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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了一种减速系统及车辆,属于车辆技术领域。该减速系统包括光传感器、整车控制器和电机,整车控制器与光传感器以及电机分别信号连接;光传感器用于监测车辆外部的光线强度,当光线强度大于光线强度阈值时,生成减速信号,并将减速信号发送给整车控制...
  • 本申请提供了一种车辆充电控制方法、装置、整车控制器及存储介质,属于汽车技术领域。方法包括:在检测到车辆已连接充电桩的情况下,获取预先存储的预约充电信息,所述预约充电信息包括充电开始时间和充电结束时间;在未到达所述充电开始时间的情况下,向所述...
  • 本发明涉及一种利用磁悬浮的汽车悬架装置及其防冲击方法,包括车架(1)、车桥(2)、悬架托盘、第一磁体组件(4)、第二磁体组件(5)、电磁线圈(6)、导管(7)、螺旋弹簧(8)、可变电阻器(9)及控制器(10);所述悬架托盘固定于车桥(2)上...
  • 本申请涉及一种车辆制氧功能的异常预警方法、装置、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品,应用于整车集成单元的方法包括:在监测到车辆中的任一出氧口的实际出氧时长,大于预设出氧时长时,生成针对出氧口的异常提示指令;异常提示指令携带出氧口的出氧...
  • 本公开涉及一种工程机械冷却系统及工程机械冷却系统控制方法,工程机械冷却系统包括:工程机械,包括电池装置(1)和内部冷却模块,所述内部冷却模块被配置为冷却所述电池装置(1),所述内部冷却模块具有第一接口;外部冷却模块,被配置为提供冷却介质,所...
  • 本发明提供的防馈电断高压及自动下电的方法及系统,属于智能驾驶领域,根据用户需求设置临停模式并为车辆保留电量;根据所述保留电量控制车辆耗电量,以使用户回到车内时,电池电量不少于所述保留电量。本发明提供的防馈电断高压及自动下电的方法,可根据用户...
  • 本发明公开了一种带有开闭锁定装置的座椅底部长滑轨及方法,涉及汽车座椅滑轨技术领域,包括座位底盘架,所述座位底盘架的一侧顶端固定安装在有滑动调节限位轨,所述滑动调节限位轨的内部转动连接有驱动螺纹杆,所述驱动螺纹杆的一侧表面活动连接有滑动底盘,...
  • 本发明公开了一种车辆的雾灯控制方法、系统、装置和电子设备。其中,该方法包括:获取目标车辆的车辆信息,以及目标车辆在当前驾驶环境下的雨雾信息,其中,车辆信息用于表征在目标车辆行驶的过程中,周围车辆的行驶状态,周围车辆为当前驾驶环境下除目标车辆...
  • 本发明属于汽车空调调节技术领域,提供了一种CO2热泵系统余热回收方法、装置、介质及设备,包括:获取若干目标出风温度,并调节CO2热泵系统中的阀门,达到空气源热泵运行模式或余热回收模式;在空气源热泵运行模式下,调节冷却风扇的占空比、电动压缩机...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备、介质和程序产品,包括:获取车辆在当前时段的起始时刻对应的起始坐标以及起始车速;根据起始坐标与当前单步规划路径中的终点坐标之间的距离以及起始车速,确定车辆在当前时段对应的目标车速;监测车辆在当前时段对...
  • 本申请涉及一种分布式角模块电驱动车辆横摆稳定性鲁棒协同控制方法。所述方法包括:获取角模块车辆的行驶状态数据;根据横向稳定性约束条件和横向动力学模型,构建名义控制模型,名义控制模型为横向动力学模型中与确定参数相关的部分,其中,横向稳定性约束条...
  • 本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种充电桩助力机构,其使用者无需再费力克服线缆阻力进行弯折操作,极大地提升了使用的便利性,包括充电桩助本体,与充电桩助本体电性连接的线缆,以及设置在线缆端部的充电枪,包括:安装件,安装于线缆弯折位置两侧;...
  • 本实用新型公开一种模块化后视镜,包括:壳体,其正面安装有镜面模块,背面中心位置设置有一内凹的容纳腔,背面边缘设置有安装槽;射灯模块或装饰模块,可拆卸安装在容纳腔内;透光饰板,用于覆盖在射灯模块的表面,且边缘设置有安装孔;扣具,两端分别可拆卸...
  • 本发明公开了一种电子电气架构,其特征在于:包括嵌入有主控单元的功能电控装置、供电电源、混合线缆和若干个智能电器终端,所述的混合线缆包含输送电力的电源总线和用于多路复合通信的通信总线,所述的供电电源通过功能电控装置连接到其内的主控单元,所述的...
  • 本发明实施例提供了一种车辆转弯控制装置和一种车辆,包括:转向控制装置,用于提供转向辅助力;车辆制动控制装置,包括分别对各车轮进行制动的制动单元和检测车辆行驶状态的行驶状态检测单元,所述车辆制动控制装置用于根据所述行驶状态检测单元的检测值对各...
  • 本发明公开一种智能防抱死制动控制方法、系统、设备及存储介质,涉及车辆主动安全技术领域。所述方法先利用多源传感器模块获取多源传感器数据,并据此估算滑移率。接着构建模糊规则库,预测环境摩擦系数和摩擦极值。再结合环境摩擦系数、轮速、车辆加速度、悬...
  • 本实用新型公开了一种油冷电驱动总成,包括:减速器组件,所述减速器组件内具有第一冷却油道,所述第一冷却油道用于冷却所述减速器组件;电机组件,所述电机组件设于所述减速器组件的一侧,所述电机组件内具有第二冷却油道,所述第二冷却油道用于冷却所述电机...
  • 本发明公开了一种主被动混合悬架及其地棚负惯容控制方法,涉及主动悬架技术领域,主弹簧、主阻尼和主被动混合减振装置并联,主被动混合减振装置包括副弹簧、副阻尼、振子质量和主动作动器;其中,副弹簧与副阻尼并联连接,并通过振子质量与主动作动器串联连接...
  • 本申请涉及一种辅助装卸车的翻转滑移机构及车辆,包括:铰座组件,该铰座组件包括用于安装于货箱底板上的第一铰座,以及相对第一铰座转动的第一滑块;滑移翻板,该滑移翻板包括与第一滑块滑动连接的直线导轨,直线导轨上固定连接有翻转平台。本申请的翻转平台...
  • 本发明提出了一种车辆行驶横向稳定性控制方法、装置、设备及存储介质,上层控制中,以质心侧偏角和横摆角速度为控制目标基于滑模控制器实现整车附加横摆力矩的计算;下层控制中,基于上层控制得到的附加横摆力矩,以轮胎附着利用率最小为优化目标,对车辆轮胎...
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