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  • 本发明公开了一种单向耦合FVM与MBD的船舶水弹性预报方法及系统,包括:在CFD求解器中建立刚性船体流域模型;在MBD求解器中构建一维龙骨梁结构模型与船体外壳结构模型,建立外壳节点与龙骨梁节点的刚性固定耦合关系;设计船体外壳流体‑结构网格单...
  • 本发明公开了一种双向耦合FVM与MBD的海上浮体FSI预报方法及系统,包括:在CFD求解器中建立含浮体及周围流体的数值水池模型;在MBD求解器中建立浮体结构有限元模型;基于preCICE开源库构建流体网格与结构网格的双向耦合映射关系,实现数...
  • 本发明公开一种直升机传动构型的多方案评估方法、系统及装置,涉及产品方案评估技术领域,该方法根据直升机传动系统构型特点,建立指标体系;根据指标体系中不同指标之间的相对重要性,确定出第一指标权重;通过计算指标体系中指标数据的变异系数以及通过不同...
  • 本申请涉及一种重载列车动力学建模方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品。通过初始动力学机理模型基于重载列车在线路行驶时的列车运行状态样本、空气制动参数和运行阻力参数,输出预测车速和预测车钩力,基于预测车速和车速样本的对比,及预测车钩...
  • 本发明公开了一种基于强化学习的电表周转箱设计优化方法及系统,所述方法包括获取电表装载需求、运输车辆限制及动态使用场景数据;基于电表装载需求与运输车辆限制,计算最优装载组合,确定箱体尺寸设计范围;从预设的材料强度选择标准中提取材料参数,生成初...
  • 本发明的提供一种橡胶衬套动态参数识别方法及装置, 该方法包括以下步骤:通过试验获取橡胶衬套主动端和被动端的测试数据,并据此计算试验动刚度与试验损失角;建立包含至少一个待辨识动态特性参数的仿真模型,并按照与试验相同的计算口径在模型中生成同口径...
  • 本发明涉及车辆设计技术领域,具体公开了一种车体结构性能参数灵敏度分析方法、装置及介质。该车体结构性能参数灵敏度分析方法包括读取待分析的车体的几何模型,基于几何模型建立车体有限元模型;识别车体有限元模型中组成断面各型材的有限元网格,并将各有限...
  • 本发明提供一种面向行人保护工况的车辆零部件快速选型方法、系统及计算机设备,通过预训练的点云预测模型,基于多个候选零部件的点云数据,选取材料种类和厚度参数的范围,生成实验方案矩阵,覆盖所选取的材料与指定范围内按给定步长选取的厚度值的全部组合。...
  • 本发明提出一种基于仿真模型的车辆转向管柱优化方法及系统,建模时同步纳入齿顶修缘参数、材料属性、工况参数,避免单一参数建模的局限性,能更真实地模拟蜗轮蜗杆在转向过程中的动态啮合行为,确保仿真数据的可靠性;以降低啮合冲击噪声、提高蜗杆齿顶强度、...
  • 本申请公开了一种零件更换方法、装置、系统及存储介质,所述方法包括:获取通过目标零件更换初始零件的操作指令;识别所述初始零件上的第一力学连接点;确定所述目标零件中与所述初始零件上的第一力学连接点所对应的第二力学连接点;根据所述第二力学连接点将...
  • 本申请涉及一种车辆密封条异响风险预测方法、装置、车辆及电子设备,涉及车辆制造技术领域,目的在于准确预测车辆密封条的异响风险。该方法包括:确定车辆的密封条对应的摩擦系数;基于密封条的压缩载荷、密封条的刚度和摩擦系数,确定密封条的释放能量,其中...
  • 本发明公开了一种用于汽车后背门验证的尾灯区域模拟方法及系统,方法包括以下步骤:在三维建模软件中建立模拟尾灯的三维配重块模型,并将三维配重块模型装配到后背门钣金模型上;利用三维建模软件计算出三维配重块模型的重量及重心,并对三维配重块模型的重量...
  • 本发明涉及飞行器设计技术领域,尤其涉及一种面向飞行器能源系统的可视化与动态仿真系统,包括:大图可视化子系统,用于设计、生成及展示静态能源大图,含数据导入模块、静态管理模块、交互设计模块、浏览显示模块、数据查询统计模块、数据检查分析模块和数据...
  • 本发明涉及管道布局技术领域,公开了一种结构承载与流道减阻一体化的拓扑优化方法。一定程度上可以解决现有结构设计技术,难以满足现代航空航天飞行器对于结构轻量化、高性能化以及流道减阻等综合性能要求的问题。该方法包括:根据优化问题确定设计域、非设计...
  • 本发明涉及车辆底盘部件DMU(数字样机)的间隙校核领域,尤其是涉及变形较大的零部件之间的间隙校核。具体的,本发明提供了一种基于柔性体形变耦合分析的动态间隙校核方法,通过有限元建立柔性体非线性力学模型,施加工况、载荷等边界条件,执行大变形以及...
  • 本申请属于船舶建造技术领域,公开了一种船舶流道体外板的板缝划分设计方法,包括流道体初建模、板缝划分和板缝建模,将具有流道体及主船体的船体模型导入三维建模软件中,建立船体坐标系,提取控制流道体曲面外型的控制线,并形成板缝划分用的流道体模型,流...
  • 本发明公开白车身灵敏度仿真方法及电子设备。白车身灵敏度仿真方法包括:基于零件信息,生成用于保存零件信息的组件文件;获取每个组件用户填写的变料厚信息,为每个组件生成一个扭转刚度计算文件;将所有的扭转刚度计算文件发送至仿真计算软件,基于结果文件...
  • 本发明公开了自动驾驶极端天气与故障场景仿真测试系统,涉及自动驾驶技术领域,该系统包括:测试目标解析模块、时空场景构建模块、车辆与传感器仿真模块、数据采集模块以及数据评估模块;本发明通过时空场景构建模块,利用场景模板库和参数数据库,结合时间流...
  • 本发明提供一种仿真模型与试验模型混合建模的模态参数预示方法,采用基于剩余动柔度的自由界面模态综合法,利用部段级的仿真分析或动力学试验数据,形成系统的综合方程,并求解系统的模态参数。该方法适用于具有多个子结构、多个对接面的复杂系统,可为火箭结...
  • 本发明公开了一种基于高品质曲面的发动机叶片设计方法,包括:S1,根据关键参数与数学几何关系构建出涡轮发动机叶片二维截面;S2,结合二维截面与叶片前缘、后缘顶点方程构建涡轮发动机叶片三维模型;S3,参考高品质曲面标准,对涡轮发动机叶片二维截面...
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