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  • 本发明涉及翼梢小翼设计技术领域,公开了一种机翼翼梢小翼设计方法,包括参数化建模步骤、获取翼梢小翼气动外形控制参数,并进行参数化建模得到翼梢小翼三维模型;网格划分步骤、对翼梢小翼三维模型进行网格划分,得到网格文件;数值模拟计算步骤、将网格文件...
  • 本发明公开了一种新能源汽车电驱动总成振动传递性能的分析方法,在电驱动总成的多个振动传递点布置激励源,振动传递点包括柔性连接点、刚性支撑点和盖板几何中心点,同步采集振动加速度信号和力传感信号,分别针对柔性连接点、刚性支撑点和盖板几何中心点,各...
  • 本发明涉及列车安全监测技术领域,涉及一种高速列车结构寿命预测方法、系统、设备及存储介质。该预测方法,包括以下步骤:获取Lamb波响应数据;将Lamb波响应数据输入至损伤诊断模型中,得到当前裂纹长度;将当前裂纹长度输入至预先构建的高速列车结构...
  • 本发明公开了一种车身焊装多物理场深度建模与几何精度生成式预测方法,包括如下步骤:步骤一:点焊联接工艺薄板变形机制分析与表示:11)通过电场分析、热场分析、相变分析和力学分析的耦合迭代,确定薄板总应变;12)将应变机制表示为7阶张量,并基于7...
  • 本发明涉及船舶推进技术领域,公开了一种环形螺旋桨三维建模方法及系统,包括:获取环形螺旋桨的几何基础参数,建立基于节距变化的旋转坐标系并定义环形螺旋桨参考线。沿节距方向获取环形螺旋桨的型值参数和控制角信息,所有参数在节距方向上按段连续分布。基...
  • 本发明公开一种兼具整流与遮挡功能的后支板串列设计方法及系统,属于燃气涡轮发动机设计领域,方法包括:设计两个或多个沿径向截面分别进行涡轮后支板串列型线;在任意截面,分别设计前排支板型线和后排支板型线,所有截面的支板型线设计完成后,确定串列支板...
  • 本发明公开了一种车辆DTS智能设计方法及系统,涉及车辆设计技术领域,包括:基于目标车辆的汽车初步造型面数据,确定目标DTS的断面图片和对手零件名称;在历史车型DTS数据库中筛选和目标DTS的对手零件名称一致的多个历史车型DTS,得到第一DT...
  • 本发明公开了一种车辆结构疲劳寿命评估方法。该方法包括:对车辆结构进行随机振动应力模拟,获取应力响应数据;基于应力响应数据划分至少两个应力区间;计算车辆结构在各应力区间对应的应力下的单位时间疲劳损伤度;基于至少两个应力区间内的单位时间疲劳损伤...
  • 本发明提供了一种用于双环嵌套霍尔推力器的设计方法、霍尔推力器,包括:获取推力器的目标性能参数;根据目标性能参数,初步设定外通道尺寸、相应工作参数及通道中线磁感应强度峰值;根据通道中线磁感应强度峰值与磁路空间尺寸的数学关系,采用霍尔通道1D等...
  • 本发明提出一种制导火箭轴向力偏差系数在线辨识方法,首先构建单隐层轻量化神经网络离线拟合模型,输入为马赫数Ma、攻角α、侧滑角β和舵偏角δ的四维参数空间,输出为拟合获得的标称轴向力系数CAfit;然后将离线拟合模型部署至弹载计算机,飞行过程中...
  • 本发明提出一种基于grasshopper的滑行艇参数化建模方法及系统,属于计算机辅助设计技术领域,本发明为解决滑行艇建模过程中由于需要反复确定参数导致建模的效率低、建模设计的灵活性不足以及交互性与可视化体验差,难以支持艇型系列化开发与优化的...
  • 本申请提出一种高负荷涡轮叶栅损失精准分解方法及装置,涉及叶轮机械技术领域,其中,方法包括:获取叶栅进口截面与出口测量平面的流场数据及截面的附面层信息;计算叶栅总损失系数;利用所述截面的附面层信息计算粘性流动引起的摩擦损失系数;基于激波位置计...
  • 本公开提供一种车辆构件的性能设计优化方法、装置、设备及程序产品,涉及车辆技术领域,包括获取基于构件中与静刚度存在相关性的目标模型参数建立的参数化构件有限元模型,并对参数化构件有限元模型进行几何运动学和弹性运动学性能分析,得到构件的几何运动学...
  • 本公开提供一种车辆结构的轻量化设计方法、装置、电子设备及程序产品,涉及车辆技术领域,包括通过获取车辆中的构件对应的构件有限元模型建立宏观力学表征,结合构件的梁单元晶体结构反映构件的微观晶体排列特性,构建出构件的构件拓扑模型,并对拓构件拓扑模...
  • 本发明公开了一种动力系统叶片结构优化设计方法,包括:获取所述叶片的数字化模型,将所述数字化模型分为非设计域外壳和设计域空间;对所述数字化模型的所述设计域空间进行取截面处理,获取所述设计域空间的多个截面;通过对所述设计域空间的分层边界重新进行...
  • 本发明公开了一种考虑腐蚀与疲劳耦合影响的舰船结构裂纹扩展评估方法,包括确定结构的初始腐蚀时间,对舰船结构的全寿命期进行划分获得相应的裂纹扩展评估年度;基于频域水动力载荷进行结构应力分析,对腐蚀模型进行力学加速效应修正并用于计算新的结构尺寸以...
  • 本发明公开了一种基于模型系统工程的火箭测发控系统设计方法,属于火箭测发控系统设计技术领域。该设计方法将运载火箭测发控系统模型分为四层,从顶到底分别为总体层、分系统层、子系统层和单机层;基于“对象”、“交互”、“信息”和“行为”四个方面,分别...
  • 本发明公开了一种海塘沉降智能预测方法及系统,涉及沉降预测技术领域,包括,读取沉降计的固定间隔沉降数据,并进行预处理;收集基础数据建立海塘数值模型;选取不确定性参数,基于海塘数值模型,生成参数‑沉降数据集,并构建海塘代理模型;基于多重数据同化...
  • 本发明涉及计算机设计技术领域,尤其涉及一种T梁湿接缝主动防护兜底方案评估方法及装置,方法步骤包括S1:获取施工环境参数组;S2:设定待评估方案;S3:模拟的静负载和风负载验证待评估方案的刚度和强度,并验证在风负载下的摆动幅度;验证均通过则进...
  • 本发明涉及建筑设计优化技术领域,具体为一种基于自然通风因素的绿色建筑设计通风采光优化系统,包括:数据采集单元,用于对建筑场地进行数据采集,得到基础环境数据集,其中,基础环境数据集包括当地至少一个主导风向、对应风速和全年太阳运行轨迹数据;方向...
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