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  • 本公开提供了一种传动机构及加工设备,涉及机械加工技术领域,所述传动机构包括:传动主轴,设置有锥形传动齿轮;锥形驱动齿轮,与所述锥形传动齿轮啮合;驱动机构,与所述锥形驱动齿轮连接,用于驱动所述锥形驱动齿轮;其中,所述锥形传动齿轮为分体式结构,...
  • 本发明公开了一种谐波减速机及工业机器人,涉及减速机技术领域,其中谐波减速机包括柔轮、刚轮、波发生器和支撑轴承,柔轮和刚轮之间可以通过支撑轴承实现相对转动,支撑轴承包括外圈体、内圈体,以及多个第一滚动体和多个第二滚动体;外圈体的内侧设有两个沿...
  • 一种扭矩控制装置和控制方法,其涉及车领域。该扭矩控制装置包括控制器、扭矩机构以及差动机构;控制器与扭矩机构连接,扭矩机构与差动机构的输出轴连接,差动机构用于通过输入轴接受力矩输入以及通过输出轴向目标输出驱动力矩;控制器控制扭矩机构对差动机构...
  • 本申请提供一种减速器、动力总成及电动汽车。减速器的多个行星轮组沿减速器的轴向排列。每个行星轮组的行星轮分别与太阳轮和齿圈啮合。第一行星轮组用于接收驱动电机输出的动力,第二行星轮组的行星架用于输出动力驱动一个车轮。沿减速器的轴向第二行星轮组的...
  • 本发明公开了一种主动润滑差速器总成,其特点是,由导向集油罩和差速器本体组成,差速器本体由圆锥滚子轴承、差速器右壳、连接块、十字轴、差速器左壳、行星齿轮垫片、行星齿轮、半轴齿轮、半轴齿轮垫片组成;导向集油罩的集油孔和差速器右壳的油道孔相对应,...
  • 一种履带车辆用双功率流传动无级变速箱,属于农业机械装备技术领域,变速箱采用变速、转向双功率传动形式,其中主变速部分为液压机械汇流传动(HMCVT),通过调整静液压总成可实现车辆行驶速度的无级调节,副变速为定轴轮系,可实现3前进+1倒退速度区...
  • 一种滚动螺母及其滚动丝杆付,其特征是:所述的滚动丝杆付有一根中心丝杆和与其啮合的2到30个等牙距的周边丝杆,每个周边丝杆轴端设有承受轴向推力的滚动轴承、承受径向力的轴承、轴承座,轴承座保证中心丝杆和周边丝杆的啮合中心距及轴线平行,所有的周边...
  • 本申请公开了一种执行器,包括第一壳体、螺母套筒和限位结构,限位结构包括限位块和安装槽部,第一壳体具有第一安装腔,螺母套筒和限位块均位于第一安装腔。安装槽部位于第一壳体或螺母套筒,限位块与螺母套筒滑动连接,限位块至少部分位于安装槽部的槽腔。限...
  • 本发明涉及执行器技术领域,具体公开了一种执行器用自锁结构及执行器,该执行器用自锁结构包括丝杠、螺母、支撑套、转子和中间件。其中,丝杠用于支撑负载;螺母与丝杠螺纹连接,螺母的外周壁设置有扁位;支撑套套设于螺母外;转子位于螺母与支撑套之间,且能...
  • 本发明提供一种长期可靠地抑制间隙且可靠性高的进给机构。进给机构(1)具备基座(2)、可动体(3)、转动自如地设置于该可动体(3)或基座(2)的进给丝杠(4)、固定于基座(2)或可动体(3)且设置有供进给丝杠(4)螺纹结合的第1内螺纹部的支承...
  • 本发明提供的自动张紧器包括壳体、活塞和柱塞,活塞内置于壳体内,柱塞部分内置于活塞之中,柱塞的一端位于活塞内,柱塞的另一端由活塞内伸出以抵紧链条,壳体、活塞和柱塞共同围成油腔,活塞和柱塞均能够沿壳体的轴向移动;活塞与柱塞之间相重叠的部分之间形...
  • 本申请涉及一种齿轮箱和执行器,其中,齿轮箱包括外壳、第一光轴、第二光轴、输出轴、输出齿轮和变速齿轮,第一光轴、第二光轴和输出轴均设置在外壳上,输出轴围绕其轴线可旋转地设置在外壳上;变速齿轮包括大齿轮和小齿轮,第一光轴上套设有大齿轮和小齿轮,...
  • 本发明提供一种电动汽车装配用行星齿轮式组合传动机,涉及组合传动机技术领域,包括动力端,所述动力端的侧端固定安装有输入轴,所述输入轴上设有太阳轮,所述太阳轮的圆周表面啮合有三个行星轮,三个所述行星轮之间通过滚针轴承连接有行星架,本发明中,通过...
  • 本发明公开了风电机组的传动系统,包括:主轴系统,包括主轴承座和主轴,主轴分别通过前轴承和后轴承设置在主轴承座内部;风电齿轮箱,包括依次设置的一级行星总成、前中箱体、二级行星总成、后中箱体、三级行星总成和电机轴承座,一级行星总成包括一级行星架...
  • 本发明实施例中,飞轮转子内部采用含修复胶囊的结构层,结构层表面覆盖涂层,修复胶囊,均匀分布在结构层内能够在飞轮转子产生裂纹时破裂产生聚合反应进行修复,光纤传感器,沿飞轮转子圆周30°间隔嵌入在中空式中心体和辐条连接处,其在监测到飞轮转子结构...
  • 本发明公开了一种板状簧片‑沟槽凸轮结构的正负刚度并联扭转减振器,具体涉及传动装置技术领域,包括主动盘、被动盘、板状簧片组和弹性复位件,主动盘包括输入法兰和主动盘体,发动机与输入法兰连接,被动盘包括输出法兰和被动盘体,变速器与输出法兰连接,被...
  • 当撬动方向的载荷作用于齿轮阻尼器时,产生因弹性体的剪切变形而引起的破损、劣化。齿轮阻尼器(200)包括内环(20)、外环(40)和橡胶弹性体(30)。内环(20)包括第一圆筒部(21)和从所述第一圆筒部(21)的外周面沿径向突出的第一凸缘部...
  • 本申请提供了一种缓冲吸能结构,属于缓冲吸能结构技术领域。其包括:多个基本单元,多个基本单元通过阵列堆叠形成多孔结构;基本单元具有交叉设置的第一折痕和第二折痕,形态为平面沿第一折痕和第二折痕折叠后展开所具有的立体形态;基本单元包括固定连接的记...
  • 本申请提供了一种缓冲吸能结构,属于缓冲吸能结构技术领域。缓冲吸能结构,包括:多个基本单元,多个基本单元通过阵列堆叠形成多孔结构;其中,基本单元具有交叉设置的第一折痕和第二折痕,基本单元的形态为平面沿第一折痕和第二折痕折叠后展开所具有的立体形...
  • 本发明涉及一种减振连接结构、发动机系统和机动车辆。该减振连接结构用于将发动机的ECU模块安装到发动机的缸体上,并且包括由弹性材料制成并且中空的阻尼件以及由刚性材料制成并且中空的支撑件,该阻尼件旨在安装到所述ECU模块上,并且包括可拆分的第一...
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