Document
拖动滑块完成拼图
专利交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明公开一种氢气爆炸引起煤粉爆燃推动的无轴涡轮发电设备。电动旋转蝶阀转动、把煤炭粉末漏斗里面的煤炭粉末压入横管后,被富氧吹入煤炭粉末罐、落到煤炭粉末罐底部。电动机通过输出齿轮带动阀片齿轮转动,电动循环阀打开,氢气和富氧把煤炭粉末吹入喇叭管...
  • 本发明公开了一种基于SOFC混合动力的冷热电联产系统,属于混合动力发电技术领域,包括固体氧化物燃料电池、涡旋内燃机、均质压燃内燃机、吸收式制冷机、换热模块和混合器;固体氧化物燃料电池的阴极接收空气并排出阴极尾气,经降温后送至吸收式制冷机获得...
  • 本发明提供一种多流股小温差回热器及其应用,所述多流股小温差回热器设置在烟道内;所述多流股小温差回热器包括混合气管道、混合气汇合通道、联箱、冷却气管道和冷却气汇合通道;所述混合气汇合通道、联箱和冷却气汇合通道依次设置;所述混合气管道与混合气汇...
  • 本发明提供了航空发动机转子密封的分体式轴向磁悬浮轴承系统,属于主动式磁悬浮轴承及涡轮机械转子密封领域;通过分体式定子设计并结合电介质阻挡垫,能有效降低定子铁芯的涡流损耗和磁滞损耗;使得电磁场能够快速建立和消退,从而实现断电后磁性立即消除,极...
  • 本发明公开了一种微小型涡喷发动机闭式润滑支承结构,其包括:静子机匣,其内部设置有转轴,静子机匣与转轴之间设置有轴承腔,且轴承腔的前、后两端分别设置有前端面密封件和后端面密封件,轴承腔填充有润滑油;轴承腔内设置有前轴承、滑油搅拌器和供油内套,...
  • 本申请公开了一种集成式油雾润滑系统及方法,属于航空发动机技术领域,包括油雾发生装置,滑油存储装置和机匣;所述油雾发生装置安装在机匣外部的第一位置;所述滑油存储装置安装在机匣外部的第二位置;所述第一位置和第二位置不相同;所述油雾发生装置上安装...
  • 本发明涉及涡轮发动机技术领域,公开了一种用于涡轮发动机的防拆锁定组件,包含一组防拆锁定模块和与其配套使用的工装模块,防拆锁定模块包括发动机转轴、转子及中心锁定螺母,发动机转轴的一端依次设有第一段螺纹和第二段螺纹,中心锁定螺母通过第二段螺纹与...
  • 一种具有压缩区段、燃烧区段和涡轮区段的涡轮发动机,压缩区段、燃烧区段和涡轮区段处于串行流动布置并限定工作气流路径。燃烧区段具有周向壳体、燃烧器和燃料喷嘴。周向壳体限定内部。涡轮发动机包括去旋流器组件。去旋流器组件将压缩区段的工作气流路径联接...
  • 本发明涉及一种喷嘴的总管流量测试工装,包括外筒基座,外筒基座包括上外筒基座和下外筒基座,上外筒基座呈圆环结构,上外筒基座的圆环带上开设有放置孔,上外筒基座的上方连接有环形卡板,环形卡板上开设有用于放置产品的放置槽,环形卡板上连接有用于固定产...
  • 本发明涉及一种航空发动机系统燃油回收反馈装置,包括油箱、引射器和喷油嘴,油箱的表面设有导油筒,导油筒沿着自下而上的方向对准航空发动机系统内的特征部件,航空发动机系统内还设有燃烧室,油箱与引射器的第一端之间通过输油管相连,引射器的第二端与气源...
  • 本发明涉及一种航空发动机低温启动装置和航空发动机低温启动方法,航空发动机低温启动装置包括燃油供给器、点火器、裹扎带、控制器和电源,航空发动机内设有燃烧室,燃烧室与燃油供给器之间设有燃油供给管,点火器伸入燃烧室内,裹扎带内设有加热丝和温度传感...
  • 本发明提供了一种基于增材制造的涡扇发动机燃烧室内壳隔热结构及制备方法,该隔热结构,采用增材制造工艺实现燃烧室内壳与隔热结构的整体成形,在实现隔热效果的同时,明显减少了零件数量和生产工序,有效降低了生产成本,提高了燃烧室的可靠性。本发明能够解...
  • 一种适用于低空飞行器双转子发动机的一拖一点火装置及保护方法,本发明属于低空飞行器动力系统技术领域。四组主点火线圈、四组备用点火线圈及对应主和备用火花塞,火花塞分别对应安装在转子一、转子二的各燃烧室,主和备用线圈分别与对应火花塞一对一电连接,...
  • 本发明公开了一种抑制引气管安装座引气无效泄漏的设计方法和结构,将环形凸台安装在环形凹槽中,通过螺栓将引气管法兰边与引气管安装座连接在一起;在压紧力的作用下,A锥形密封面与外密封线形成外线密封、圆弧形密封面与槽底环形端面形成端壁线密封、B锥形...
  • 本发明属于发动机控制技术领域,公开了一种发动机控制系统RVDT角度传动比修订系统及方法。步骤1,分别记录当发动机凸轮箱输入轴位于停车位置、慢车位置、最大位置时,油门电控作动器和联轴器的RVDT角度反馈值;步骤2,根据记录的油门电控作动器和联...
  • 本发明涉及一种超转保护装置、涡轮和航空涡轮发动机,属于航空航天技术领域,解决了现有技术中涡轮转子超转保护装置对转子本身造成损坏且响应较慢或超转保护设置可靠性低的问题。本发明包括燃油切断结构、拉动件和缠绕结构;燃油切断结构设置于供油管上,燃油...
  • 本申请公开了一种节气门的控制方法、设备及介质,涉及发动机控制技术领域,该方法包括:确定整车在ECU上电的情况下,获取整车所在环境的环境温度、冷却液温度、以及用于为节气门供电的电池的电压;基于上述参数,激活破冰操作,判断电池电压是否处于预设的...
  • 本发明公开了一种空气增压控制系统、控制方法、控制器及氢气发动机,涉及发动机领域,空气增压控制系统包括空气增压系统和控制器,空气增压系统通过进气道的第一入口与发动机气缸连接,废气涡轮增压系统通过第二入口与发动机气缸连接,控制器在根据节气门开启...
  • 本申请实施例提供一种发动机控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质,该方法通过在确认车辆满足发动机启停条件时,执行预启停控制,预启停控制为控制车辆的发动机凸轮轴向预设调节方向持续运动;在经过目标预启停时长后,控制发动机凸轮轴结束向所述预设调...
  • 本申请公开了一种新能源车发动机的控制方法、装置、设备及介质。该方法包括:在可变气门正时系统处于故障状态时,对可变气门正时系统进行除卡操作,在除卡操作完成后,若可变气门正时系统仍处于故障状态,则获取可变气门正时系统的故障类型,并确定可变气门正...
技术分类