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  • 本申请实施例提供一种车辆控制装置、系统及车辆,涉及车辆技术领域。该车辆控制装置至少包括:交直流变换器、第一控制模块、第二控制模块和动力电池模块;其中,所述第一控制模块,经目标继电器与所述交直流变换器和所述动力电池模块相连接,构成电流变换回路...
  • 本申请涉及一种电机扭矩控制方法、装置、电子装置和车辆,其中,该电机扭矩控制方法包括:在车辆的电机处于过零工况时,获取车辆的状态信息;在状态信息指示电机的扭矩梯度待调整时,根据状态信息,确定当前过零工况下的扭矩梯度的当前自学习值;自学习值为与...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、存储介质、程序产品、电子设备及车辆,该车辆控制方法包括:根据车辆的跑偏状态,对车辆进行差扭驱动控制以修正跑偏状态。本申请可以根据车辆的跑偏状态对车辆进行差扭驱动控制,及时纠正或预防车辆的跑偏,确保用户的行车安全。
  • 本发明公开了一种新能源四驱车型动态扭矩控制系统,包括四个模块;其中,未来车速预测及等效因子自适应调整模块用于预测未来车速,基于预测的未来车速调整等效因子;自适应等效能耗函数构建模块用于获取车辆工况信息、设定选点约束条件、计算前驱电机工作扭矩...
  • 本发明公开了一种具有双动力电池组的增程式动力系统和汽车,本发明具有双动力电池组的增程式动力系统中,增程器无需为直接对驱动电机的驱动而进行发电,因此第一动力电池组和第二动力电池组相当于起到了增程器与驱动电机之间的工况隔离作用,增程器的工况不会...
  • 本发明公开了一种使用金属储氢材料的快递车用氢电联动系统,涉及氢能动力技术领域;该系统包括金属固态储氢系统、发电系统和电控系统;发电系统包含氢能燃料电池和连接该燃料电池与固态储氢系统的导风风道;本发明核心在于利用燃料电池运行时产生的废热,通过...
  • 本发明公开一种基于燃料电池无人驾驶车辆的能量管理系统,涉及无人驾驶车辆能量控制领域。系统包括环境感知、决策规划、能量管理主、执行及状态监测模块,能量管理主模块含动态能量需求预测与分配等子模块,各模块通过混合通信网络交互数据。本发明核心创新为...
  • 本申请提供了一种充电方法、车载充电机、充电系统及电动摩托车。充电方法包括:第一车载充电机接收到唤醒指令时,对第二车载充电机下发询问信息,第二车载充电机在接收到第一车载充电机下发的询问信息时,对第一车载充电机发送第一反馈信息;第一车载充电机在...
  • 本发明公开了一种基于深度强化学习的电动汽车群充放电优化控制方法及系统,包括如下模块:步骤一:构建状态输入向量;步骤二:采用格兰杰因果关系检验,生成压缩状态向量;步骤三:将压缩状态向量输入条件扩散模型,生成每辆电动汽车对应的多个目标电量轨迹,...
  • 本发明涉及无线充电新能源汽车技术领域,具体为无线充电新能源汽车亏电用道路救援装置。本发明为了解决现有技术缺乏一种能应用于道路环境的无线充电救援装置,即无线充电新能源汽车亏电用道路救援装置,包括运载汽车、机械臂、控制系统;运载汽车中部设有大容...
  • 本发明提供一种基于焦点状态估计与动态融合补偿的无线充电系统,涉及无线充电技术领域。该方法系统由地面供电装置和车载充电装置两大部分构成,两者之间通过一条双向无线通信链路和一个基于磁场耦合的无线能量传输通道实现连接与协同工作;其中地面供电装置连...
  • 本公开提供了无线充电的检测方法、车辆、超宽带雷达及电子设备。具体实现方案为:响应于车辆位于无线充电板对应位置,所述超宽带雷达周期性地对所述无线充电板对应的预设区域进行检测;响应于所述超宽带雷达检测到所述预设区域存在目标对象,所述超宽带雷达确...
  • 本申请是关于一种充电控制方法、充电桩以及车辆,涉及汽车充电技术领域。方法由充电桩执行,方法包括:在充电桩与车辆完成物理连接的情况下,向车辆发送PWM信号,PWM信号交替使用第一占空比和第二占空比表示充电桩编码,第一占空比用于表示二进制“0”...
  • 一种充电入口(100),包括正导体端子(202),正导体端子构造成经由第一紧固件(116)与入口壳体(104)内的正入口端子(102)互连,并且还构造成熔接到正导体(402)。充电入口(100)还包括负导体端子(206),该负导体端子构造成...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电枪自动防雨方法及装置,包括充电枪主体,所述充电枪主体的上端设置有卡槽,所述卡槽的内侧安装有外壳,所述外壳的内侧转动连接有内壳,所述外壳的内侧设置有第二连接杆,所述内壳的内侧转动连接有第...
  • 本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域,公开了一种重卡充电桩枪线助力装置,该装置包括安装基座、旋转连接座和旋转驱动轴,可旋转吊臂组件,包括主吊臂和伸缩副臂,所述主吊臂的一端可旋转地套装于所述旋转驱动轴上,并能绕其进行水平旋转,所述伸缩副臂可伸...
  • 本发明公开了一种电缆防拉扯的充电桩及充电枪电缆回收方法,包括充电桩本体、安装在充电桩本体顶部的折叠臂、电缆收卷附件,所述折叠臂上至少设置有一个滚轮,且滚轮的外周面上设置有用于供电缆部分嵌入的环形凹槽;所述折叠臂通过折叠展开带动滚轮对应充电桩...
  • 本申请提供了一种充配模块总成。该充配模块总成包括交流输入端、单级功率因数校正模块、磁集成隔离变压器、高压输出模块及低压输出模块。单级功率因数校正模块在单一功率变换环节内将交流电变换为高频交流电并进行功率因数校正,其输出连接至磁集成隔离变压器...
  • 本公开提供充电系统,包括:多功能车辆、连接线缆以及充电设备,所述连接线缆配置为连接所述多功能车辆与所述充电设备;所述连接线缆设置检测线,所述检测线的第一端连接所述多功能车辆,所述检测线的第二端连接所述充电设备的第一检测电路;所述充电设备的第...
  • 本发明公开了一种既能实现高度系统集成、降低成本与复杂度,又能对差异化散热需求进行动态协同管理的液冷充电桩散热系统,包括:变频散热液冷机组、智能三通阀、第一液冷回路、第二液冷回路、冷媒存储单元和PID控制器,通过第一管路至第七管路一体化循环连...
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