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  • 本发明实施例公开了一种飞机蒙皮仿真模面的驱动设计方法、设备及存储介质。该方法包括:获取待设计零件, 并提取待设计零件的设计特征参数;设计特征参数, 包括:曲面、内孔以及凹陷区域;获取飞机蒙皮仿真模面设计知识库, 并根据设计特征参数在飞机蒙皮...
  • 本发明涉及机身结构设计技术领域, 公开一种考虑适坠性能的机身蒙皮铺层方法, 步骤为S1、建立机身蒙皮模型和大地模型;S2、建立机身蒙皮模型的静力约束及适坠性约束;S3、设置铺层结构的铺层角度为N1个, 铺层厚度为N2个, N1=N2, N1...
  • 本发明提供了一种冲压空气涡轮调桨冲击仿真模型修正方法, 属于动力学模型修正领域。本发明首先仿真计算得到冲压空气涡轮起转调桨时冲压空气涡轮系统挂点载荷结果;然后采用拉丁超立方采样设计方法设计虚拟试验工况, 对涡轮调桨机构中凸轮与后弹簧座接触的...
  • 本发明涉及列车数据分析技术领域, 尤其涉及一种用于列车运行故障的数据分析方法, 包括:将振动传感器、声发射传感器和状态检测装置采集的列车运行刹车信号进行数据融合处理, 生成多维刹车时序数据;将多维刹车时序数据通过跨模态融合模型生成刹车融合特...
  • 本发明涉及基于载荷预测与状态反演的智能变形翼自决策变形方法, 属于变构型飞行器变形设计领域;对整个飞行航迹进行模拟, 根据模拟结果获得特征点对应的变形翼力和热载荷;将特征点对应的变形翼力和热载荷装订飞行器内部的处理器中;在飞行器的变形翼内部...
  • 本发明公开了一种基于3D建模的汽车碰撞测试管理系统, 涉及3D建模技术领域, 包括管理中心, 所述管理中心连接有测试采集模块、数据处理模块、智能分析模块以及综合管控模块;通过测试采集模块采集汽车信息数据;在数据处理模块对汽车信息数据进行图样...
  • 本发明涉及一种基于量子算法的卫星舱载荷布局优化方法, 包括以下步骤:根据卫星舱载荷布局要求列出优化目标和限制条件的数学表达形式, 生成约束优化问题模型, 其中所述优化目标和限制条件至少包括卫星质量特性要求、空间几何相容性要求、热控要求、电磁...
  • 本发明公开了一种几何约束下的多并联非对称尾喷管设计方法及尾喷管, 属于航空航天尾喷管技术领域。该方法通过明确进口参数、飞行环境参数及包含通道数量、长度约束、扩张比约束和壁面非对称性的几何需求, 离散上、下壁面初始膨胀段并延长下壁面形成辅助线...
  • 本发明提供了一种基于设计要求驱动的直升机传动系统数字化设计方法, 步骤1:根据设计任务要求及标准, 构建设计要求模型;步骤2:构建各阶段元模型及零件参数元模型;步骤3:零件功能分析, 形成可行传动方案;步骤4:传动比分配、估算重量及效率, ...
  • 本发明提供一种改善轮胎白字边缘露白的模具设计方法, 涉及模具参数优化技术领域, 步骤包括:获取目标轮胎的规格参数, 包括胎侧膨胀比、模具白字位置参数、目标模具白字尺寸与含有模具白字的目标轮胎模型;基于目标轮胎的规格参数, 计算目标轮胎的白胶...
  • 本发明公开了一种基于有限元分析的车辆碰撞仿真方法, 本发明涉及碰撞仿真领域, 包括以下步骤:设置车辆碰撞仿真平台, 录入车辆型号所对应的车辆数据信息, 根据其设置车辆几何模型, 并对其中的零部件进行标记;根据车辆几何模型中的零部件信息设置零...
  • 本发明公开了一种航天器在轨运行健康评估方法, 涉及航天航空技术领域, 本发明, 通过多模态传感器阵列实时采集小行星表面的重力梯度、辐射强度和尘埃颗粒密度等环境数据, 并采用动态贝叶斯网络结合卡尔曼滤波进行建模与预测, 动态生成环境特征参数,...
  • 本发明涉及一种计及吃水变化的半潜船动力定位控制方法, 属于半潜船动力定位系统控制技术领域, 其包括以下步骤:多个吃水下的半潜船水动力参数标定;获取半潜船位置、吃水信息;插值计算当前吃水下的水动力参数;更新控制系统数学模型中的质量阵与阻尼阵;...
  • 本发明提出一种船舶运动响应幅值算子的计算方法, 通过基于指定波谱生成一瞬态波包, 采用瞬态波包开展目标船型耐波性模型试验, 并提取瞬态波包的时间序列和船模摇荡运动的时间序列, 其中瞬态波包的时间序列需在水池中无船模时进行采集, 建立基于希尔...
  • 本发明涉及一种基于数据同化技术的二阶波浪力离线分析方法, 该方法以试验数据与准确的静水中船舶操纵运动模型为基础, 采用数据同化的方法使基于波浪中船舶操纵运动模型的数值仿真结果与试验过程一致, 实现对试验波浪环境下船舶纵向、横向及艏摇方向所受...
  • 本发明提出一种侧推器推力减额计算及评估方法, 通过将侧推器的推力减额定义为由于槽道及船体引起的第一推力减额和由水流流速引起的第二推力减额, 并对于第一推力减额和第二推力减额分别进行求解得到求解结果, 接着对求解结果进行评估, 以实现提高船舶...
  • 本发明公开了一种基于SYSML的机载CNS传感器功能需求分析方法及系统, 属于航空电子系统工程, 包括步骤:构建SysML模型, 结合正常运行场景和异常场景分析, 系统化地捕获和验证CNS系统传感器的功能需求;其中, 通过搭建用例及活动场景...
  • 本申请公开了一种车辆后背门异响仿真方法、装置、设备以及存储介质。该车辆后背门异响仿真方法包括:获取车辆的轮心对应的加速度载荷数据以及弹簧位移;对加速度载荷数据和弹簧位移进行仿真, 得到车辆的后背门的仿真结果, 仿真结果包括各接触对所处位置为...
  • 本发明提供了一种粘弹单元的参数寻优方法、系统、设备及介质, 包括:S1:构建橡胶衬套粘弹单元的动力学模型, 并根据动力学模型确定未知参数, 同时设置粒子群参数, 并随机生成多个粒子及对应的位置和迭代速度;S2:计算每个粒子的粒子适应度, 并...
  • 本发明提供了一种船舶机舱通风系统的优化方法, 建立船舶机舱通风系统的三维物理模型;对三维物理模型进行网格划分;基于网格化处理后的三维物理模型, 建立船舶机舱通风系统的数学模型, 数学模型包括左右舷风道的风量分配情况、热源功率表、边界条件、控...
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