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车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种新能源汽车主动放电的方法、控制器及系统
    一种新能源汽车主动放电的方法、控制器及系统_奇瑞新能源汽车股份有限公司_202310909830.5
    本发明属于新能源汽车领域，提供了一种新能源汽车主动放电的方法、控制器及系统。其中，新能源汽车主动放电的方法包括获取母线电压、驱动电机控制器工作模式、高压继电器工作状态、高压继电器控制指令、整车控制器硬线使能状态、充电状态、电机转速、电驱动系...
    2026-01-12
  • 新能源车辆蠕行控制方法及系统
    新能源车辆蠕行控制方法及系统_奇瑞新能源汽车股份有限公司_202210930192.0
    本发明提供了一种新能源车辆蠕行控制方法及系统，属于新能源汽车技术领域。所述蠕行控制方法，包括：采集音影娱乐系统的蠕行功能控制功能开关、挡位控制单元的挡位位置和故障使能、防抱死系统的工作状态和四轮轮速、制动踏板的开关信号、电子手刹系统的工作状...
    2026-01-12
  • 转向控制方法及车辆
    转向控制方法及车辆_长城汽车股份有限公司_202511824310.X
    本申请涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种转向控制方法及车辆。方法包括：获取车辆行驶信息，响应于车辆行驶信息满足设定转向行驶条件，激活目标转向功能，其中，设定转向行驶条件为预先设定的目标转向功能的激活条件；获取车辆的转向方向，根据转向方向确定...
    2026-01-12
  • 一种多挡电驱桥结构
    一种多挡电驱桥结构_苏州绿控传动科技股份有限公司_202211233686.X
    本发明提供了一种多挡电驱桥结构，其换挡动力不中断，驾驶感受好，无溜车风险；其质量分布合理，质心靠近桥壳轴线，悬臂短，极大地改善了受力与振动状况；且结构紧凑，整车布置简单；其挡位拓展模式丰富，适应多种复杂工况，电驱桥整体能耗低。其包括：A侧动...
    2026-01-12
  • 车辆预警控制方法、系统及电子设备
    车辆预警控制方法、系统及电子设备_奇瑞汽车股份有限公司_202511638692.7
    本发明提供了一种车辆预警控制方法、系统及电子设备，涉及车辆预警控制领域，该方法充分利用车内各类传感器来对儿童行为进行精准分析，并结合相应的预警控制策略控制目标车辆进行预警，从而实现对儿童操作车辆的行为进行精准预警，大幅度减少此类事故的发生概...
    2026-01-12
  • 一种基于载荷感知的制动管路压力调节方法
    一种基于载荷感知的制动管路压力调节方法_重庆多拉新能源汽车科技有限公司_202511544776.4
    本发明涉及制动控制技术领域，涉及一种基于载荷感知的制动管路压力调节方法。确定目标车辆的整车参数，计算不同整车载荷分别对应的液压分配曲线，并确定电子制动力分配系统激活点液压。根据电子制动力分配系统激活点液压，计算制动压力对应整车减速度的曲线。...
    2026-01-12
  • 一种结合车辆多状态感知的制动控制优化方法及系统
    一种结合车辆多状态感知的制动控制优化方法及系统_博创联动科技股份有限公司_202511815769.3
    本发明公开了一种结合车辆多状态感知的制动控制优化方法及系统，属于车辆智能控制技术领域，方法包括多源数据采集、数据预处理、多状态风险建模、多目标制动力分配及制动控制优化五个步骤。基于轮胎动力学模型和语义物理双源加权机制，生成高精度的车辆多状态...
    2026-01-12
  • 充放电控制系统及充放电控制方法
    充放电控制系统及充放电控制方法_本田技研工业株式会社_202310098324.2
    本发明要解决的问题在于，为了提高安全性，提供一种充放电控制系统及充放电控制方法，能够实时对车辆实际工作的电池内部状态进行高精度的分析，并且能够根据该分析以高精度对电池进行控制。为了解决上述问题，提供一种电池的充放电控制系统1，具备：图像获取...
    2026-01-12
  • 电池快充控制策略生成方法、快充方法、设备及存储介质
    电池快充控制策略生成方法、快充方法、设备及存储介质_奇瑞汽车股份有限公司_202410701370.1
    本申请提供了一种电池快充控制策略生成方法，首先获取当前次充电周期时的电池状态信息；然后再基于所述电池状态信息，从预设的快充控制策略库中确定目标快充控制策略；其中，所述快充控制策略库中配置有多个对应于不同电池状态条件下的最优快充控制策略；最后...
    2026-01-12
  • 减速系统及车辆
    减速系统及车辆_奇瑞新能源汽车股份有限公司_202310326601.0
    本申请公开了一种减速系统及车辆，属于车辆技术领域。该减速系统包括光传感器、整车控制器和电机，整车控制器与光传感器以及电机分别信号连接；光传感器用于监测车辆外部的光线强度，当光线强度大于光线强度阈值时，生成减速信号，并将减速信号发送给整车控制...
