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最新专利技术
  • 一种主动型多自由度减振座椅
    一种主动型多自由度减振座椅_中国人民解放军32272部队41分队_202511296441.5
    本发明提供一种主动型多自由度减振座椅，涉及座椅技术领域，包括座椅组件本体和减振组合结构，座椅组件本体内包括座椅本体，座椅本体的下方安装有两个下滑动支架，两个下滑动支架的下方均固定有下连接支架，两个下滑动支架的侧边均固定有侧支撑架杆，减振组合...
    2025-12-03
  • 一种多功能的可后翻收纳座椅骨架
    一种多功能的可后翻收纳座椅骨架_广州华智汽车部件有限公司_202511096541.3
    本发明涉及汽车座椅技术领域，具体是涉及一种多功能的可后翻收纳座椅骨架；包括：基座，设有安装平台和开设于所述安装平台一侧的收纳腔；翻转模块，水平设置于所述基座上；所述翻转模块设有能够翻转调节的翻转架和能够驱使所述翻转架进行翻转的驱动单元；折叠...
    2025-12-03
  • 安全座椅侧保护机构及具有侧保护机构的安全座椅
    安全座椅侧保护机构及具有侧保护机构的安全座椅_明门(中国)幼童用品有限公司_202511170419.6
    本发明公开一种用于安全座椅的侧保护机构及一种具有侧保护机构的安全座椅。侧保护机构包含枢接座、侧保护块及电机。枢接座具有锁槽。侧保护块与枢接座枢接。侧保护块包含锁块。电机设置在枢接座。电机与侧保护块连接，以驱动侧保护块相对于枢接座旋转以收合或...
    2025-12-03
  • 基于交通工具客舱的目标检测和跟踪
    基于交通工具客舱的目标检测和跟踪_通用汽车环球科技运作有限责任公司_202410905782.7
    一种用于在机动车的交通工具内部中使用的目标跟踪系统包括目标传感器和电子控制单元(ECU)。例如红、绿、蓝(RGB)相机、RGB红外或RGB深度(RGBD)相机之类的目标传感器位于所述交通工具内部中，且输出座椅表面的传感器数据流。所述ECU包...
    2025-12-03
  • 一种座椅靠背解锁系统及车辆
    一种座椅靠背解锁系统及车辆_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202510973294.4
    本发明涉及车辆工程技术领域，特别是涉及一种座椅靠背解锁系统及车辆，座椅靠背解锁系统包括：座架、靠背架、调角器、解锁杆、第一拉持件、第一柔性牵拉件、第二拉持件和第二柔性牵拉件；靠背架通过调角器连接于座架，调角器具有转动解锁部，解锁杆连接于转动...
    2025-12-03
  • 具有敷线功能的汽车座椅电动长滑轨结构
    具有敷线功能的汽车座椅电动长滑轨结构_江苏忠明祥和精工股份有限公司_202511294108.0
    一种具有敷线功能的汽车座椅电动长滑轨结构，包括滑轨本体，其长度方向构成有敷线机构容纳腔，其长度方向的上表面构成有椅座座盆连接板滑动槽；敷线机构，设在敷线机构容纳腔内；挂接件，其底部与敷线机构容纳腔底壁构成滑动副、上部途经椅座座盆连接板滑动槽...
    2025-12-03
  • 一种基于间隔织物摩擦纳米发电机的可自动调节座椅
    一种基于间隔织物摩擦纳米发电机的可自动调节座椅_江南大学_202511214960.2
    本发明申请公开了一种基于间隔织物摩擦纳米发电机的可自动调节座椅，其包括座椅本体，所述座椅本体的外表面包覆有由间隔摩擦纳米发电机编织制成的织物，所述间隔摩擦纳米发电机织物内层分布有压力传感单元，通过所述压力传感单元检测用户的背部与臀部的压力分...
    2025-12-03
  • 汽车座椅调节方法与装置
    汽车座椅调节方法与装置_赛力斯汽车有限公司_202511155600.X
    本申请提供一种汽车座椅调节方法与装置，涉及汽车技术领域。该方法包括：接收座椅调节指令；若车辆满足座椅调节条件，则接收通过触发目标调节控件生成的座椅调节参数；座椅调节条件包括座椅调节开关为开启状态，且目标调节控件的初始功能不可用；目标调节控件...
    2025-12-03
  • 座椅调节方法、装置、设备、介质及产品
    座椅调节方法、装置、设备、介质及产品_中国第一汽车股份有限公司_202510881496.6
    本发明公开了一种座椅调节方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括：在车辆行驶的过程中，基于至少两种地形识别方式确定车辆所处道路的道路环境信息，并获取车辆所属环境的气象信息；基于气象信息确定环境类型，并依据环境类型，对至少两种地形识别方式确定...
    2025-12-03
  • 一种刚性悬挂接触网用新型汇流排
    一种刚性悬挂接触网用新型汇流排_南京地铁建设有限责任公司_202511242249.8
    本发明涉及汇流排技术领域，具体涉及一种刚性悬挂接触网用新型汇流排，包括汇流排排体，所述汇流排排体设置有电连接模块与开槽模块，所述电连接模块包括两个导电块，所述汇流排排体与两个导电块滑动连接，两个所述导电块上设置有两个限位丝杆，所述导电块固定...
