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  • 本发明公开了一种复合动态配汽宽域协同的汽轮机系统及运行方法, 包括:锅炉以及同轴布置且依次连接的第一高压缸、第二高压缸、中压缸、低压缸和发电机;所述锅炉连接有主蒸汽管路和再热蒸汽冷段管路;第一高压缸和第二高压缸的进汽口分别与主蒸汽管路连通;...
  • 本发明公开了一种有机朗肯循环全封闭透平发电机组用工质自冷却结构及全封闭透平发电机, 包括机壳、定子以及过盈连接在定子与机壳之间的冷却筒;冷却筒的外壁设有进液槽, 通过机壳的工质液导入口连接工质泵, 使工质液进入进液槽。冷却筒内壁有多个环向冷...
  • 本发明公开一种二元非共沸工质中低温发电系统, 包括中低温热源、高温蒸发器、低温蒸发器、高压分离器、中压分离器、高压工质泵、高温预热器以及补气式膨胀机;高温蒸发器的热源进口连通中低温热源, 高温蒸发器的热源出口连通低温蒸发器的热源进口, 高温...
  • 本发明提供一种船舶ORC余热发电系统, 包括用于提供余热的热源、依次连接于热源处的第一蒸发器以及第二蒸发器, 以使热源、第一蒸发器以及第二蒸发器之间形成余热循环回路, 且所述第一蒸发器处连接有第一发电回路, 所述第二蒸发器处连接有第二发电回...
  • 本发明属于VVT系统技术领域的VVT系统机油控制阀结构。集成阀(2)包括注塑体(2‑1)、滤网(2‑2)、支撑架(2‑3)、止回阀片(2‑4), 注塑体(2‑1)中间设置开口, 注塑体(2‑1)靠近边部设置台阶(2‑5), 滤网(2‑2)贴...
  • 本发明涉及气门弹簧座结构技术领域, 尤其涉及一种防脱落的气门弹簧座结构, 包括气门杆, 所述气门杆表面依次套设弹簧组与弹簧盖组;所述弹簧组包括盖座, 所述盖座顶端设置有气门主弹簧;所述弹簧盖组包括抵触在气门主弹簧顶端的托盘, 所述托盘套设在...
  • 一种气门桥系统包含被配置成在内燃机的至少两个发动机气门之间延伸的气门桥主体。该气门桥主体包含通孔, 该通孔被配置成与第一发动机气门对齐并接纳桥销。桥销凸台具有形成于其中的通孔, 具有纵向长度并且终止于上表面。该纵向长度被配置成使得当该气门桥...
  • 本申请涉及具有两级冲击介质的气液分离器。气液分离器包括壳体, 该壳体具有限定第一壳体容积的第一壳体部分和限定第二壳体容积的第二壳体部分。气液分离器包括至少部分地位于第一壳体容积内的板。气液分离器包括抵靠板定位的第一冲击介质。第一冲击介质在第...
  • 本发明涉及汽车降噪技术领域, 具体是涉及一种基于双模态切换机构的消声器, 包括外壳, 外壳内设有折流式消声气道和直通式消声气道, 外壳的两端分别设有进气换向阀和排气换向阀, 进气换向阀和排气换向阀的结构相同, 均包括配气管和阀芯和滑动驱动件...
  • 本发明公开了主被动降噪消声器, 涉及降噪消声器技术领域, 包括降噪管, 降噪管内腔沿气流流动方向设置有蜂窝扰流降噪组件、螺旋引射降速组件以及动能涡轮转化组件, 通过多级降速和主被动协同降噪以及动能转化三个过程来实现高效降噪与稳定运行, 通过...
  • 本发明公开了一种不同海拔下氢内燃机尾气除湿‑再生装置、系统及方法, 该装置包括尾气除湿单元、NOx催化转化单元、除湿器再生单元。该除湿、再生单元由排气流向电磁阀、对称设置的二个除湿器、连接管道及电磁阀等构成, 在二除湿器之间布置SCR催化器...
  • 本发明提供一种蜂窝结构体, 其能够满足如下全部要求特性:具有实用性的热容量、能够将维护成本维持得较低、以及容易利用压力传感器基于PM堆积量来检测需要维护的时期。一种蜂窝结构体, 其是具备外周侧壁、多个导入隔室以及多个排出隔室的柱体状的蜂窝结...
  • 本发明提供一种蜂窝结构体, 其能够抑制膜剥离时的封孔部剥落。一种蜂窝结构体, 其具备外周侧壁、多个第一孔格以及多个第二孔格;多个第一孔格配置于外周侧壁的内周侧, 从第一底面延伸至第二底面, 在第一底面具有开口部, 在第二底面具有封孔部;多个...
  • 本申请涉及一种发电机尾气红外特征抑制装置, 涉及抑制红外特征技术领域, 其包括同轴设置的内筒、中筒和外筒, 所述中筒套设在所述内筒外侧, 所述外筒套设在所述内筒外侧, 所述内筒的上端置于所述中筒外, 所述内筒的外侧壁与所述外筒内侧壁之间固接...
  • 本发明公开了一种涉氨发动机污染物排放机内外协同控制方法:ANMR≤1采用策略1, 否则采用策略2;策略1:涉氨发动机后处理催化剂模块中前级SCR出口NOx浓度≤阈值1, 控制尿素喷入量为零, 否则修正尿素喷入量;策略2:S1在燃油经济性损失...
  • 本发明提供一种用于船舶尾气催化净化性能评价的测试平台, 属于船舶尾气治理及环境监测技术领域。包括:供气与调质单元、控制单元、反应器、分析单元和尾气吸收装置;供气与调质单元将待测气体输送至反应器进行反应, 反应后气体输送至分析单元, 完成检测...
  • 本发明公开了一种用于废气传感器的露点控制方法、系统及车辆, 涉及汽车排放控制技术领域。本发明提供的方法包括:在内燃机由运行阶段进入停机阶段时, 基于停机前的废气传感器过露点状态, 选择性地执行控制动作:若过露点未完成, 则确定一热量补偿值用...
  • 本发明涉及水冷散热设备技术领域, 主要涉及一种发电机组水冷散热系统, 包括发电机组, 发电机组上设置有用于水冷连接的进液端口和出液端口, 还包括设置于发电机组外侧的两个散热水箱, 两个散热水箱通过支架固定在发电机组外侧, 且散热水箱外侧固定...
  • 移动体能抑制热交换器的冷却性能因来自热源的废热而降低。车辆(1)在前端部具有下层通气口(46), 具备:发动机(ENG)和电力转换装置(PCU), 它们配置于前室(6);第一散热器(41), 供冷却发动机(ENG)的第一冷却介质流通;第二散...
  • 本发明属于车辆热管理技术领域, 涉及一种副水箱、车辆热管理系统以及车辆。该副水箱包括箱体以及箱盖, 箱体上设置有相互分隔的第一腔体、第二腔体以及注液腔;注液腔上设置有用于与第一腔体连通的第一加注孔以及用于与第二腔体连通的第二加注孔;箱盖可拆...
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