋钮,可改变可...
  • 本发明提供了一种双重儿童锁,属于儿童安全用具的技术领域,主要解决如何儿童锁的使用稳定性。一种双重儿童锁,包括锁座以及锁定板,锁座内设有两个插杆,两个插杆上均设有插接部,锁定板上设有与插接部配合的锁孔,插杆上还设有凸块,锁座内还设有仅能水平移...
  • 本发明提供了一种闭合系统的控制方法、车辆及存储介质,该方法包括:在确定待闭合对象处于闭合动作过程的情况下,获取闭合锁组件的第一剩余行程,第一剩余行程用于表征闭合锁组件的当前位置距离闭合锁组件的闭合位置的剩余行程;基于第一剩余行程,判断待闭合...
  • 本发明涉及轨道交通锁具技术领域,具体涉及一种基于双侧授权协同开启的轨道交通用安全锁具及控制方法。本发明包括锁体,以及双向把手、内扭把和外扭把,双向把手包括转轴Ⅰ,以及与转轴Ⅰ相连的拨块Ⅰ;拨块Ⅰ用于带动防撞锁舌动作;内扭把包括转轴Ⅱ,以及与...
  • 本发明涉及轨道交通锁具技术领域,具体涉及一种外部受限部分开启的轨道交通用安全锁具及控制方法。本发明包括对开设置的门体Ⅰ和门体Ⅱ,其中:门体Ⅰ上设置有双把手、双扭把、内扭把;门体Ⅱ上设置有限位条;此外,当双侧的双把手和双扭把分别对斜锁舌、主锁...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的封闭元件(2)的机动车辆锁,其中该机动车辆锁(1)具有锁销(3)和在锁闭状态下锁止该锁销(3)并且在开启状态下释放该锁销(3)的棘爪系统(4),其中该机动车辆锁(1)具有能够围绕功能元件轴线(5)枢转的功能元件(...
  • 本发明公开了一种汽车用双拉开启锁闭机构,适用于汽车前机盖锁使用,可与车身锁销配合从而实现双锁止档位的锁闭功能,并且通过两次拉动开启拨臂,可以实现双档位的解锁功能。该锁闭机构包括基板、卡板、止动爪、开启臂、延长臂、开启拨臂及复位弹簧组件,通过...
  • 本发明公开了一种门接触器、VAN车中控门锁控制系统及其控制方法,所述门接触器包括动连接件和静连接件,两者分别安装于车门和车体侧,并各集成有四个功能独立且电气隔离的触点,用于同步传输门开状态、锁止状态反馈、门锁电机控制及接地信号。当车门关闭时...
  • 本发明涉及一种机动车锁,该机动车锁包括锁闩(4)和锁定棘爪(5),其中,设置有释放杆(11),其可在沿释放方向的打开运动期间从起始位置枢转到释放位置,其中,释放杆(11)通过打开运动提升锁定棘爪(5),其中,设置有电动打开驱动器(13),通...
  • 本发明涉及一种车门闩锁设备(1),包括:‑闩锁机构(3),所述闩锁机构(3)包括卡爪(5),所述卡爪(5)构造成与撞针接合以锁定所述门,‑关闭辅助致动器(9),所述关闭辅助致动器(9)链接到所述卡爪(5)并且被构造成用于旋转所述卡爪(5)以...
  • 本申请提供了一种车辆,用于解决如何防止水自锁扣啮合口进入到安装锁体的部件内的问题。该车辆包括车身、车门、锁扣结构、锁体、密封件以及胶层。车门与车身相连接且能够相对于车身在开启位置和关闭位置之间运动。锁扣结构与车身、车门两者中的一者相连接;车...
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