    2025-12-03
  • 车载氢系统及车辆
    车载氢系统及车辆_北汽福田汽车股份有限公司_202510901356.0
    本发明公开了一种车载氢系统和车辆，涉及燃料电池车技术领域。车载氢系统包括：加氢组件；涡流管制冷器，涡流管制冷器具有入口、冷端出口和热端出口，入口连接加氢组件；控制器，与涡流管制冷器电连接，以调节制冷能力。根据本发明实施例的车载氢系统，系统在...
    2025-12-03
  • 一种吹扫控制方法及系统
    一种吹扫控制方法及系统_东风汽车集团股份有限公司_202510974013.7
    本申请涉及一种吹扫控制方法，包括以下步骤：获取车辆的停车环境温度的第一温度数据和整车运行工况数据，所述整车运行工况包括电堆工作环境温度的第三温度数据、工况类型、车速数据和高压电恢复时长数据，所述工况类型包括临时停车工况和紧急关机工况；根据停...
    2025-12-03
  • 车辆电池加热控制方法、装置、电子设备、介质及产品
    车辆电池加热控制方法、装置、电子设备、介质及产品_中国第一汽车股份有限公司_202511210124.7
    本申请公开了一种车辆电池加热控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：在检测到车辆冷启动时，获取车辆的动力电池温度和车辆运行状态；根据动力电池温度和车辆运行状态，确定加热模式；其中，加热模式包括双电机堵转加热模式、后电机解耦加热模式、...
    2025-12-03
  • 电池的功率控制方法及电子设备
    电池的功率控制方法及电子设备_惠州亿纬锂能股份有限公司_202511144677.7
    本申请实施例公开了一种电池的功率控制方法及电子设备。该方法通过电池的运行状态确定相对应的电流表，运行状态包括电池的运行工况及工况切换中的至少一种，运行工况包括零百加速工况、急加急减工况及高速持续运行工况中的至少一种，同时电流表对应有峰值电流...
    2025-12-03
  • 一种新能源汽车充电电池电量检测方法、设备及介质
    一种新能源汽车充电电池电量检测方法、设备及介质_贯文检测(苏州)有限公司_202511406296.1
    本发明公开了一种新能源汽车充电电池电量检测方法、设备及介质，涉及电池检测技术领域，包括，实时采集电池工作数据；将电池工作数据中的单体电压与温度变化速率输入多尺度微分处理器，通过滑动窗口内的电压微分与温度补偿运算执行电压特征解耦，生成解耦后的...
    2025-12-03
  • 一种新能源汽车用电池管理方法及系统
    一种新能源汽车用电池管理方法及系统_湖南理工职业技术学院_202511395296.6
    本发明涉及新能源汽车用电池管理技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用电池管理方法及系统。所述方法包括以下步骤：获取新能源汽车控制终端的历史放电功率及高精地图中的历史行驶环境状态，对历史放电功率进行滤波平滑处理，得到功率波动平滑曲线；其次，根据历...
    2025-12-03
  • 一种新能源汽车充放电控制方法及系统
    一种新能源汽车充放电控制方法及系统_武汉合智数字能源技术有限公司_202511393381.9
    本申请涉及新能源技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充放电控制方法及系统，方法包括：获取电流数据中电流充电序列对应的有效参考值，若有效参考值大于预设参考阈值，则获取对应的目标电流充电序列作为参考电流序列；基于参考电流序列对当前充电电流进行异常判...
    2025-12-03
  • 一种基于微分方程模型的电池组主动均衡系统及其方法
    一种基于微分方程模型的电池组主动均衡系统及其方法_郑州博观电子科技有限公司_202511178987.0
    本发明公开了一种基于微分方程模型的电池组主动均衡系统，旨在解决电池组中单体电池不一致性问题，提升电池性能与寿命。系统包括：电池组、能量转换与分配模块、多路选通模块、数据采集模块以及控制电路模块。控制电路模块基于采集数据和创新的微分方程模型，...
    2025-12-03
  • 车辆电池电力容量
    车辆电池电力容量_福特全球技术公司_202510507917.9
    本公开提供了“车辆电池电力容量”。一种车辆的控制器根据与由所述控制器选择的时间段相对应的牵引电池的电力容量参数的值从所述牵引电池向电机放电以推进所述车辆并用来自所述电机的电力对所述牵引电池充电。
    2025-12-03
  • 基于V2G设备的高能效充放电系统
    基于V2G设备的高能效充放电系统_山东积成智通新能源有限公司_202511429650.2
    本发明涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种基于V2G设备的高能效充放电系统，所述系统包括：核心控制器、多个V2G模块以及多个充电模块，所述核心控制器与充放电云平台之间通过无线连接，接收充放电云平台传输过来的充电命令或放电命令，所述核心控制器...
    2025-12-03
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