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  • 本发明公开了一种集成限位功能门铰链, 它包括:与车身固定的车身件, 与车门连接的车门件, 它还包括限位轴, 所述的限位轴穿过车门件上设有的过孔和车身件上设有的销轴孔后将车门件和限位轴铆接在一起, 使车身件和车门件实现相对转动, 通过将限位器...
  • 本发明涉及火电生产技术领域, 尤其涉及一种门轴类耐高温机械密封装置及其使用方法。一种门轴类耐高温机械密封装置, 包括分瓣式密封主体(含上下对称的第一、第二分瓣式主体)、内置多层密封环、外置密封盖及装置固定结构。分瓣式主体采用镍基高温合金半圆...
  • 本发明公开了一种缓冲铰链, 包括固定部、转动部、连接装置和缓冲装置, 固定部和转动部通过连接装置连接, 固定部包括壳体, 壳体上设有第一转轴和第二转轴, 缓冲装置包括扭力弹簧、缓冲缸、安装座和滑块, 扭力弹簧套设在第一转轴上, 安装座固定在...
  • 本发明涉及一种悬吊轮组构造, 用以解决习知拉折门拉动不顺畅的问题。包含:一基座, 具有相对的下表面与上表面, 在所述下表面具有向下延伸的一结合部, 一结合孔贯穿所述下表面与所述上表面;一轴杆, 结合在所述结合孔及凸出所述上表面;及一滑动座,...
  • 本发明公开了一种轮式灵动助升器, 包括外壳、轮架、轮子以及弹簧;外壳具有轮架容置腔以及临近下边缘的位置开设的第一销轴孔;轮架上设置有轮体容置腔, 轮体容置腔的侧壁开设有销轴孔, 轮子接纳于轮体容置腔内, 第二销轴穿过销轴孔和轮子后, 两端低...
  • 本发明是车库门平轮防跳线装置, 包括:转动轴, 其表面延其轴向开设有行程槽;固定轴, 其同轴设置在所述转动轴内端部处, 其表面延其周向螺旋开设有导向槽;平轮, 其中部具有中心孔, 其通过所述中心孔套设在所述转动轴上, 其外周壁开表面设有多个...
  • 本发明公开了一种尾门助力系统, 包括尾门(1)和侧边板(2), 所述侧边板(2)上设置有钢丝绳卷收装置, 所述钢丝绳卷收装置上的钢丝绳(3)的端部与所述尾门(1)连接。本发明能够有效为尾门的关闭提供助力, 而且具有结构简单和成本低的优点。
  • 本申请提供一种车门防夹控制方法、电子设备及存储介质。所述方法包括:获取车门的支撑部件对应的动力机构的第一电流数据;对第一电流数据进行第一特征分析, 获得所述第一电流数据的第一变化特征;对所述第一电流数据进行第二特征分析, 获得所述第一电流数...
  • 本申请涉及半导体技术领域, 具体公开一种自动门结构和半导体设备, 自动门结构包括门体、连接件、第一旋转轴、减速机、旋转气缸;所述连接件的一端连接于所述门体, 所述连接件的另一端连接于所述第一旋转轴, 所述第一旋转轴转动时能够通过所述连接件带...
  • 本发明涉及一种电动撑杆同步方法、装置、设备、介质及程序产品, 在该方法中, 通过在获取到当前时刻及其前第一预设时长内采集的多个撑杆数据后, 确定出每个撑杆数据对应的同步检测结果。若所有同步检测结果均指示电动撑杆不同步, 则根据当前时刻的撑杆...
  • 本发明涉及一种尾门控制方法和系统, 所述控制方法包括:计算获得不同模式下尾门所需转矩及驱动部件所需转矩, 当驱动部件实际转矩大于所需转矩时, 保持驱动部件转矩恒定, 实际转矩小于等于所需转矩时, 控制驱动部件增大输出转矩, 使尾门满足不同状...
  • 本发明公开了一种轨道交通门承载驱动机构及锁闭装置, 包括安装在机架的左支架、右支架、承载梁组件、电控系统、驱动电机与滑道;所述承载梁组件通过安装在其上的承载轮在左支架、右支架上的承载槽内运动, 即实现塞拉方向运动;所述承载梁组件内部的直线导...
  • 本发明提供了一种通信基站车用天窗机构, 涉及通信基站车技术领域, 该天窗机构包括窗口框架、两个对开式窗盖部件、密封条及对开启闭驱动组件。窗盖部件通过驱动组件向两侧平移实现开闭, 运动过程中始终保持水平, 避免密封条挫伤。驱动组件连接协同控制...
  • 本发明公开了一种车窗防夹过程中的电机电流数据更新方法、装置及车辆, 该方法包括:获取采样数据组中第一部分数据的第一均值, 其中, 采样数据组包括多个经过滤波处理的电机电流数据;当第一数据和第二数据依次加入采样数据组时, 根据第二数据和第一均...
  • 本发明涉及汽车配件技术领域, 公开了一种汽车车窗的开关装置以及汽车, 提升多窗协同控制的便捷性, 降低生产成本。开关装置包括:壳体, 设有容纳腔;第一电路板, 设于容纳腔内, 具有沿第一方向间隔设置的第一控制单元、第二控制单元和第三控制单元...
  • 本申请公开了一种小型化集成式车用摇窗执行器, 属于摇窗执行器的技术领域, 其包括机壳和齿轮箱, 所述机壳与所述齿轮箱之间安装有刷架, 所述机壳内安装有转子, 所述转子的轴端安装有垫片, 所述齿轮箱内开设有安装槽一, 所述垫片通过所述安装槽一...
  • 本申请涉及一种电机行程的检测方法、计算机可读存储介质及车辆, 其中, 方法包括:获取电机的电流;在车窗处于运行时段, 基于电机的电流获取电机的电流对应的纹波周期;在车窗处于制动时段, 基于第一时段和纹波周期获得电机的第一行程, 并基于电机在...
  • 本发明提供了一种基于大数据与云平台的站台门智能控制系统, 通过建立站台门监控数据与系统设备之间的通信连接, 实现站台门与系统设备之间的数据通信, 为对的站台门智能控制和统一管理提供通信基础, 基于站台门控制需求, 结合云平台技术和大数据分析...
  • 本申请公开了一种车窗控制方法、装置、设备及存储介质, 涉及车辆技术领域, 所述车窗控制方法包括:在车辆处于启动状态时, 响应于车窗下降请求并获取当前车速和当前车窗高度;在所述当前车速大于等于车速阈值时, 将所述当前车窗高度与车窗高度阈值进行...
  • 本申请公开了一种门体控制方法、交通设备和计算机可读存储介质。方法包括:响应于针对交通设备的门体的开启指令, 获取交通设备的环境信息。根据交通设备的环境信息, 确定障碍物检测结果。若障碍物检测结果为识别到障碍物, 控制门体处于预设状态, 以及...
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