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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及一种车辆的动力电池控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:识别车辆的当前整车工作模式;根据整车工作模式确定车辆的动力电池的可用最大放电功率,并基于可用最大放电功率生成动力电池的最佳功率输出策略;基于最佳功率输出策略和车辆的...
  • 本发明提供了一种新能源车辆蠕行控制方法及系统,属于新能源汽车技术领域。所述蠕行控制方法,包括:采集音影娱乐系统的蠕行功能控制功能开关、挡位控制单元的挡位位置和故障使能、防抱死系统的工作状态和四轮轮速、制动踏板的开关信号、电子手刹系统的工作状...
  • 本发明涉及一种用于安装在机动车座椅上的儿童座椅(1),所述儿童座椅包括至少一个座椅主体和至少一个泡沫元件,优选是颗粒泡沫元件,所述泡沫元件借助于粘合剂安装在座椅主体上,所述泡沫元件(10)以泡沫元件重叠部段(11)覆盖座椅主体重叠部段,所述...
  • 本实用新型公开了一种遮阳装置和车辆,遮阳装置包括:遮阳板和梳妆镜,遮阳板包括第一板体、第二板体和调节层,调节层的透光率可调且位于第一板体和第二板体之间,第一板体和第二板体均为透光件,遮阳板包括第一区域和第二区域,调节层包括设于第一区域的第一...
  • 本实用新型属于工作艇支撑技术领域,尤其为一种工作艇支撑限位装置,包括装置主体,装置主体上表面设置有橡胶垫,装置主体前端设置有液压阀,液压阀一端延伸在装置主体内部设置有液压管,装置主体一侧设置有限位孔,限位孔内壁设置有滑块,限位孔内侧设置有限...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种转向控制方法及车辆。方法包括:获取车辆行驶信息,响应于车辆行驶信息满足设定转向行驶条件,激活目标转向功能,其中,设定转向行驶条件为预先设定的目标转向功能的激活条件;获取车辆的转向方向,根据转向方向确定...
  • 本申请公开了一种电池包泄露检测方法、装置、电子设备、介质及产品。该方法包括:在当前车辆场景为预设车辆场景时,获取预设时间观测窗口内泄露因子的状态变化量;根据状态变化量进行拟合计算,得到拟合函数;根据拟合函数计算电池包泄露程度指标以及用于评估...
  • 本申请公开了一种电子机械制动系统的夹紧力控制与估计策略,用于计算车辆进行制动时进行车轮制动的制动夹紧力。其中,滑移率补偿控制器用于监测被制动车轮的车轮滑移率,并依据监测获取的车轮滑移率对制动驱动电机的驱动电流进行补偿;滑模观测器用于监测制动...
  • 本发明提供了一种车辆预警控制方法、系统及电子设备,涉及车辆预警控制领域,该方法充分利用车内各类传感器来对儿童行为进行精准分析,并结合相应的预警控制策略控制目标车辆进行预警,从而实现对儿童操作车辆的行为进行精准预警,大幅度减少此类事故的发生概...
  • 本发明涉及制动控制技术领域,涉及一种基于载荷感知的制动管路压力调节方法。确定目标车辆的整车参数,计算不同整车载荷分别对应的液压分配曲线,并确定电子制动力分配系统激活点液压。根据电子制动力分配系统激活点液压,计算制动压力对应整车减速度的曲线。...
  • 本发明公开了一种结合车辆多状态感知的制动控制优化方法及系统,属于车辆智能控制技术领域,方法包括多源数据采集、数据预处理、多状态风险建模、多目标制动力分配及制动控制优化五个步骤。基于轮胎动力学模型和语义物理双源加权机制,生成高精度的车辆多状态...
  • 本发明要解决的问题在于,为了提高安全性,提供一种充放电控制系统及充放电控制方法,能够实时对车辆实际工作的电池内部状态进行高精度的分析,并且能够根据该分析以高精度对电池进行控制。为了解决上述问题,提供一种电池的充放电控制系统1,具备:图像获取...
  • 本发明提供了一种多挡电驱桥结构,其换挡动力不中断,驾驶感受好,无溜车风险;其质量分布合理,质心靠近桥壳轴线,悬臂短,极大地改善了受力与振动状况;且结构紧凑,整车布置简单;其挡位拓展模式丰富,适应多种复杂工况,电驱桥整体能耗低。其包括:A侧动...
  • 本申请提供了一种电池快充控制策略生成方法,首先获取当前次充电周期时的电池状态信息;然后再基于所述电池状态信息,从预设的快充控制策略库中确定目标快充控制策略;其中,所述快充控制策略库中配置有多个对应于不同电池状态条件下的最优快充控制策略;最后...
  • 本申请涉及一种汽车天窗及其制备方法和车辆,属于汽车技术领域。一种汽车天窗,包括:天窗框架和安装于天窗框架上的天窗结构,天窗结构包括由上至下依次设置的天窗玻璃和遮蔽板,当天窗玻璃和遮蔽板关闭时,天窗玻璃和遮蔽板及天窗框架之间形成密闭空间,位于...
  • 本发明公开了一种换电连接器及电动汽车,涉及换电连接器技术领域,其中,换电连接器包括换电插头和换电插座,换电插头用于安装于动力电池,换电插头设置有低压插头组件和高压插头组件,高压插头组件用于与动力电池电连接,换电插头沿X向和Y向对称设置,低压...
  • 本申请涉及一种车辆电源系统、方法及车辆,车辆电源系统包括一级供电系统,用于对多个二级供电系统供电;多个二级供电系统,分别用于对一级供电系统提供的电能进行降压处理,得到降压后的电能,并利用降压后的电能对各自的二级负载供电;每个二级供电系统包括...
  • 本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆,其中,所述方法包括:响应于检测到碰撞事件且车门无法正常开启;检测车上人员是否处于昏迷状态;响应于车上人员处于昏迷状态,确定处于昏迷状态的车上人员所处座椅为目标座椅,并基于所述目标座椅确定所述...
  • 本公开提供了一种前保险杠和汽车,属于汽车技术领域。该前保险杠包括:保险杠本体、前保险杠装饰条和大灯装饰条,所述前保险杠装饰条和所述大灯装饰条均连接在所述保险杠本体的一侧;所述前保险杠装饰条的第一侧边与所述大灯装饰条的第二侧边相对,所述第一侧...
  • 本发明描述了一种用于车辆(100)的电子控制的气动驻车制动器系统(305)。所述系统包含控制器(300)、空气供应源(230)和两个电动气动阀(210, 220)。所述控制器(300)被设计成生成用于激活或停用驻车制动器(360)的电子制动...
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