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  • 一种可转换式婴儿安全汽车座椅组件, 包括:上部座椅, 其在竖立状态和伸长状态之间可操纵;以及支腿, 其具有带轮子的远端并且在仅能够与上部座椅的竖立状态相结合的储存状态和允许座椅组件通过轮子滚动的操作状态之间可操纵;上部座椅的伸长状态仅能够与...
  • 一种可转换式婴儿安全汽车座椅组件, 包括:上部座椅, 其在竖立状态和伸长状态之间可操纵;以及支腿, 其具有带轮子的远端并且在仅能够与上部座椅的竖立状态相结合的储存状态和允许座椅组件通过轮子滚动的操作状态之间可操纵;上部座椅的伸长状态仅能够与...
  • 本发明涉及一种儿童载具, 包括座椅、护体、调整机构和操作件。护体和座椅之间围合成用于容纳儿童的乘坐空间。护体的一侧设有调整机构。操作件与调整机构连接, 操作件被操作而作用于调整机构以调整乘坐空间的大小。该儿童载具能实现护体与座椅之间距离的单...
  • 本公开涉及一种儿童安全座椅(10), 所述儿童安全座椅(10)与交通工具座椅(20)固定, 所述儿童安全座椅(10)包括:底座(200), 与所述交通工具座椅(20)固定;座椅本体(100), 用于儿童乘坐并绕枢转轴线(I)与所述底座(20...
  • 本申请提供一种车辆的座椅的控制方法及车辆。车辆包括座椅和位于座椅下方的滑轨, 滑轨包括在水平面内并列设置的第一滑轨和第二滑轨。控制方法包括:响应于座椅的移动指令, 控制第一电机和第二电机分别驱动座椅沿第一滑轨和所述第二滑轨移动, 并获取第一...
  • 本申请提供一种座椅姿态检测装置、方法及车辆, 涉及汽车技术领域。该座椅姿态检测装置包括:设置于驾驶室的智能配电盒、设置在座椅旋转机构中的旋转到位检测传感器;旋转到位检测传感器连接智能配电盒;智能配电盒连接转向换向阀;智能配电盒用于:根据旋转...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域, 公开了一种座椅调整方法、装置、车辆及存储介质, 该方法包括:在检测到车辆处于展车模式、且用户离开车辆的时长未达到第一预设时长时, 响应于车辆的车门打开操作, 获取车辆中第一座椅的第一位姿数据, 第一位姿数据是...
  • 本申请涉及一种零重力座椅模式调节方法、系统及其汽车, 其包括:确定目标座椅的关联座椅的使用区域的使用情况, 使用情况包括占用和空闲;若所有关联座椅的使用区域的使用情况均为占用, 使目标座椅保持当前的使用姿态;若所有关联座椅中至少一个关联座椅...
  • 本发明公开了一种石墨烯高导电率接触线的制备方法, 通过向接触线产品铜基合金中引入石墨烯, 通过脉冲电沉积法脉冲电流的间歇性沉积, 减少石墨烯团聚, 提高其在铜基体中的分布均匀性, 促进纳米孪晶铜的形成, 提高复合材料的强度和导电性, 在保证...
  • 本公开的实施例提供了用于控制车辆的燃料电池的方法、装置、控制器、车辆和计算机程序产品。在该方法中, 响应于确定车辆的速度下降, 确定车辆的行驶状态。该方法还包括确定针对燃料电池系统的风扇转速。该方法还包括响应于车辆的行驶状态处于驻车状态或者...
  • 本发明涉及燃料电池汽车技术领域, 公开了基于流计算的燃料电池汽车运行监控装置, 包括数据采集层, 配置为从燃料电池汽车的多个传感器实时采集运行数据;流处理层, 基于Flink流处理引擎对所述运行数据进行实时预处理与复杂事件处理;计算分析层,...
  • 本发明公开了一种氢燃料电池系统故障管理方法及系统, 方法包括S1:实时采集氢燃料电池端各子系统及性能相关的运行数据, 并经由车载远程终端将所述运行数据上传至大数据平台;S2:在所述大数据平台对所述运行数据进行解析并存入数据库;S3:根据故障...
  • 本发明公开了一种基于驱动系统的负方波动力电池加热方法、装置及车辆。方法包括:接收加热指令并判断是否进入脉冲加热模式;获取电机转速、温度信息判断加热条件;当电机静止时生成含q轴零电压与d轴负方波电压的脉冲调制信号;控制电机控制器输出脉冲电压,...
  • 本发明公开了一种电动汽车的动力电池自加热控制方法、控制装置、电动汽车及介质, 电动汽车包括电机系统, 电机系统与电动汽车的动力电池电连接, 电机系统包括由动力电池供电的电机以及用于控制电机的电机控制装置, 该方法包括:根据目标加热周期对电机...
  • 本发明属于铅酸电池包散热技术领域, 具体是一种电动三轮车电池包高效热管理装置, 包括回边支架, 所述回边支架内部设置有恒温单元, 恒温单元一端设置有调节单元;本发明通过温度传感器实时感知和检测外壳不同区域出现的局部温度突变现象, 再改变胶塞...
  • 本申请提供了一种动力系统及电池均衡方法、电动汽车、存储介质;其中, 所述动力系统包括:控制器、电机控制器、电机和电池模块, 电池模块至少包括第一电池包以及与第一电池包串联的第二电池包;控制器与电机控制器连接, 电机连接在电机控制器与电池模块...
  • 本发明公开了一种新能源机车多组动力电池智能充电系统和方法。该系统包括多个充电接口;中间直流环节设置于机车上, 电连接多个充电接口, 用于接收来自地面充电桩的电能;多个动力电池组设置于机车上, 各动力电池组均配置有实际电池管理系统BMS;多个...
  • 本发明涉及电动摩托车电池控制技术领域, 具体涉及一种电动摩托车电池BMS采样电流的自适应校正方式, 包括BMS从CAN总线获取电动摩托车的状态, 在电动摩托车状态处于静止且关机状态时采集BMS所对应的BMS原始测量电流值;计算出当电动摩托车...
  • 本发明涉及能量分配技术领域, 公开了混合配电系统的能量分配方法、装置及混合配电系统, 方法包括:获取车辆上电点火状态、48V蓄电池和12V蓄电池的荷电状态及负载端的功率负荷;根据车辆上电点火状态确定当前混合配电管理策略为静态电流管理策略、电...
  • 本申请提供一种初始阶段平均电耗的确定方法、电子设备以及存储介质, 该方法包括:确定历史参考平均电耗值以及实时平均电耗值;根据当前时刻或本次当前行驶里程在初始阶段中的相对位置确定历史权重, 以及根据所述历史权重确定实时权重, 其中, 所述初始...
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