Document
拖动滑块完成拼图
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型提供了一种门板扶手结构及车辆,其涉及车辆内饰技术领域,门板扶手结构主要包括扶手座和拉手杯。扶手座具有凸壳部,凸壳部内形成有容置空间,凸壳部开设有连通于容置空间的插口,容置空间内形成有第一螺钉孔;部分拉手杯穿过插口伸入容置空间内,以...
  • 本发明涉及一种应用于车辆的热管理系统及车辆,系统中包括中央集成模块和热管理模块,热管理模块包括冷媒模块、散热模块、车舱模块、电池模块、以及电驱电控模块;中央集成模块与热管理模块通过管道连接,管道中流动冷却介质;中央集成模块,用于为冷却介质提...
  • 本申请提供一种新能源汽车自适应滑行能量回馈控制系统、方法及车辆,属于新能源汽车技术领域,所述系统包括:能量回馈控制器通过雷达采集前方车辆距离,通过ESP模块采集ABS工作状态与道路坡度,采集油门踏板的开度信号,采集制动踏板的制动信号,以及采...
  • 本发明公开了一种汽车电控悬架,前悬架上设置前悬架左减振器、前悬架右减振器;后悬架上设置后悬架左减振器、后悬架右减振器;车身地板上设置平顺性控制单元;前悬架左减振器、前悬架右减振器、后悬架左减振器和后悬架右减振器均通过信号线路与平顺性控制单元...
  • 本发明涉及EBS阀模块领域,公开了一种挂车EBS阀模块结构,包括壳体,壳体自上至下依次为上盖、上阀体(4)、中阀体(5)以及下阀体(7),上盖和上阀体(4)之间设置有安装腔,安装腔内设置有中央控制器(1)总成、减压电磁阀(3)、增压电磁阀(...
  • 本申请涉及一种车辆碰撞的座椅主动控制方法及车身控制器,其中,方法包括:检测车辆的当前侧面碰撞风险;判断当前侧面碰撞风险是否大于预设风险;如果当前侧面碰撞风险大于预设风险时,则控制升降调节装置对相应的风险侧的车辆座椅执行预提升动作,并且在检测...
  • 本发明提供一种车辆的控制装置,一边适当地维持追随行驶,一边抑制由热交换器的冷却性能的降低引起的工作油的温度上升。在相对于先行车辆隔开规定的车间距离地自动行驶的追随行驶的执行期间执行油温抑制控制,在所述油温抑制控制中,对锁止离合器的控制状态进...
  • 本申请提供一种车辆控制系统、方法及车辆,该系统包括方向盘、显示装置和控制单元,所述方向盘上具有第一按键和第一滚轮;所述控制单元被配置为响应于针对所述第一按键的第一预设操作,控制所述显示装置显示第一控制菜单,所述第一控制菜单中包括多个设置项;...
  • 本发明公开了一种集成式汽车制动系统,磨损效益预警模块,包括传制动踏板以及制动主缸,还包括模拟行程液缸,模拟行程液缸与制动主缸并联,模拟行程液缸连接有液压传感器用于检测模拟行程液缸的液压;制动主缸经主液路连接至卡钳,主液路上也连接有液压传感器...
  • 本专利公开一种制动能再生型电液混合驱动系统与可伸展底盘,主要包括新型制动节能泵/马达、支撑板、底盘座、支撑架和液压伸缩缸;底盘座和支撑架之间安装滑块Ⅰ和滑块Ⅱ,液压伸缩缸的缸杆通过插销和开口销固定至缸体支撑架;新型制动节能泵/马达包括泵/马...
  • 本发明属于汽车智能控制技术领域,公开了一种插电式混动汽车驾驶模式转换方法及系统,所述插电式混动汽车驾驶模式转换方法包括纯电优先模式、节能混动模式、舒适混动模式、雨雪模式、运动模式、极致纯电模式和自定义模式等多种驾驶模式,能够满足不同驾驶者的...
  • 本发明涉及增程车型动力控制技术领域,公开了一种增程车型发动机启动判断方法及相关设备,该方法包括获取电机输出扭矩和发动机输出扭矩;将电机输出扭矩和发动机输出扭矩根据扭矩趋势进行比较,得到比较结果;根据比较结果进行增程车型发动机启动的判断。本发...
  • 本公开提供了一种汽车底盘防刮蹭系统及控制方法,涉及汽车底盘保护技术领域,包括整车控制器、设置在汽车前方的第一激光传感器、设置在汽车前侧方的第二激光传感器以及设置在汽车顶棚前方的第三激光传感器;所述第一激光传感器、第二激光传感器以及第三激光传...
  • 本申请涉及一种制动控制方法。所述方法包括:获取车辆的统一坡度值、属性数据集和状态数据集;根据属性数据集和状态数据集,分解统一坡度值,得到车辆中每一轮胎对应的目标轮胎坡度;根据目标轮胎坡度构建轮胎的制动力矩模型,并在制动力矩模型满足预设的约束...
  • 本发明公开了一种用于空气弹簧的智能分区气室,包括腔体,腔体的内部设有隔板,隔板包括第一隔板和第二隔板;腔体的内部分成第一子气室、第二子气室、第三子气室和第四子气室;腔体的外表面上设有第一接口、第二接口、第三接口和第四接口;第一隔板上设有A电...
  • 本申请公开了一种电池包、车辆供电系统及其方法和车辆,属于车辆供电技术领域,包括:高压供电模块,高压供电模块包括多个第一电芯,多个第一电芯相互串联或并联;低压供电模块,低压供电模块通过直流转换模块连接高压供电模块,低压供电模块包括多个第二电芯...
  • 根据本文公开的实施方式的计算系统可以包括:自主驾驶控制单元,所述自主驾驶控制单元控制车辆的自主驾驶;以及能量管理单元,所述能量管理单元提供与车辆的能量管理相关的服务,其中,所述自主驾驶控制单元设定所述车辆中包括的驾驶系统的输出;并且所述能量...
  • 本发明涉及车辆自动化控制领域,公开了一种矿用重载运输车辆的自适应路径规划与避障控制系统,包括环境感知模块,配置用于实时感知车辆周围环境,并对感知到的障碍物进行语义属性标定,势态场构建模块,配置用于基于所述语义属性标定结果,构建表征可通行性的...
  • 本申请涉及电动汽车热管理技术领域,公开了一种电动汽车电机与驱动器一体化智能冷却系统及控制方法,旨在解决现有电机驱动器热管理系统冷却效率低、能耗高、复杂、空间利用率不足的问题。该方法包括:获取运行、热状态、环境数据;构建协同热模型并预测热负荷...
  • 本发明涉及一种重载运输装置及连接结构。连接结构包括套筒机构和顶杆机构。通过顶杆机构中的第一连接轴沿自身轴向相对套筒机构做靠近运动,使得第一连接轴逐渐伸入第一容纳槽,直至卡接件的外周面与锁止模组的锁止部抵接,从而推动锁止部沿第一连接轴的径向移...
技术分类