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  • 本发明公开了一种车辆碰撞兼容性指标OLC的理论计算方法,包括以下步骤:S1、获取时间‑加速度曲线数据;S2、积分计算,得到车辆前端的标准位移‑碰撞力曲线数据、最大位移,以及最大加速度;S3、通过能量守恒定律,模拟FWRB碰撞试验,并计算模拟...
  • 本发明公开了基于改进神经网络预测气动系数的分离流翼型优化方法,包括以下步骤:利用分段函数建立分离流翼型的参数化控制方程,采用搭建的气动系数自动化计算平台获得样本;考虑物理先验知识与升阻力系数量级差异,改进多层感知器模型并进行超参数自动寻优;...
  • 本发明实施例公开了一种针对水上飞机的非定常水载荷重构的方法,涉及流体力学的流场分析技术。本发明中,将深度学习模型在源域学习到的水载荷分布作为先验知识,利用元学习,通过少量目标域下的水载荷数据进行迁移学习,最后通过目标域的三维船体坐标即可实现...
  • 本发明属于直升机分析计算领域,具体涉及一种直升机分析计算模型拓扑布局和显示系统。系统包括一个模型拓扑化转换装置和一个模型拓扑显示装置;模型拓扑化转换装置根据用户输入的计算分析模型,以及预先设置好的直升机拓扑布局定义文件,将计算分析模型转换为...
  • 本发明涉及无人机螺旋桨设计与应用技术领域,具体涉及一种确定螺旋桨空气动力技术指标要求的方法,包括:获得螺旋桨气动方案并得到每种螺旋桨气动方案的气动性能;获取螺旋桨功率曲线;获取最大功率和最小功率,以及最大功率对应的最大转速和最小功率对应的最...
  • 本发明公开了一种二维CMC涡轮叶片表面努塞尔数工程经验关系式的建立方法,通过对吸力面前缘、吸力面尾缘及压力面中段等不同压力梯度区域的流动与传热特性进行系统研究,提取表面纹理的几何特征参数,并引入无量纲修正因子,构建了可适用于不同区域的努塞尔...
  • 本发明涉及基于利用率最大化的汽车脚垫原材料裁剪方法,包括:采用图像与激光扫描获取各层材料精细数据,提取几何尺寸、纹理方向、厚度分布及可变形特性并建立标准化材料行为模型,结合多目标遗传算法实现材料利用率、层间对齐和切割路径连续性的动态平衡。配...
  • 本发明涉及一种基于模块化组合的轻量化模型设计方法,包括:按照结构特点与用途,将运载火箭模块分类;基于各类模块结构特点,定义模块构成,确定模块模型绘制方法;定义模块属性接口,并设计模块扩展方法;采用单模块数据存储方式或模块库组织方式进行模块存...
  • 本发明公开了一种极浅箱推进剂稳定出流装置的设计方法,包括:基于给定的输入条件,开展恶劣工况下无稳定出流装置贮箱推进剂形态仿真分析,得到恶劣工况下推进剂形态仿真结果;根据恶劣工况下推进剂形态仿真结果,开展出流口位置设计;基于出流口位置设计结果...
  • 本发明涉及一种堆叠式卫星组合体动特性获取方法,属于航天器设计与动力学分析领域,首先建立单层卫星动力学模型,再通过地面模态试验获取单层卫星的实测模态参数,利用模态置信度准则修正单层卫星动力学模型;之后建立界面模型,通过理论计算和仿真方法获取界...
  • 本发明提供了一种拓扑优化空气舵的对半制造方法,包括:(1)初始空气舵有限元模型建模;(2)拓扑优化模型建模;(3)拓扑优化求解、结果输出与设计模型修正;(4)基于对半焊技术的空气舵加工与焊接。本发明可实现基于拓扑优化结果的复杂空气舵的快速结...
  • 本申请提供了一种燃油质量分布寻优方法,属于飞行器总体设计技术领域,包括构建燃油实体模型,用垂向和展向的平面组对其切割,获得二级油箱中多个燃油切块;计算每个燃油切块的质量特性数据;构建各二级油箱的燃油重量分布函数,输入为燃油总重量,输出为二级...
  • 本申请提供了一种飞机液压系统设计数据库构建方法及系统,属于航空机电技术领域,具体包括获取项目信息,根据项目信息构建多个项目阶段模型;在每个项目阶段模型内进行任务分类,对每类任务设置任务模板;将承接的任务数据导入至相对应的任务模板,形成任务计...
  • 本申请提供了一种飞机液压系统管路图形化参数化建模方法及系统,属于航空机电技术领域,具体包括基于液压系统管路组件在图形画布上的视觉表现,对管路组件模型的画布显示属性进行设置;对管路组件模型的属性参数进行初始设置;通过图形化操作建立特定的管路组...
  • 本发明提供一种飞机电气线路互联系统可靠性评估方法。采用串联模型及指数分布方法构建EWIS的可靠性评估模型,基于GJB/Z 299C得到EWIS部件的可靠性基本数据和环境因子,实现对EWIS的失效率评估。本发明解决了专家判断具有主观因素的问题...
  • 本申请实施例提供一种多平台接口处理方法、电子设备、存储介质及程序产品。涉及轨道交通技术领域。该方法包括:通过接口继承机制派生接口元模型的子接口;该接口继承机制指通过继承关系派生子接口,使得子接口遵循该接口元模型的约束规则;该接口元模型包含接...
  • 本发明公开了一种基于代理模型的可变弦长多段翼型的气动与声学一体化设计方法,该方法根据可选构型,将样本空间分为几何参数和位置参数集,通过全局随机采样或自适应采样方法构建设计空间,得到对应样本的流动数据后,引入物理外形约束和工程目标约束,训练包...
  • 本发明涉及数字化信息处理与工程围岩安全监测技术领域,具体提供一种基于数字孪生的围岩应力场可视化方法及系统,工况事件模块,用于从动态工况数据中解析工况事件,并基于预设的触发规则生成孪生更新指令;数字孪生状态同步更新模块,对围岩数字孪生模型进行...
  • 本发明涉及海上风电与海洋岩土工程技术领域,具体涉及一种基于泥沙表观冲刷速率的海上风电局部冲刷深度预测方法,具体如下:建立计算坐标系并采集桩基、水文、海床分层地质信息;按粘性土、砂土分层计算临界起动切应力与泥沙抗冲刷系数;构建由潜在最大冲刷速...
  • 本发明提供了一种基于BIM的钢结构厂房预拼装方法及相关装置,涉及建筑施工技术领域。通过采集设计图纸、加工参数等数据搭建BIM基础模型,并进行轻量化处理和参数校准生成优化模型,模拟拼装流程检测碰撞和偏差,分析偏差后修正并迭代优化至满足要求,最...
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