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  • 本申请公开了一种提示信息的触发方法和车辆,属于车辆控制技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,在目标车辆内的驾乘人员存在离车意图的情况下,利用目标车辆所在位置的外部光照参数和第一预设光照条件来判断驾乘人员在离车时是否需要携带墨镜。在判断驾...
  • 本申请实施例提供了一种车辆的后视镜调节方法和系统,该方法包括:检测车辆内驾驶员的驾驶属性信息,以及基于驾驶属性信息,确定后视镜的第一调节策略;按照第一调节策略,将后视镜的初始位姿调节至第一目标位姿;检测车辆的行驶状态信息,以及基于行驶状态信...
  • 本申请涉及一种折叠机构、后视镜及车辆。折叠机构包括:主体组件包括折叠壳体、翻转壳体及支架;折叠驱动组件中,折叠动力输出件与折叠驱动器连接,并在折叠驱动器的驱动下带动折叠壳体绕第一轴线相对车身旋转;翻转驱动组件中,翻转动力输出件与翻转驱动器连...
  • 本发明公开了一种盲点检测方法、系统及车灯,具体涉及盲点检测技术领域,包括车辆盲点检测控制模块、车辆盲点数据采集模块、角度调节模块、目标识别与定位模块、目标碰撞风险分析模块、目标移动风险评估模块,本发明通过无线发送警示讯号并控制侦测,达到盲点...
  • 本发明公开了一种基于车载显示屏的倒车盲区辅助提示装置,包括摄像适配器与显示适配器,摄像适配器内设有摄像单元,摄像单元由直摄单元、俯射单元与仰摄单元构成,分别采集车辆尾部斜下方、中部及上方区域的图像,并传输至控制模块。控制模块对多路画面进行同...
  • 本发明涉及汽车领域,具体是一种汽车副驾驶位多功能手套箱,包括手套箱体还包括翻转机构、抽拉机构和支撑机构;翻转机构包括翻转板、储存腔、第一转动轴、调节组件、两个按压组件、两个转动组件、多个夹紧块和多个夹紧组件,抽拉机构包括储物盒、滑动组件和两...
  • 本发明公开了一种单层带收纳功能的车顶平台结构,包括:天幕盒边框和长边框,天幕盒边框和长边框平行设置,天幕盒边框和长边框相互靠近的一侧均呈凹字形设置;端部横梁,其数量为两个,两个端部横梁分别位于天幕盒边框、长边框两端的位置处,两个端部横梁与天...
  • 本申请提供了传感器系统及自动驾驶车辆,其中,传感器系统包括:前向感知设备,包括多个第一摄像机、第一激光雷达以及第一毫米波雷达,用于对车辆的前方环境进行感知,多个第一摄像机的第一组合视场可覆盖车辆的前方近端区域和远端区域,第一激光雷达的视场以...
  • 本申请涉及一种锁定结构、便携式装置以及设备。该锁定结构包括基座、锁止组件、推出组件以及拉出组件。所述基座上设置有安装槽,所述安装槽至少用于安装被锁件;所述锁止组件具有用于将所述被锁件锁止于所述安装槽的锁止状态和用于释放所述被锁件的解锁状态;...
  • 本发明提供了一种基于多信息交互的低碳智慧安全车顶系统,低碳智慧安全车顶系统包括有车顶集成控制模块,基于汽车车顶结构实现集成控制;通过采用分层式结构,将不同功能的结构进行分层安装集成,提升汽车车顶的多功能性,采用天窗掌纹/手势解锁在遇到紧急情...
  • 本发明的目的是提供一种机动车牌照及其制造方法。该机动车牌照包括一浅盒状外壳,该浅盒状外壳具有容纳空间且其底部具有透出口,该浅盒状外壳内以排列方式设置若干发光字符模块,这些发光字符模块的字符面朝向透出口并共同构成牌照的字符序列;该发光字符模块...
  • 一种用于车辆的车对负载放电(V2L)转换器,包括高压电池单元、DC/DC转换器单元、DC/AC逆变器单元和突发电路单元,高压电池单元配置为提供电动车辆的电力,DC/DC转换器单元配置为将所提供的电力转换为电压,使得电压输出为恒定电压,DC/...
  • 本发明提供了一种汽车用线束结构,其使得线束本体能够进行快速可靠拆装、且确保线束安装到位后位置稳定可靠。其包括:线束本体,其包括汇总线体、若干分支线体,每组分支线体的末端设置有第一塑胶接头,所述分支线体之间的汇合部分分别设置有第二塑胶接头,所...
  • 本发明涉及车辆放电技术领域,具体涉及一种车辆放电控制方法、装置、存储介质及车辆,包括:响应于车辆处于OFF档且车辆放电接口与负载设备连接,唤醒车载充电机;所述车载充电机在唤醒后,向整车控制器发送第一唤醒信号和放电请求信号;整车控制器在唤醒后...
  • 本公开涉及用于车辆的发布器‑订阅器通信架构。一种车辆包括多个物理设备和多个处理设备,该多个处理设备包括多个发布器设备和多个订阅器设备,多个发布器设备中的每个发布器设备具有与其连接的多个物理设备中的至少一个物理设备。车辆总线连接到该多个处理设...
  • 具有用于电力分配的区域架构的车辆可包括操作该车辆的纵向轴线的相应侧上的部件的东和西电子控制单元(ECU),和后部处的南ECU。该东ECU以低电压直流到直流(DCDC)支持电路块为特征。ECU功能可基于地理区域分布,从而允许在主单元发生故障时...
  • 本申请提供了一种车辆状态控制方法、装置、设备及存储介质,该方法应用于设置在车辆中的控制器,该方法包括:检测到满足休眠条件时,控制第一类型电子控制单元ECU进入休眠模式,控制器通过CAN总线与第一类型ECU连接,控制第二类型ECU断电,控制器...
  • 本申请实施例的车辆座舱交互方法、装置、系统及车辆,包括:采用交互实体监测车辆内外的环境信息,交互实体通过旋转机构配置在车辆的预设移动轨道上,根据环境信息确定车辆座舱域的待交互目标,控制交互实体移动至待交互目标对应区域,并向待交互目标显示预设...
  • 本申请涉及车载数据传输设备及车辆。其中,车载数据传输设备包括:壳体、密封防护系统和减震组件,所述壳体设有外接接口、指示灯组件安装位;所述密封防护系统包括所述外接接口模内成型的防水透气膜层,以及所述指示灯组件的密封结构,用于对设备整机进行密封...
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,具体地指一种动力受限指示灯控制方法、系统、设备、介质和产品。所述方法包括,采集电动车运行信息;判断扭矩是否受限,若受限则扭矩点亮动力受限指示灯标志位置位,否则复位;判断功率是否受限,若受限则功率点亮动力受限指示灯...
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