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  • 一种基于Rainbow DQN和行车风险场的合流区协同控制方法, 涉及交通安全技术领域, 针对现有快速路合流区信号控制方法, 因控制逻辑与实时风险不匹配, 降低了混合交通流的整体通行质量、增加了汇流风险的问题, 本申请通过考虑合流区主线含C...
  • 本申请公开了一种实现专用道动态汇入的控制方法、装置及设备, 用于提高公交专用道的利用率。该方法包括:获取第一路口上游公交专用道内的公交车的车辆信息;根据车辆信息确定在第一路口信号灯绿灯相位内通过第一路口的公交车编组以及公交车编组通过第一路口...
  • 本申请公开了一种实现专用道动态汇入的控制方法、装置及设备, 用于提高公交专用道的利用率。该方法包括:获取目标车站上游公交专用道内的公交车的车辆信息;根据目标车站的占用状态信息以及车辆信息, 确定在目标车站下游的目标路口绿灯相位内离开目标车站...
  • 本公开涉及用于校准共享车辆的电子围栏的方法、装置、设备和介质。具体地, 确定电子围栏的地理区域, 获取与地理区域相关联的共享车辆的行驶数据, 基于行驶数据确定电子围栏的候选区域, 以及利用候选区域校准电子围栏。以此方式, 提高电子围栏的准确...
  • 本发明公开了一种用于车路协同安全报警的智能道路系统, 涉及车路协同告警技术领域, 包括, 通信评估模块, 将最优通信路径输入通信映射模型, 空间匹配层进行道路几何与通信拓扑融合, 状态映射层标记信号强度与道钉节点状态, 生成通信质量热力图;...
  • 本发明涉及智能监控技术领域, 具体涉及一种基于人工智能的移动式交通安全提醒装置, 包括数据采集模块和无人机, 还包括构建模块、模拟模块、监测模块以及警示模块, 警示模块用于向异常车辆驾驶员发布导向性任务, 并根据实时轨迹和车辆的连续图像判断...
  • 本发明涉及一种基于GIS的道路优化方法, 包括:根据地理信息系统GIS获取道路网络的地理空间数据, 对所述地理空间数据进行预处理, 获取预处理后的地理空间数据;根据所述预处理后的地理空间数据, 构建道路网络拓扑结构;结合交通流量数据, 对所...
  • 本发明属于智能交通技术领域, 公开了一种基于ETC数据的异常跟驰车辆判别方法, 包括以下步骤:S1.制定车道划分标签, 选定用于划分车道的交通流特征;S2.利用基于随机森林分类器的车道分类模型对车辆经过ETC门架处的所在车道号进行区分;S3...
  • 本申请涉及一种基于分段式动态无线充电的高速公路智能调度系统及方法。所述方法包括:获取高速公路检测区域中预设时间段内车辆的行车分布数据、行车速度数据和车辆电池数据;根据所述行车速度数据、所述车辆电池数据和预设的无线充电区间的分布数据, 计算所...
  • 本发明公开了一种用于港口拖车的智能化调度方法及系统, 包括当拖车抵达港口分岔口时, 获取其状态信息和目标作业区域信息, 基于分岔口位置与目标区域生成多条可行路径, 获取各路径拖车实时状态代入堵塞指标预测模型计算堵塞指标值, 筛选出与可行路径...
  • 本发明公开了一种基于时空图卷积网络的交通流量预测方法及设备, 该交通流量预测方法包括:采集道路交通流数据, 构建交通拥堵指标矩阵模型;基于采集的道路交通流数据计算道路交通拥堵指数并利用道路交通拥堵指标构建交通流邻接矩阵;对交通流邻接矩阵进行...
  • 本发明公开了一种目标感知方法、系统、计算机设备以及介质, 包括:获取T+M时刻的感知数据和T+N时刻的感知数据;基于所述T+M时刻的感知数据得到T+M时刻的查询矩阵;基于所述T+N时刻的感知数据得到所述T+N时刻的键矩阵和值矩阵;利用所述T...
  • 本申请提供一种能见度处理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取气象信息、车辆的驾驶信息和能见度对应的第一阈值;确定气象信息对应的第一权重和驾驶信息对应的第二权重, 其中, 第一权重用于指示气象信息对能见度的影响程度, 第二权重用于...
  • 本发明属于智能交通技术领域, 具体涉及一种基于多尺度时空图神经网络交通流预测方法、电子设备及计算机可读介质, 使用交通流预测模型对交通流数据序列进行处理, 其中交通流预测模型包括时间表征模块, 时间表征模块设置有双路并行结构的门控时间卷积网...
  • 本发明涉及智能交通技术领域, 具体涉及一种基于坐标转换的高速公路维修点定位管理方法及系统, 该方法包括:采集并解析高速公路的里程桩号文件, 获取所述高速公路的所有里程桩号对应的UTM坐标;获取维修点的UTM坐标;构建KD‑Tree进行近邻搜...
  • 本发明公开了车路协同边缘计算的交通流实时优化方法及装置, 涉及智慧交通技术领域, 包括:对目标路段内的车载单元、路侧设备进行实时采集, 生成多源异构交通数据集;对所述多源异构交通数据集进行时空融合处理, 提取动态交通流参数集;基于所述动态交...
  • 本发明公开了融合车态感知的交通流量预测方法及装置, 涉及智能交通系统相关领域, 该方法包括:采集交通场景中的车态感知数据;对预处理后的车态感知数据进行车辆的运动特征和交互特征提取, 得到车态特征集合, 其中, 运动特征指目标车辆自身运动状态...
  • 本发明公开了一种车辆感知数据的采集方法、装置、电子设备及存储介质。其中, 该方法包括:响应于接收到车辆的感知数据的采集指令, 获取感知数据的采集需求信息, 其中, 采集需求信息至少包括需求数据类型;基于采集需求信息, 调用车辆上的目标采集设...
  • 本发明提供了多维度车态感知的交通流量预警方法及系统, 涉及智能交通技术领域, 包括:获取目标道路基础信息;配置交通流量预警的模糊预警约束;通过车速感知装置在目标道路进行实时车速感知, 获取实时车速感知数据;当满足车速预警区间时, 通过交通图...
  • 本发明公开了多车道高速公路收费站通行状态检测方法及系统, 涉及智能交通检测技术领域, 该方法包括:基于多车道收费站的车道分布, 构建多维度数据采集网络;利用所述复合检测硬件实时采集各车道的车辆行驶数据与图像信息, 获得原始检测数据集;对所述...
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