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  • 本发明提供了一种滑轨‑滚轮联动多规格力矩电机并行跑合测试装置,涉及测试设备技术领域,包括滑轨,滑轨上滑动安装有若干滚轮滑板,滚轮滑板上设有待测试设备,若干滚轮滑板与若干滚轮定板对应连接,若干滚轮定板与测试台固定连接,测试台与待测试设备对应连...
  • 本发明公开了一种齿轮故障检测方法、系统、装置及存储介质,获取齿轮的振动信号以及冲击信号,确定啮合频率和各个边带频率的频谱特征,以及轴转频的频谱特征,以根据任意一个边带频率的频谱特征确定齿轮是否存在行波共振,根据在轴转频的频谱特征以及啮合频率...
  • 本申请属于轴承试验技术领域,尤其涉及一种推力轴承的加载装置和核主泵推力轴承试验设备,加载装置包括传动轴、加载部件和油路机构,加载部件包括外壳、推力盘、上加载油缸、下加载油缸和油路机构,油路机构包括加载油路、加载润滑油路、回油油路以及用于储存...
  • 本申请属于轴承试验技术领域,尤其涉及一种核主泵推力轴承试验设备,包括旋转驱动机构、模拟装置、加载装置、润滑机构和冷却机构,模拟装置用于承载推力轴承并用于模拟推力轴承的装载条件;加载装置包括加载部件和传动轴,传动轴与加载部件转动连接,旋转驱动...
  • 本发明提供一种轴承载荷实时监测与液压压力自适应调节系统与方法,包括:信号感知单元,用于采集轴承振动信号、液压系统压力信号及主轴转速信号;信号处理与计算单元,与所述信号感知单元连接,用于处理采集信号、基于预训练的软测量模型估算轴承载荷,并生成...
  • 本发明公开了一种多工况轴承测试设备及其方法,涉及轴承测试技术领域,包括驱动组件,所述驱动组件设置于测试台上,所述驱动组件具有两个输出端,所述驱动组件的每一输出端均连接有第一行星减速器,每一所述行星减速器远离所述驱动组件的一侧均设置有所述的测...
  • 本发明提供了一种轴承试验装置,至少包括主轴,所述主轴的径向外侧依次套设轴承座和壳体,所述壳体与所述主轴轴向两侧密封连接。本发明通过弹性元件为试验轴承施加轴向力,并利用主轴加工偏心槽后持续旋转的方式对轴承施加径向力,施加至试验轴承的轴向力和径...
  • 本发明涉及陶瓷轴承技术领域,尤其涉及一种陶瓷关节轴承摩擦磨损试验用检测系统。检测系统,包括加热箱、支撑装置和检测装置,支撑装置包括转动轴、轴承座、陶瓷隔环和膨胀环,转动轴水平设置于加热箱内,并沿自身轴线转动,陶瓷关节轴承、轴承座、陶瓷隔环均...
  • 本发明属于压缩机技术领域,公开了一种航空高压摆盘压缩机关节轴承寿命试验系统与试验方法,试验系统主要结构包括驱动系统、核心试验系统和加载系统。驱动系统位于前段,与核心试验系统相连并驱动核心试验系统;加载系统位于末端,与核心试验系统相连并提供动...
  • 本发明公开了负载偏心模拟与惯量可调的回转支承试验装置及布局方法,属于回转支承试验装置技术领域。该回转支承试验装置包括带外齿圈回转支承,带外齿圈回转支承的上方设有外齿圈连接法兰;外齿圈连接法兰的上方设有第一滑台;第一滑台的上方设有矩形加载框;...
  • 本发明公开了一种多源耦合信号稀疏解耦的主轴承故障诊断与退化预测方法,属于故障诊断技术领域。方法包括:获取旋转机械主轴承的多源振动信号;基于因果解耦理论进行变工况异常检测,得到工况独立的健康状态指标;利用多带小波稀疏分解网络进行信号稀疏分离与...
  • 本发明公开了一种检测发动机燃烧阶段的方法及设备,该设备包括图像监测模块、预处理模块、核心处理器和信号处理模块,通过激光诱导荧光技术和红外热成像技术对发动机燃烧室分别进行图像采集,并提取图像数据进行对比,判定图像数据异常程度,从而对图像数据异...
  • 本发明涉及一种直流离子推力器多通道离子快速扫描能量测试系统,涉及电推进器羽流参数测量领域,包括机箱、永磁板、电极板、准直器和测量组件,两块永磁板分置机箱内腔上下两端面,两块电极板分置机箱内腔左右两侧以与永磁板围成偏转检测区,准直器固连在机箱...
  • 本申请提供了一种内流道无级调节装置和方法,属于航空发动机技术领域,包括设置在叶栅试验装置两侧壁之间的梁和驻室,驻室长度方向上设有两个上宽下窄的燕尾结构,在梁长轴线方向上设有通槽,通槽在梁宽度方向的截面呈C字形通槽,其开口朝下,驻室上燕尾结构...
  • 本发明属于航空航天试验领域,涉及常压环境下航空发动机燃烧室燃油雾化光学试验技术,提供了一种燃烧室燃油雾化的引射式光学测试装置,所述引射式光学测试装置包括进气段和测试段,所述进气段设有被测燃油喷嘴和空气旋流器,所述进气段出气端面开设有与所述测...
  • 本发明涉及航空发动机测试设备技术领域,尤其涉及一种用于燃油加温器出口测量装置的双层腔水冷结构。解决现有单层水冷流道突扩、双层串联水冷压损大且无法满足内外层冷却需求差异的问题。该结构包括进口法兰、出口法兰、内层水腔筒体、外层水腔筒体、水冷支撑...
  • 本发明公开了一种霍尔推进器高真空试验舱电极与工质气体的优化配比方法,包括步骤:建立阳极电流与工质气体流量耦合模型、阴极电流与工质气体流量耦合模型、阳极电流与阴极电流耦合模型;部署传感器监测网络;对采集到的数据进行数据清洗、滤波及异常值剔除数...
  • 本发明公开了一种可变截面涡轮增压器的流量标定系统及方法。该系统包括:电控执行器、连杆结构、过渡摇臂板、主动拨叉、中间体、喷嘴环及标定控制模块;电控执行器与连杆结构的第一活动端机械连接;连杆结构的第二活动端与过渡摇臂板的第一端机械连接;过渡摇...
  • 本发明公开了一种高空试车台引射系统及其调节、停车控制方法,涉及航空发动机技术领域,解决了现有技术中控制策略单一,容易导致停车时舱压的急剧变化,使引射系统各部件承受巨大的压力冲击的问题。发明包括高空舱单元、排气消音单元以及多级引射器单元,通过...
  • 本发明公开了一种发动机硬件在环测试系统及方法,包括基板、所述基板的顶部固定连接有矩形罐体,所述矩形罐体的外侧设有聚氨酯保温层,所述聚氨酯保温层的顶部设有与矩形罐体内部连通的压力控制组件、制冷组件和制热组件,聚氨酯保温层的右侧设有延伸至矩形罐...
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