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  • 本发明提供了一种基于多数据源的船舶过闸动态引导方法及系统,方法包括获取来自多数据源的船舶采集数据,基于所述船舶采集数据确定船舶实际到闸时间;基于所述船舶实际到闸时间确定闸口队列耗时;确定约束条件并基于所述约束条件以及所述闸口队列耗时确定最优...
  • 本发明公开了一种基于大数据的船舶风险智能预警方法,具体包括:通过获取船舶动态数据与环境数据,生成船舶在预设未来时段内的预测运动轨迹,并将所述预测运动轨迹与区域预警边界进行空间关系分析,当存在交集时,则标记为风险船舶;基于船舶位置数据确定轨迹...
  • 本申请公开了一种内河航道拥堵疏导方法和装置,涉及交通控制领域,该方法包括:获取航道中各个船舶的多源交通数据和航道气象水文数据;对多源交通数据进行时空配准与融合处理,生成航道全段的综合交通态势信息并提取交通流特征参数和航道拥堵指数;将交通流特...
  • 本申请提出一种船舶到港状态确定方法、装置和可读存储介质。船舶到港状态确定方法包括:获取目标船舶的航行动态数据和船舶静态属性数据;根据船舶静态属性数据,确定目标船舶的目标港口坐标数据;基于球面距离计算公式、目标港口坐标数据和位置数据,确定目标...
  • 本申请公开了一种船舶异常行为检测方法、装置、电子设备及存储介质,涉及智能海事监控技术领域,该方法包括:获取原始船舶轨迹数据,对原始船舶轨迹数据进行增广处理和混合标准化处理,得到标准轨迹序列;基于标准轨迹序列,通过无监督聚类生成伪标签,伪标签...
  • 本申请提供一种车辆碰撞风险预测方法、装置及控制器,涉及智能驾驶技术领域。该方法包括:获取本车的运行状态数据以及道路环境数据;基于运行状态数据与道路环境数据,构建动态交互网络,该交互网络以本车及其他交通参与者为节点,以各节点之间的交互关系为边...
  • 本发明属于安全驾驶辅助技术领域,提供一种动态调整的车辆前向碰撞预警方法、系统及应用,包括实时获取驾驶员的状态参数;实时获取车辆前向环境的环境参数;在状态参数与环境参数完成时间同步的前提下,基于环境参数计算基础碰撞风险值,并引入状态参数作为修...
  • 本发明属于智驾安全预警领域,涉及数据分析技术,用于解决现有技术无法兼顾多算法预警时的预警及时率与结果一致性的问题,具体是多算法协同的智驾安全预警系统,包括安全预警平台,安全预警平台通信连接有驾驶监测模块、行车监测模块、道路监测模块、多级预警...
  • 本申请实施例提供了一种车辆防追尾预警方法、系统、车辆及计算机可读存储介质。其中,车辆防追尾预警方法应用于目标车辆,目标车辆部署有防追尾预警系统,车辆防追尾预警方法包括:获取目标车辆的车辆状态数据;根据车辆状态数据,确定目标车辆是否满足激活条...
  • 本申请一种用于预防车辆追尾的云端控制的方法,其包括:基于从各个车辆接收的行驶状态参数确定在行车道上行驶的各个车辆的相对位置关系并评估各个车辆的追尾风险(S1);在车辆的追尾风险高于预设风险阈值的情况下,基于所评估的追尾风险标记车辆的追尾风险...
  • 本申请实施例公开了一种车辆开门的安全监测方法、装置、电子设备及存储介质,属于车辆安全技术领域,用以解决车辆开门时安全性较低的问题。包括:获取目标车辆的状态信息,基于状态信息,确定目标场景下的停车区域,状态信息包括:运行速度和位置坐标;通过边...
  • 本发明提供基于路侧智能泊位管理方法及系统,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:通过将驱动指令记录按照指令转折点拆分为若干指令阶段,并对各指令阶段进行交替嵌套,得到阶段耦合轨迹,计算征驱动过程内部各阶段之间的连续约束程度,得到阶段稳定量,将位...
  • 本发明涉及智慧停车技术领域,具体地说,涉及基于车辆身份预约联动的智能车位锁远程控制系统。包括:车辆身份预约管理单元;多维度身份核验单元;车位锁状态感知单元;车位锁联动控制单元,所述车位锁联动控制单元基于预约确认数据激活目标车位锁的毫米波雷达...
  • 本发明提供一种停车场空间管控方法及系统,涉及智能交通技术领域,所述方法包括:将校准后车位状态映射数据、最终泊位引导路径方案以及更新的特殊车位状态数据输入时空预测算法进行多源数据融合与车位需求趋势分析,得到车位需求预测图谱;基于该图谱,对停车...
  • 本公开提供一种自动代客泊车方法、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,该方法中,第一车辆响应于用户在排队进入停车场前的下客区发出泊车请求,触发车用无线通信V2X编队功能,该V2X编队功能使第一车辆与第二车辆组成车队。第一车辆自动跟驰车队里的第二...
  • 本申请涉及停车服务技术领域,尤其涉及一种面向高峰停车需求的停车平台泊位推荐方法,方法包括:获取目标停车场的历史到达数据、实时导航数据和停车场的道闸实测数据;构建动态预测到达率;根据道闸实测数据中多辆车连续入场的实际时间间隔计算目标停车场的动...
  • 本申请提供了一种车辆管理方法、装置、电子设备和存储介质,其中,该方法包括:在预设的通行期内,识别每个欲驶离通道的车辆;放行满足预设放行条件的车辆;所述预设放行条件包括:所述车辆是组织方预先为所述通行期关联的任一车辆;统计所述通行期内放行的所...
  • 本申请实施例提供一种车位识别方法、电子设备、车辆和介质,在车位的环境信息满足车辆通过条件的情况下,确定车位为可泊车位;车位的环境信息为车位和/或至少一个障碍物的位置信息;障碍物为可能阻挡所述车辆进入所述车位的物体,也就是,在确定车位为可泊车...
  • 一种选择优化停车位置的方法,包括向用户呈现停车偏好选项列表,收集停车偏好,识别车辆的目的地和当前位置,收集来自车辆内的多个传感器的数据,收集来自外部源的数据并创建潜在停车位列表,过滤潜在停车位列表,收集与环境条件和上下文条件相关的数据,基于...
  • 本发明属于智能交通的技术领域,具体涉及一种智能公交出行服务设备及系统,包括:触发信号模块,用于向处理器模块提供触发信号;处理器模块,响应于触发信号启动,用于通过移动通信模块获取公交实时数据,并控制供电控制模块及信息提示模块;电源管理模块,连...
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