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  • 本发明涉及一种门锁执手中钥匙收纳腔的连动锁合机构,包括执手本体, 执手本体内设置有锁芯、凸轮、启闭支架、安装支架、传动方条和拨转杆,执手本体上滑动插接收纳体,执手本体和收纳体通过滑槽和导轨形成滑动插接配合,收纳体上设有置纳腔, 置纳腔用于置...
  • 本发明提供一种保护索及锁具,保护索包括内芯和设于内芯外部的包裹物,包裹物由两种材料形成的两层保护层构成,各保护层由纤维或纱或金属丝制成的编织物、编结物或铺织物,两层保护层的编织物或编结物相叠布置,锁具包括锁体、活动头,锁体包括壳组件、锁芯,...
  • 本发明涉及防盗锁技术领域,具体的说是一种耐撞击开启无阻力的防盗锁,包括外壳、防撞组件、联动组件、保险组件、斜舌组件、驱动组件和下压组件;防撞组件的设置可将冲击载荷传导至外壳与门框,避免锁舌及内部传动件受冲击变形失效,此外,直槽的刚性限位可确...
  • 本发明公开了一种防盗锁芯,包括锁壳,所述锁壳内转动设置有锁胆,所述弹珠组件依次包括有封珠、第一弹簧、平珠和弹珠,所述锁胆内设置有若干个第三弹珠孔,所述锁胆的侧边设置有制动栓,所述第三弹簧孔内设置有弹柱,所述弹柱向内方向延伸出第一凸起部,所述...
  • 本发明公开了一种双锁芯防火防盗门锁,包括壳体、第一锁芯、第二锁芯和内把手机构;所述壳体内设有可伸出和缩回的主锁舌、上锁舌、下锁舌、保险锁舌和斜锁舌;所述第一锁芯和所述第二锁芯垂直插设于所述壳体中;所述内把手机构设于所述壳体上;所述第一锁芯上...
  • 本发明属于锁具技术领域,公开了一种智能电控钛丝锁及密码锁一体化箱锁,包括底座、盖板、钛丝驱动组件、锁舌机构、密码锁组件和微动开关;钛丝驱动组件包括钛丝、钛丝端子A、钛丝端子B、连接块、固定块、电阻和陶瓷环;钛丝两端通过钛丝端子A与钛丝端子B...
  • 本发明涉及一种泄爆双锁闭系统,包括操作部,密封、抗冲击锁闭装置和泄爆解锁器,抗冲击锁闭装置包括传动连杆组件及若干闩锁机构,闩锁机构在上锁状态下,柜门被允许开启至预设角度,并在此角度被阻挡,在解锁状态下,柜门的阻挡被完全解除,操作部经由传动连...
  • 本发明公开了一种便于斜舌换向的门锁,包括锁壳,锁壳开斜舌孔,斜舌滑动设于孔内且转动配合连接杆,连接杆与锁壳插接,其外周壁设抵触凸台,凸台与锁壳间抵触有套设于连接杆的斜舌弹簧。锁壳斜舌孔侧壁设锁槽,槽内滑移台阶形成第一、第二滑移部,锁壳对应第...
  • 本发明公开了一种无人售卖冷柜柜门锁控制装置及方法,涉及电磁锁技术领域,包括门锁,门锁包括有安装座和罩壳,所述罩壳表面开设有螺栓孔以及侧壁开设有锁钩通道,所述罩壳内部设有开关组件和节能组件,本发明关闭柜门时,控制电磁推杆通电使移动座移动,使移...
  • 本发明属于锁具技术领域,公开了一种双模智能挂锁及解闭锁控制方法,包括:锁壳组件和锁体组件,锁体组件安装于锁壳组件内;锁体组件包括第一齿轮、电子转动机构、第二齿轮、机械转动机构和锁定件,锁定件与锁壳组件配合;第一齿轮安装在电子转动机构上,第一...
  • 本发明属于锁具技术领域,尤其是涉及一种兼容有机械钥匙和无机械钥匙的指纹链条锁,包括锁体,锁体的外壁设置有指纹模块,锁体的两端分别固定设有电动锁头和机械锁头,锁体的两端设有位于电动锁头和机械锁头外部的电动锁帽和机械锁帽,电动锁帽和机械锁帽远离...
  • 本发明涉及汽车安全技术领域,尤其是涉及一种汽车前盖防夹系统、控制方法及汽车。包括前盖、锁体总成、驱动机构、传感单元及电子控制单元;传感单元包括用于检测前盖与车身匹配面之间缝隙值的间隙传感器;电子控制单元分别与传感单元、驱动机构及锁体总成的吸...
  • 本发明提供一种解双保险机构,包括电动保险齿轮、机械保险拨杆、保险连杆、第一释放杆和棘爪释放杆,机械保险拨杆一端设置在电动保险齿轮旁,棘爪释放杆紧贴机械保险拨杆另一端设置,保险连杆设置在电动保险齿轮旁,第一释放杆设置在保险连杆旁,电动保险齿轮...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、设备、车辆和存储介质,涉及车辆控制技术领域。该方案包括:获取针对目标车辆后排的至少两个数据通道的感知数据;基于各数据通道的感知数据,确定与每一数据通道对应的通道评分值,其中通道评分值用于表征基于该数据通道的感知...
  • 本申请公开了车门的控制方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:如果车辆的行驶速度小于或等于速度阈值、没有获取到有效的动力电池温度信号、有效的车辆所在环境温度信号、车内温度信号和冷却水温度信号,并且车辆所在环境的温度大于环境温度...
  • 本发明涉及车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种车门锁,具体包括:壳体,壳体内设有电开保险件;保险杆,其可活动地设置于壳体内,一端与电开保险件传动连接,另一端设有第一配合块;拨片,其可转动地安装于壳体内,拨片上设有叉口,第一配合块滑动安装于叉...
  • 本发明提出了一种基于集成执行机构的车辆后背门集成控制方法及系统,属于门锁控制技术领域;所设集成执行机构包括物理集成为一体的锁体总成和集成控制器;其中,锁体总成内部设有多个用于检测锁体机械运动的位置传感器,集成控制器与多个位置传感器的信号输出...
  • 本申请公开了一种底门锁闭装置及铁路货车,包括支撑座和锁闭机构,锁闭机构包括:棘轮装置和棘爪装置,棘轮装置与驱动底门门扇做开闭动作的操纵主体的转动体传动连接,棘爪装置铰接于支撑座上;第一弹性复位装置,用于驱动棘爪装置与棘轮装置配合,以限制底门...
  • 本发明提供了一种发动机机罩锁及车辆。本发明的发动机机罩锁包括锁体和锁扣;锁体包括锁体支架以及设于锁体支架上的锁钩、拉锁传动机构和起爆器;锁钩和锁体支架之间设有第一弹性件,锁钩上设有第一卡置部、第二卡置部以及锁口,伸入锁口的锁扣能够带动锁钩转...
  • 本发明公开了一种双拉机罩锁,包括锁壳、卡板以及闩钩,卡板和闩钩的中部均转动连接在锁壳上且转动连接处均设置有驱使其转动复位的第一复位件,卡板上具有卡接槽,闩钩上具有用于卡接槽卡接的卡接部,锁壳上转动连接有开启臂,闩钩上具有被开启臂推动的推动部...
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