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  • 一种用于检测机动车辆的可枢转的车身部件、尤其是翻门的运动的方法,其中,机动车辆包括具有定子和转子的电动马达,其中,电动马达配置用于电打开和/或闭合可枢转的车身部件,其中,电动马达是具有三相定子(A、B、C)的BLDC马达,其中,定子(A、B...
  • 提供车载网络系统以及车载网络系统的控制方法。其中,启动控制对象控制装置(10、20、30、50、60、70、80、90、100)预先具有正常动作时使用的集群设定信息和发生异常时使用的集群设定信息作为集群设定信息。并且,在管理控制装置(40)...
  • 描述了一种用于确定车辆的旋转系统(10)的旋转部件(18)的特性的测量组件(24)。测量组件包括能够安装在旋转系统的旋转部件上的第一单元(26)。第一单元包括模数转换器、第一通信接口和第一电力传输接口,其中模数转换器和第一通信接口通信地联接...
  • 本申请实施例提供了一种车辆的控制电路、车辆的控制电路的控制方法及车辆,该方法包括:开关模块,用于生成针对车辆功能的控制信号;显示模块,与开关模块连接,用于对控制信号进行安全检测;接插件,与显示模块连接,用于根据安全检测通过的控制信号的信号类...
  • 本公开提供了一种供电控制装置,所述供电控制装置包括:供电控制单元,包括供电控制开关,第一分压电阻和第二分压电阻;驱动单元,用于驱动所述供电控制开关的接通和断开;其中,电源通过所述第一分压电阻连接到供电输出端,所述供电输出端通过所述第二分压电...
  • 一种供电系统、功率控制方法及相关装置,涉及车辆技术领域。该供电系统包括供电模块和第一用电设备,第二用电设备为车辆的后装件;供电模块用于输出第一功率,为第一用电设备和第二用电设备供电;第一用电设备用于获取第一功率;第一用电设备还用于根据第一功...
  • 本发明提供的车辆座舱晕动症缓解方法,属于汽车领域,采集乘员的生理数据、行为数据和环境数据;根据上述数据评估晕动等级;根据所述晕动等级,联动不同系统进行调节;监测调节效果并根据效果切换调节策略,本发明通过实时监测乘员生理状态与环境参数,融合A...
  • 本申请涉及车辆个性化服务领域,具体涉及一种基于多模态情感识别的车辆智能控制方法、装置及车辆,该方法包括:获取与用户情绪相关的多模态数据,所述多模态数据包括用户的生理数据、用户行为交互数据和车辆周围的环境感知数据;将所述多源传感器采集的数据输...
  • 本发明涉及物流技术领域,公开了一种物流分拣运输装置,包括运输车,运输车底面固定连接有两个保护单元,运输车底面转动连接有车轮,且车轮位于保护单元前后两侧位置,保护单元底面通过螺钉固定连接有连接支架,连接支架通过螺钉与运输车固定连接,保护单元前...
  • 本发明属于白车身技术领域,提供了一种扭矩盒子总成及汽车,包括内衬加强板、扭矩盒子和若干套管;扭矩盒子的表面一体成型有凸起梁;内衬加强板包括主体部和与主体部一体连接的若干翻边,主体部与凸起梁贴合设置,翻边围绕凸起梁与扭矩盒子的表面固定连接;套...
  • 本发明涉及一种窄通道工业卡车,包括:车身,具有纵向方向和横向方向,多个轮分配于车身,在工业卡车的俯视图中工业卡车的轮廓由车身和可能的轮形成;前部结构,在纵向方向上布置在车身前方;和碰撞保护系统,具有至少一个检测单元,碰撞保护系统配置为建立第...
  • 本发明涉及一种长车头前下部防护装置,包括防撞横梁、斜撑梁及支架,支架包括左支架及右支架,左支架及右支架对称设于防撞横梁中部同侧,左支架及右支架与防撞横梁的连接处设有加强板,加强板为三角形加强板,三角形加强板的圆弧边与防撞横梁贴合,三角形加强...
  • 本发明公开车辆应急控制方法、车辆应急系统及电子设备。车辆应急控制方法包括:响应于碰撞信号,由第一控制单元控制应急操作元件执行应急操作,由第二控制单元向紧急服务中心发送车辆信息;第二控制单元在向紧急服务中心发送车辆信息之后,检测应急操作是否执...
  • 本申请涉及防撞车辆技术领域,公开了一种道路施工车辆防撞缓冲车,包括:作业车体,作为整体装置的基础构件,用于承载和装配各个处理机构及其所属下位结构件;蜂窝缓冲组,其设于作业车体的外壁四周,对作业车体形成初始防护层;感知触发单元,其设于作业车体...
  • 本发明公开了一种零重力座椅坐姿下的安全气囊装置及汽车,其中,零重力座椅坐姿下的安全气囊装置包括气囊模块支架及脚部气囊,气囊模块支架安装于座椅前方;脚部气囊的气袋在点爆状态时,气袋朝向乘员的一侧形成支撑乘员脚部抵接的缓冲部和驱动后排座椅的腿托...
  • 本申请公开了一种气囊系统、气囊控制方法、座椅及车辆,涉及车辆技术领域,该气囊系统包括:气囊本体,内设有通道;第一弹性带,第一弹性带的第一端固定于座椅的第一侧,第一弹性带的第二端上设置有第一锁止件;第二弹性带,第二弹性带的第一端固定于座椅的第...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆安全带佩戴检测方法、装置及电子设备,该方法通过获取目标车辆的车辆运行数据,车辆运行数据包括车辆行驶数据以及目标座位的座椅占用状态和安全带系用状态,基于车辆行驶数据判定目标车辆的车辆行驶状态,若车辆行...
  • 本申请提供了一种车辆闭锁控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,涉及车锁控制技术领域,该方法包括在车辆静止且车舱内无人时,若检测到电动车门的关闭指令,对车辆钥匙进行检测得到第一检测结果;在检测到任意一个电动车门关闭完成时,对车辆钥匙进行检...
  • 本发明涉及新能源客车技术领域,尤其涉及了一种车载部件的防盗控制方法、装置及其车辆,包括以下步骤:指定主节点部件,由指定主节点部件触发身份验证指令,并将身份校验指令和动态校验码进行签名、加密后下发至各子节点部件;子节点部件接收加密信息后,进行...
  • 本发明公开了基于图像识别与指纹比对的工业车辆身份识别与解锁系统,包括:多模态生物特征建模模块,用于采集人脸图像、声纹和指纹生成身份潜在向量;身份验证与解锁控制模块,用于基于人脸、指纹和身份潜在向量进行授权比对并输出解锁指令;运行轨迹构建模块...
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