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车辆装置的制造及其改造技术
  • 车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统
    车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统_株式会社IAT_202210744751.9
    本发明提供了一种车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统。该车载电池的电池管理系统，包括：电池信息获取模块，用于获取车载电池的电池管理信息，所述电池管理信息用于确定所述车载电池是否需要更换；车载通讯模块，用于向车载电池的更换系统发...
    2025-09-17
  • 用以控制车辆转向的方法和设备
    用以控制车辆转向的方法和设备_迪尔公司_202010643503.6
    公开了一种控制车辆转向的方法、设备、系统和制造物品。一种示例性设备包括：路径获取接口，所述路径获取接口被配置成经由用户接口获得采样间隔；和控制器，所述控制器被配置成在获取模式期间：基于包括与前车轮的转弯半径相关联的距离的三角函数而确定所述车...
    2025-09-17
  • 热管理系统及车辆
    热管理系统及车辆_比亚迪股份有限公司_202510819519.0
    本申请涉及一种热管理系统及车辆，热管理系统包括冷却液循环回路以及冷媒循环回路，冷媒循环回路包括压缩机、第一换热器、集成容器以及制冷支路，其中：压缩机包括排气口以及第一吸气口；集成容器设置有容纳腔以及吸热结构，吸热结构设置于容纳腔内，集成容器...
    2025-09-17
  • 电动汽车驱动系统升压升流充电及电池自加热系统
    电动汽车驱动系统升压升流充电及电池自加热系统_北京汽车研究总院有限公司_202510794292.9
    本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车驱动系统升压升流充电及电池自加热系统和电动汽车，其中，系统包括：动力电池、驱动系统和充电口，其中，动力电池分别与驱动系统和充电口相连，驱动系统与充电口相连，利用驱动系统对充电电压升压、充电电...
    2025-09-17
  • 汽车仪表总成及汽车
    汽车仪表总成及汽车_浙江极氪智能科技有限公司_202422541548.9
    本申请请求保护的汽车仪表总成及汽车，包括仪表主体、手套箱和连接件，仪表主体包括转轴，手套箱包括手套箱框体，手套箱框体上设置有卡板，卡板卡接于转轴上并与转轴转动连接，且手套箱框体能够以转轴为旋转中心线作相对于仪表主体的转动，以使手套箱框体贴靠...
    2025-09-17
  • 顶篷结构和敞篷车
    顶篷结构和敞篷车_比亚迪股份有限公司_202510897199.0
    本申请公开了一种顶篷结构和敞篷车。该顶篷结构用于敞篷车，顶篷结构包括天窗集成板和天窗，天窗集成板上开设有天窗孔，天窗相对于天窗集成板可移动，以遮挡天窗孔或使天窗孔外露，在天窗集成板处于展开状态时适于至少部分地遮挡敞篷车的乘员舱，在天窗集成板...
    2025-09-17
  • 基于悬架运动的路面粗糙度识别方法、系统、装置和车辆
    基于悬架运动的路面粗糙度识别方法、系统、装置和车辆_中国第一汽车股份有限公司_202510778427.2
    本申请提供基于悬架运动的路面粗糙度识别方法、系统、装置和车辆，涉及智能驾驶技术领域，该方法通过获取车速与悬架高度，经预设时间窗口统计处理得到多维度特征量，包括平均车速、悬架速度均方根值、悬架加速度均方根值、悬架速度绝对值算数平均值和悬架加速...
    2025-09-17
  • 一种动力电池充电辅助温控装置
    一种动力电池充电辅助温控装置_江苏省交通技师学院_202511068878.3
    一种动力电池充电辅助温控装置，涉及新能源汽车动力电池技术领域，包括调温箱，调温箱内设有加热装置，调温箱两侧设有散热装置，调温箱由底板、固定框和门体构成，底板上端设有固定框，固定框端部设有开口，固定框的开口上设有铰接的门体，门体上门锁，加热装...
    2025-09-17
  • 一种轮胎胎圈部位加强结构
    一种轮胎胎圈部位加强结构_湖北月新橡胶有限公司_202422976264.2
    本实用新型提供一种轮胎胎圈部位加强结构，包括轮胎胎体，所述轮胎胎体上固定连接有气密层，所述气密层的外侧固定连接有两个第一加强层，所述轮胎胎体的内部固定连接有两个第二加强层，所述轮胎胎体的内部设有两个定型胶，所述定型胶的内部固定连接有加强圈。...
    2025-09-17
  • 一种新能源商用车双电驱桥系统
    一种新能源商用车双电驱桥系统_中国重汽集团成都王牌商用车有限公司_202511068009.0
    本发明公开了一种新能源商用车双电驱桥系统，包括：两个独立的电驱桥单元包括A桥和B桥，分别配置于车辆前轴和/或后轴；统一控制单元，与所述两个电驱桥单元通信连接；所述统一控制单元被配置为：a) 动态分配各电驱桥单元的驱动功率；b) 协调两个电驱...
