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最新专利技术
  • 电动汽车电机系统的故障保护方法、装置及电子设备
    电动汽车电机系统的故障保护方法、装置及电子设备_合肥国轩高科动力能源有限公司_202511358624.5
    本发明公开了一种电动汽车电机系统的故障保护方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取电动汽车电机系统的电压信号，电源信号，状态信号和电流信号；依据电压信号，以及电源信号，确定第一故障结果；依据第一故障结果，以及状态信号，确定第二故障结果；...
    2025-12-20
  • 一种动力电池安全风险判定方法、系统、车辆及电子设备
    一种动力电池安全风险判定方法、系统、车辆及电子设备_深蓝汽车科技有限公司_202511372499.3
    本申请涉及一种动力电池安全风险判定方法、系统、车辆及电子设备，涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及动力电池安全技术领域，目的是精准进行动力电池安全判定，该方法包括：获取动力电池的运行信息；基于目标知识库，对运行信息进行信息补充，得到目标信息；其...
    2025-12-20
  • 放电保护方法、装置、设备、存储介质以及电动汽车
    放电保护方法、装置、设备、存储介质以及电动汽车_格至达智能科技(江苏)有限公司_202511467228.6
    本申请涉及电动汽车及高压电力系统技术领域，公开一种放电保护方法、装置、设备、存储介质以及电动汽车，该放电保护方法应用于电机控制器，电机控制器包括放电电阻，该方法包括：依据放电电阻在正常放电过程中的历史放电数据确定泄放安全限制数据，并依据放电...
    2025-12-20
  • 电池故障处理方法、装置、电池系统及电池管理系统
    电池故障处理方法、装置、电池系统及电池管理系统_宁德时代新能源科技股份有限公司_202511494327.3
    本申请提供一种电池故障处理方法、装置、电池系统及电池管理系统，属于电池技术领域。电池故障处理方法用于电池系统中，电池系统包括：开关组件以及物理隔离的多个电池组，开关组件与多个电池组相连接，以控制多个电池组的连接状态，且多个电池组中的每个电池...
    2025-12-20
  • 一种纯电动轻卡分级限速方法
    一种纯电动轻卡分级限速方法_贵州长江汽车有限公司_202511217711.9
    本发明公开了一种纯电动轻卡分级限速方法，其判断车辆是否满足限速条件，否，不触发限速事件，是则触发限速事件：设置多种限速模式，根据不同的限速条件执行相应的限速模式，并且所有限速执行后均做立即记忆，唤醒时获取记忆值，防止拔负极后不生效；最后当车...
    2025-12-20
  • 一种车辆电耗计算触发控制方法、装置、系统及车辆
    一种车辆电耗计算触发控制方法、装置、系统及车辆_重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司_202511297989.1
    本申请提供的一种车辆电耗计算触发控制方法、装置、系统及车辆，通过响应于车辆上电，若当前挡位首次切换至目标挡位，将当前车速变化至大于或等于预设目标车速的时刻确定为本次电耗的计算触发时刻，若接收到小计电耗重置请求，根据小计电耗重置请求的发出时刻...
    2025-12-20
  • 升弓装置及轨道车辆
    升弓装置及轨道车辆_中车青岛四方机车车辆股份有限公司_202511309093.0
    本发明涉及轨道车辆技术领域，提供了一种升弓装置及轨道车辆。在升弓装置中，在升弓时，人工手动拉动手拉索组件，手拉索组件能够带动拉索转杆进行转动，拉索转杆转动过程中可通过连接杆驱动升弓用转杆进行转动，进而，升弓用转杆转动拉扯升弓用连杆进行移动，...
    2025-12-20
  • 用于车辆的能量回收的方法、装置、控制器和产品
    用于车辆的能量回收的方法、装置、控制器和产品_罗伯特·博世有限公司_202410598188.8
    本公开涉及用于车辆的能量回收的方法、装置、设备和介质。该方法包括响应于满足能量回收条件，确定车辆的重量。该方法还包括确定车辆的能量回收模式，能量回收模式至少包括滑行能量回收模式和制动能量回收模式。此外，该方法还包括基于车辆的重量和能量回收模...
    2025-12-20
  • 制动能量控制方法、装置及工程车辆
    制动能量控制方法、装置及工程车辆_中联重科股份有限公司_202510910546.9
    本申请涉及一种制动能量控制方法、装置和工程车辆。所述方法包括：检测到制动信号，获取待回收的制动能量并读取电池电量；响应于电池电量超出设定阈值，获取各作业电机的状态数据；在确定各作业电机均处于空闲状态的情况下，将待回收的制动能量分配至各动力电...
    2025-12-20
  • 制动方法、装置、电子设备、车辆和介质
    制动方法、装置、电子设备、车辆和介质_深圳引望智能技术有限公司_202510935757.8
    本申请的实施例提供了制动方法、装置、电子设备、车辆和介质。方法包括从获取车轮的制动需求扭矩。方法还包括基于车轮的制动需求扭矩的变化量确定车轮的能量回收制动扭矩的变化量和摩擦制动扭矩变化量，其中制动需求扭矩的变化量为能量回收制动扭矩的变化量和...
