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  • 本发明涉及固态氢能技术领域,具体涉及一种固态氢能系统及氢动力人形机器人:包括固态储氢模块、氢气输送模块、氢燃料电池模块、数据采集模块、运动控制模块和能量管理模块,通过数据采集模块实时监测氢气流量、环境参数及机器人运动状态,并结合运动控制模块...
  • 本发明涉及氢燃料电池技术领域,公开了一种通信基站用氢燃料电池供氢装置,包括储氢罐和减压阀,所述储氢罐上安装有供氢接口,所述储氢罐用于对氢燃料电池堆供应氢气;减压单元,以通过所述减压单元对氢气内的气团进行消除,以避免气蚀现象的产生;当在对氢燃...
  • 本发明公开了一种氢燃料电池用切向起旋分水引射器、方法及系统,引射器包括:引射器主体,引射器主体上部分别设有一次流入口通道、二次流引流通道和二次流旋流通道;一次流入口通道包括一次流入口和与一次流入口连接的一次流喷嘴;二次流引流通道与二次流入口...
  • 本发明公开了一种氢燃料电池用分水引射器、阳极进气含水量控制系统及方法,引射器包括:引射器主体,引射器主体包括与二次流入口连接的引流通道,所述引流通道的两端分别连接至旋流通道;所述旋流通道上形成气液分离区,二次流经过所述引流通道被分为流动方向...
  • 本发明涉及新能源汽车燃料电池制造技术领域,尤其涉及一种质子交换膜燃料电池电堆增湿系统及工艺,包括依次连接的气体供给加热处理单元、超声雾化增湿处理单元、正负极切换处理及测试单元和冷凝回收处理单元;气体供给加热处理单元用于对氢气和空气进行加热预...
  • 本发明公开了一种燃料电池系统的在线活化控制方法及系统,旨在解决现有燃料电池活化需停车进行、导致运营中断的技术问题。本发明方法包括:获取燃料电池系统的性能状态参数;当参数满足活化判定条件时,启动一分阶段活化过程;该过程包含多个与特定车辆运行工...
  • 本发明公开了一种基于电压状态的燃料电池停机降电压方法及系统,属于燃料电池系统技术领域。该方法包括:针对燃料电池,在停机吹扫过程结束后的放电过程中,检测电堆电压和最低单电池电压;基于所述电堆电压和所述最低单电池电压,识别当前的电压状态,并基于...
  • 本发明涉及氢燃料电池系统,且公开了一种基于智能调控的模块化制氢‑储氢‑用氢一体化系统及控制方法,所述一体化装置包括集成制氢单元,储氢单元,用氢单元,热管理单元及智能主控系统。所述集成制氢单元,储氢单元和用氢单元通过智能主控系统控制。所述的热...
  • 本发明涉及燃料电池控制技术领域,公开了一种氢能源燃料电池系统及其低温冷启动方法,旨在解决现有冷启动过程中产水速率与升温速率不匹配、燃料电池内部结冰导致启动失败的问题,方法具体包括:通过执行关机吹扫以排出电堆内的液态水;采用两阶段指数电流加载...
  • 本发明提供一种燃料电池。本发明还提供一种基于调节空压机转速的电堆密封性在线检测方法,通过调节空压机转速监测绝缘电阻的变化情况,判断电堆气密性。本发明还提供一种基于调节水泵转速的电堆密封性在线检测方法,通过调节水泵转速监测绝缘电阻的变化情况,...
  • 本发明公开了一种燃料电池系统加减载控制方法,首先建立辅助部件BOP的参数标定表,得到燃料电池电堆的拉载电流值与辅助部件BOP参数的一一对应关系;在燃料电池系统稳定运行过程中,若系统控制器FCU收到上位机下发的目标拉载电流,则判断当前运行状态...
  • 本发明公开了一种PEMFC最大功率跟踪控制方法、系统及设备,涉及燃料电池技术领域,包括以下步骤:获取PEMFC功率系统的系统状态空间方程;基于PEMFC的功率与电堆电流的导数定义滑动模态面,通过滑动模态面对系统状态进行求导,将系统状态空间方...
  • 本发明公开了一种燃料电池双极板冷却流道优化方法,本发明涉及燃料电池技术领域,包括:在双极板冷却流道的边缘区域设置非对称微涡旋发生器和动态压力补偿流道;所述非对称微涡旋发生器由分布于流道底部的菱形微坑阵列构成。该燃料电池双极板冷却流道优化方法...
  • 本申请提供了一种多电堆集成磷酸燃料电池固定发电系统的优化控制方法,属于磷酸燃料电池技术领域。在多电堆集成设计发电系统中,由于电堆和电堆之间的性能差异,导致各个电堆的电效率差异,进一步导致各电堆可运行寿命的差异,使得多电堆集成系统各电堆运行难...
  • 本发明公开了一种钒电池电解液循环冷却方法及系统,属于钒电池电解液冷却技术领域,其方法具体包括:采集电池各电堆段的实时运行参数,将电解液动态分流,在循环流动过程中,通过剪切重分散对钒电池电解液中的气泡进行分离和处理,基于电池在不同运行阶段的负...
  • 本发明涉及燃料电池监测与寿命预测技术领域,具体为一种结合机理与数据驱动的燃料电池寿命预测方法,包括:通过能斯特方程计算燃料电池可逆电势,并结合活化、浓差、欧姆三大电压损耗建立理论输出电压模型;采集实际运行条件下电压衰减历史数据,确定寿命终结...
  • 本发明公开了一种海上油气平台伴生气驱动的SOFC热电联供系统,属于海上油气平台伴生气处理技术领域,包括伴生气处理系统、淡化海水供给系统、空气供给系统、蒸汽发生器、重整反应器、SOFC电堆;伴生气处理系统出口、淡化海水供给系统出口均与蒸汽发生...
  • 本发明涉及氢燃料电池技术领域,具体是涉及一种基于空气过滤的阴极封闭式燃料电池系统,通过在电池堆的空气进入通道中增设空气过滤机构,使空气先经过过滤再进入通道,在此过程中,大部分气流驱动自旋转吸尘件在过滤网筒内旋转,随后穿过滤网;同时,小部分空...
  • 本发明专利属于燃料电池技术领域,提供了一种燃料电池碳纳米管膜电极及其制备方法。本发明中摒弃了传统的微孔层,因此气体扩散层还需承担反应气均匀分配的功能,以解决现有制备方法中碳纳米管分散不均、微孔层与其他组件界面结合力弱、制备工艺复杂和成本高等...
  • 本发明提供了一种膜电极、燃料电池、测量燃料电池催化层中气体传质扩散系数的方法,涉及电池技术领域,用于解决燃料电池中测量气体在催化层中的传质阻力精确度低的问题;所述膜电极包括:质子交换膜和设于质子交换膜一侧表面上的第一催化层;第一催化层包括:...
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