    2025-09-17
  • 一种护颈系统、控制方法和装置、休息辅助系统
    一种护颈系统、控制方法和装置、休息辅助系统_梅赛德斯-奔驰集团股份公司_202511043876.9
    本发明公开了一种护颈系统、控制方法和装置、休息辅助系统，涉及车辆控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括：响应于车辆的护颈模式开启指令，确定对应乘员的当前座椅，获取当前座椅的图像信息；从图像信息中识别乘员的当前头部位置，获取连接当前座椅的护...
    2025-09-17
  • 一种车辆上装冷藏机组的低压控制系统和控制方法
    一种车辆上装冷藏机组的低压控制系统和控制方法_开瑞汽车科技(安徽)有限公司_202510957537.5
    本发明提供一种车辆上装冷藏机组的低压控制系统和控制方法，属于车辆冷藏机组控制技术领域，车辆上电后，继电器的线圈通电后闭合，低压蓄电池对整车控制器和电池管理系统供电；当取力器开关被按下后，控制模块收到取力器唤醒请求信号，控制模块控制取力器高压...
    2025-09-17
  • 一种基于热管理的插电混合动力汽车控制方法及系统
    一种基于热管理的插电混合动力汽车控制方法及系统_中国第一汽车股份有限公司_202510844734.6
    本申请提供一种基于热管理的插电混合动力汽车控制方法及系统，涉及混合动力汽车技术领域。该控制方法包括：获取车辆行驶工况信息和冷却系统性能信息；根据车辆行驶工况信息获得整车实时功率需求数据；根据冷却系统性能信息确定发动机允许输出的最大输出功率数...
    2025-09-17
  • 一种电子楔形制动器及其控制方法
    一种电子楔形制动器及其控制方法_广东海洋大学_202510971715.X
    本发明涉及汽车制动系统技术领域，具体公开了一种电子楔形制动器及其控制方法。本发明采用单电机配合有正反螺纹传动轴，实现两侧同步夹紧，结构简洁，成本较低。通过楔形结构的自增力特性，显著地降低所需电机驱动力，提升制动效率。分离式的楔柱设计能有效避...
    2025-09-17
  • 一种具有防护功能的AGVC通信隔离装置
    一种具有防护功能的AGVC通信隔离装置_杭州恒控电力科技有限公司_202510943769.5
    本发明提供一种具有防护功能的AGVC通信隔离装置，涉及AGVC通信车技术领域，包括车座构件，所述车座构件外侧安装有框架构件，所述框架构件两侧安装有防护机构，所述防护机构对车座构件进行防护过程中还可以快速与其连接，所述AGVC通信模块一端的两...
    2025-09-17
  • 热量分配方法、介质及电子设备
    热量分配方法、介质及电子设备_岚图汽车科技有限公司_202510888574.5
    本申请公开了一种热量分配方法、介质及电子设备，其中，方法包括：方法应用于热管理系统的热管理控制器，热管理系统还包括温度调节设备和阀门设备，温度调节设备通过阀门设备分别与乘员舱和电池模组连通，方法包括：响应于针对车辆的启动操作，接收电池管理控...
    2025-09-17
  • 一种电子后视镜
    一种电子后视镜_圣加仑汽车工程技术(上海)有限公司_202422894053.4
    本实用新型公开了一种电子后视镜，包括后视镜壳套、上部外壳、下部外壳、基座、第一镜头组件和第二镜头组件，后视镜壳套设有第一视口和第二视口，内部安装上部外壳和下部外壳，基座连接于外壳侧面，内置连接支架以固定后视镜于车身，第一镜头组件可竖直转动，...
    2025-09-17
  • 一种商用车的智能安全管理系统
    一种商用车的智能安全管理系统_徐州徐工汽车制造有限公司_202510886634.X
    本发明公开一种商用车的智能安全管理系统，包括：数据处理模块，用于智能预警系统上传的采集数据、乘员监测数据和危险预警数据进行处理；安全管理模块，用于根据数据处理模块的数据处理结果对驾驶员进行驾驶安全评分及实施急速救援；其中，智能预警系统搭载在...
    2025-09-17
  • 基于复杂路况识别的智能悬架控制系统
    基于复杂路况识别的智能悬架控制系统_清华大学苏州汽车研究院(吴江)_202411890860.7
    本发明公开了基于复杂路况识别的智能悬架控制系统，本发明涉及汽车减震调节技术领域，解决了难以适应复杂多变的路况，不能精准地根据实际路况实时调整悬架参数，导致车辆在复杂路况下的性能表现受限的技术问题，本发明通过路况信息采集模块采集多类传感器数据...
    2025-09-17
  • 一种梯度粘性球体耦合的多腔室汽车内胎
    一种梯度粘性球体耦合的多腔室汽车内胎_徐兰萍_202511004136.4
    本发明属于汽车内胎应用技术领域，提供了一种梯度粘性球体耦合的多腔室汽车内胎，包括内胎本体，以及固定安装在内胎本体壁上的气门芯，所述内胎本体内部通道内等距设置有隔叶，相邻两个隔叶之间留有腔室，其中一个腔室与气门芯相通，隔叶外围固定连接有粘连环...
    2025-09-17
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