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  • 本申请公开了一种挂轨式汽车充电设备的导轨结构,其属于汽车充电设备领域。包括:吊装结构以及与所述吊装结构固定的支撑导轨;所述充电设备用于在所述支撑导轨上移动;所述导轨结构还包括:供电线组,具有沿所述支撑导轨方向延伸的第一导电部;导向部件,与所...
  • 本申请提供了一种车辆座椅控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆智能控制领域,该方法包括:响应于座舱地板清洁模式开启指令,检测车辆的电源模式和驱动状态,若车辆的电源模式为开启且驱动状态为停止驱动,则获取座舱地板清洁模式开启指令指示的...
  • 本申请涉及一种座椅系统、座椅系统控制方法、存储介质、程序产品及车辆,本申请实施例提供的座椅系统包括座椅本体和控制器,其中,座椅本体用于供用户乘坐且具有预设座椅姿态,控制器用于在座椅本体处于预设座椅姿态的情况下,控制座椅本体以预设的运动参数执...
  • 本发明提供一种汽车智能座椅,包括底座,所述底座的顶部开设有座槽,所述座槽内腔的底部固定连接有凹面坐垫板,所述凹面坐垫板的表面固定连接有多个防水泡沫条,所述凹面坐垫板顶部中部位置处呈横向向下贯通开设有多个漏孔二,所述底座顶部的两侧均固定连接有...
  • 本公开实施例涉及一种智能四驱开关的显示控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,方法包括:通过在整车下电时保存当前的四驱状态信号值,所保存的四驱状态信号值反映了整车下电前车辆所处的四驱模式,当整车再次上电后,智能四驱开关获取上一次整...
  • 本申请提供一种智能座舱系统、车辆控制方法、电子设备及车辆,涉及车辆技术领域,能够实时采集并响应多源数据,分析用户驾乘需求并提供相应服务,提升车辆驾驶体验,该智能座舱系统,包括:数据采集层、数据处理层、智能决策层;数据采集层,用于采集多模态的...
  • 本发明公开了一种车辆的车身总成以及车辆,涉及车辆领域,车辆的车身总成包括:防撞梁组件、塔包、第一纵梁、第二纵梁,第一纵梁、第二纵梁均连接于防撞梁组件与塔包之间;第三纵梁、A柱,第三纵梁连接在防撞梁组件与A柱之间。由此,通过使第一纵梁、第二纵...
  • 本发明提供了一种车辆乘员保护系统的协同控制方法、装置和车辆,属于驾驶安全技术领域,所述方法包括:响应于车辆系统检测到的碰撞风险信号,根据时间碰撞参数值分阶段执行乘员保护措施,通过融合ADAS预碰撞信息与车内传感器数据,实现了乘员保护系统的智...
  • 本发明公开的一种车辆碰撞控制方法及系统,属于车辆控制技术领域,所述方法包括:获取车辆的碰撞信号;根据车辆的碰撞信号,判定车辆是否发生碰撞及碰撞方向;当判定车辆发生碰撞时,根据车辆的碰撞方向,确定碰撞波形的数量、每个碰撞波形的持续时间及相邻碰...
  • 本发明涉及电力系统技术领域,具体涉及一种正面偏置碰的汽车安全气囊系统、汽车及控制方法。汽车安全气囊系统通过安装单元中车体A柱上设置的弱化线槽,以及气囊单元中设置于车体A柱内且通过拉带组件连接在车体A柱上、下部的安全气袋,结合气体发生组件的气...
  • 本发明公开了一种防护控制系统、防护控制方法、车载顶置屏和车辆,防护控制系统包括:传感模块,传感模块设置于显示屏结构,用于采集显示屏结构周围的障碍物信息;控制模块,控制模块与传感模块连接,控制模块用于根据障碍物信息进行防护控制。该系统可以对用...
  • 本发明涉及智能汽车技术领域,尤其涉及一种与纵向控制器协同作用的横向控制调节方法。其技术方案包括:启动自动泊车功能,获取车辆纵向速度、加速度、横摆角速度、横向误差、航向误差及规划路径的曲率信息,构建横向控制状态向量,基于车辆模型建立状态空间方...
  • 本申请提供一种车辆避障行驶方法及车辆,所述方法包括:获取车辆的避障行驶数据,避障行驶数据包括车辆在避开障碍物的行驶过程中的多个时间点分别对应的车辆行驶数据,车辆行驶数据包括行驶位置与行驶速度;基于车辆在每个时间点对应的行驶位置,确定障碍物在...
  • 本申请公开了一种盲区监测方法、盲区监测装置以及电子设备。本申请提供的技术方案,在车辆满足目标场景条件的情况下,根据实时获取的行驶场景数据调整视野盲区范围,并按照调整后的视野盲区范围执行安全监测操作。由于目标场景条件可以指示为车辆预设的特定行...
  • 本申请涉及驾驶技术领域,具体涉及一种驾驶风险交互提示方法、智能设备及可读存储介质,旨在解决如何确保驾驶员能够及时、准确、有效地接收到驾驶风险场景的风险提示的技术问题。为此目的,本申请基于智能设备的环境感知信息,获取智能设备的驾驶风险场景;基...
  • 本发明涉及自动驾驶技术领域,并公开了一种自动驾驶车辆的行驶轨迹生成方法及系统。该自动驾驶车辆的行驶轨迹生成方法包括:通过车辆传感器获取的图像数据和点云数据,确定包括车辆的风险感知状态信息环境信息,并通过环境信息,确定场景与行为联合表征信息,...
  • 本发明公开了一种适用于全搅拌摩擦焊的车体型材装置,包括圆顶车体型材组件和平顶车体型材组件;圆顶车体型材组件包括设于上方的圆顶模块;圆顶模块包括设于中心的第一一型材以及对称设置于两侧的第一二型材;第一一型材端部设置的阳接头与任一个第一二型材一...
  • 本发明公开了一种后轮转向冗余控制方法,利用前馈式双环PID算法、纯双环PID算法、单环PID算法分别计算目标扭矩并根据扭矩平顺性切换规则切换目标扭矩;在单环PID算法中,根据目标齿条位移、实际齿条位移及车速信息计算单环目标扭矩;在纯双环PI...
  • 本公开涉及一种充电口装置、充电方法和车辆,其能够在确保操作便捷性的同时,对未使用的充电口形成可靠防护,且还能够实现智能化充电。充电口装置包括:充电口部,具有并排布置的第一充电口和第二充电口;盖部,可滑移地设置在充电口部的上方,且一体地形成有...
  • 本发明涉及一种共享自行车停放库,包括:竖立布置的两根相互平行的导柱、沿导柱的竖立方向由上至下依次排布的一个第二托挡组件和若干个第一托挡组件,以及在导柱下方设有的用于容纳若干个第一托挡组件的地室;每个第一托挡组件均包括用于承托共享自行车的第一...
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