    2026-01-12
  • 前保险杠和汽车
    前保险杠和汽车_奇瑞汽车股份有限公司_202310960901.4
    本公开提供了一种前保险杠和汽车，属于汽车技术领域。该前保险杠包括：保险杠本体、前保险杠装饰条和大灯装饰条，所述前保险杠装饰条和所述大灯装饰条均连接在所述保险杠本体的一侧；所述前保险杠装饰条的第一侧边与所述大灯装饰条的第二侧边相对，所述第一侧...
    2026-01-12
  • 一种汽车天窗及其制备方法和车辆
    一种汽车天窗及其制备方法和车辆_艾尤诺(上海)实业有限公司_202511538818.3
    本申请涉及一种汽车天窗及其制备方法和车辆，属于汽车技术领域。一种汽车天窗，包括：天窗框架和安装于天窗框架上的天窗结构，天窗结构包括由上至下依次设置的天窗玻璃和遮蔽板，当天窗玻璃和遮蔽板关闭时，天窗玻璃和遮蔽板及天窗框架之间形成密闭空间，位于...
    2026-01-12
  • 换电连接器及电动汽车
    换电连接器及电动汽车_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202511684470.9
    本发明公开了一种换电连接器及电动汽车，涉及换电连接器技术领域，其中，换电连接器包括换电插头和换电插座，换电插头用于安装于动力电池，换电插头设置有低压插头组件和高压插头组件，高压插头组件用于与动力电池电连接，换电插头沿X向和Y向对称设置，低压...
    2026-01-12
  • 一种车辆电源系统、方法及车辆
    一种车辆电源系统、方法及车辆_重庆长安汽车股份有限公司_202511482870.1
    本申请涉及一种车辆电源系统、方法及车辆，车辆电源系统包括一级供电系统，用于对多个二级供电系统供电；多个二级供电系统，分别用于对一级供电系统提供的电能进行降压处理，得到降压后的电能，并利用降压后的电能对各自的二级负载供电；每个二级供电系统包括...
    2026-01-12
  • 车辆控制方法、装置、电子设备及车辆
    车辆控制方法、装置、电子设备及车辆_长城汽车股份有限公司_202511431993.2
    本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆，其中，所述方法包括：响应于检测到碰撞事件且车门无法正常开启；检测车上人员是否处于昏迷状态；响应于车上人员处于昏迷状态，确定处于昏迷状态的车上人员所处座椅为目标座椅，并基于所述目标座椅确定所述...
    2026-01-12
  • 用于车辆的电子控制的气动驻车制动器系统的加热
    用于车辆的电子控制的气动驻车制动器系统的加热_斯堪尼亚商用车有限公司_202480036104.X
    本发明描述了一种用于车辆(100)的电子控制的气动驻车制动器系统(305)。所述系统包含控制器(300)、空气供应源(230)和两个电动气动阀(210, 220)。所述控制器(300)被设计成生成用于激活或停用驻车制动器(360)的电子制动...
    2026-01-12
  • 车辆充电控制方法、装置、整车控制器及存储介质
    车辆充电控制方法、装置、整车控制器及存储介质_奇瑞新能源汽车股份有限公司_202411684932.2
    本申请提供了一种车辆充电控制方法、装置、整车控制器及存储介质，属于汽车技术领域。方法包括：在检测到车辆已连接充电桩的情况下，获取预先存储的预约充电信息，所述预约充电信息包括充电开始时间和充电结束时间；在未到达所述充电开始时间的情况下，向所述...
    2026-01-12
  • 一种油冷电驱动总成
    一种油冷电驱动总成_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202520153500.2
    本实用新型公开了一种油冷电驱动总成，包括：减速器组件，所述减速器组件内具有第一冷却油道，所述第一冷却油道用于冷却所述减速器组件；电机组件，所述电机组件设于所述减速器组件的一侧，所述电机组件内具有第二冷却油道，所述第二冷却油道用于冷却所述电机...
    2026-01-12
  • 一种主被动混合悬架及其地棚负惯容控制方法
    一种主被动混合悬架及其地棚负惯容控制方法_江苏大学_202511748745.0
    本发明公开了一种主被动混合悬架及其地棚负惯容控制方法，涉及主动悬架技术领域，主弹簧、主阻尼和主被动混合减振装置并联，主被动混合减振装置包括副弹簧、副阻尼、振子质量和主动作动器；其中，副弹簧与副阻尼并联连接，并通过振子质量与主动作动器串联连接...
    2026-01-12
  • 车辆行驶横向稳定性控制方法、装置、设备及存储介质
    车辆行驶横向稳定性控制方法、装置、设备及存储介质_奇瑞汽车股份有限公司_202411040868.4
    本发明提出了一种车辆行驶横向稳定性控制方法、装置、设备及存储介质，上层控制中，以质心侧偏角和横摆角速度为控制目标基于滑模控制器实现整车附加横摆力矩的计算；下层控制中，基于上层控制得到的附加横摆力矩，以轮胎附着利用率最小为优化目标，对车辆轮胎...
    2026-01-12
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