    2025-12-20
  • 重载车辆多轴多源制动协同控制方法
    重载车辆多轴多源制动协同控制方法_福州大学_202511492215.4
    本发明提出重载车辆多轴多源制动协同控制方法，所述重载车辆至少包括一组由机械制动和耐久制动协同制动的混合制动车轴，则同组所有混合制动车轮的协同控制方法具体如下：S1、计算车轮的期望制动力矩与机械制动最大力矩的差值并进行排序；S2、以优先由机械...
    2025-12-20
  • 扭矩控制方法、装置、计算机设备和存储介质
    扭矩控制方法、装置、计算机设备和存储介质_重庆小康动力有限公司_202510930082.8
    本发明公开一种扭矩控制方法、装置、计算机设备和存储介质，涉及车辆控制技术领域，用以解决相关技术中仅通过电机本身的动态响应判断扰动，无法区分扰动来源，导致电机输出扭矩的过度调整或误调整的问题。该方法包括：计算车辆的车轮转速与电机转速之间的转速...
    2025-12-20
  • 过温保护方法、装置、车辆及介质
    过温保护方法、装置、车辆及介质_比亚迪股份有限公司_202510984425.9
    本申请公开了一种过温保护方法、装置、车辆及介质，属于汽车领域。过温保护方法包括：获取电驱动系统的温度；获取电机的转速；根据所述电驱动系统的温度和所述电机的转速，控制功率模块的工作模式，以调整所述电机的转速，对所述电驱动系统进行过温保护。本申...
    2025-12-20
  • 拖车控制方法、介质、电子设备及系统
    拖车控制方法、介质、电子设备及系统_东风汽车集团股份有限公司_202511004204.7
    本申请公开了一种拖车控制方法、介质、电子设备及系统，其中，方法包括：响应于外部基于切换至空档操作失败发送的拖车模式使能指令，获取母线电压和驱动电机的转速；若确定母线电压大于或等于预设阈值，则根据驱动电机的转速，对驱动电机执行目标控制操作，以...
    2025-12-20
  • 基于边缘计算的电动车电机限速控制方法及装置
    基于边缘计算的电动车电机限速控制方法及装置_深圳市兴丰源电子科技有限公司_202511111231.4
    本申请涉及电动车电机控制技术领域，公开了一种基于边缘计算的电动车电机限速控制方法及装置。该方法通过传感器实时采集电机转速数据，并采用快速傅里叶变换算法分析、获取时间间隔分布特征；通过自适应滤波算法对转速数据进行平滑处理，调整测量频率以优化数...
    2025-12-20
  • 抖动抑制方法、装置、电动汽车、设备及存储介质
    抖动抑制方法、装置、电动汽车、设备及存储介质_东风汽车集团股份有限公司_202511121285.9
    本申请实施例提供了一种抖动抑制方法、装置、电动汽车、设备及存储介质，涉及新能源汽车技术领域。该方法包括：获取电动汽车在预设行驶工况下，且电动汽车的电机的转速为抖动转速时，电机的执行扭矩；基于执行扭矩以及预设的多个候选扭矩，确定目标扭矩，并确...
    2025-12-20
  • 一种电动汽车驻坡控制方法、装置及电子设备
    一种电动汽车驻坡控制方法、装置及电子设备_武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司_202511160183.8
    本说明书实施例公开了一种电动汽车驻坡控制方法、装置及电子设备。该方法包括通过采集信号确定目标电动汽车的第一行驶状态，响应于第一行驶状态确定为满足第一驻坡前置条件，计算目标电动汽车的驻坡角度，并根据蠕行开关状态和驻坡角度确定目标电动汽车的第二...
    2025-12-20
  • 一种基于多传感器融合的VCU扭矩控制系统
    一种基于多传感器融合的VCU扭矩控制系统_华夏龙晖(北京)汽车电子科技股份有限公司_202511160360.2
    本发明涉及车辆控制技术领域，公开一种基于多传感器融合的VCU扭矩控制系统，所述VCU扭矩控制系统包括：系统监控与故障诊断模块，用于在诊断出横摆角速度传感器失效时，生成传感器失效标志；数据采集与预处理模块，用于接收所述系统监控与故障诊断模块生...
    2025-12-20
  • 一种多轴电驱动车辆分布式驱动控制方法、系统及车辆
    一种多轴电驱动车辆分布式驱动控制方法、系统及车辆_东风越野车有限公司_202511162582.8
    本发明公开了一种多轴电驱动车辆分布式驱动控制方法、系统及车辆，通过步骤S1实时采集各轮电机转速、电机/控制器状态、转向角、悬架作动器、IMU、档位及整车扭矩请求等全维度状态信息；步骤S2据此在线识别常规行驶、中心转向、横行、斜行、越障等多种...
    2025-12-20
  • 一种实现增程系统起动和动态功率输出的方法
    一种实现增程系统起动和动态功率输出的方法_安徽航瑞航空动力装备有限公司_202511226423.X
    本发明公开了一种实现增程系统起动和动态功率输出的方法，包括如下步骤：1)BMS实时反馈电磁SOC至VCU；2)VCU进行判定；3)给ECU发送停机指令；4)ECU控制发动机停机并给GCU发送停机指令；5)GCU控制发电机停机；6)给ECU发...
    2025-12-20
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