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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请提供一种车辆灯光控制方法、灯光模组控制系统及车辆,所述方法包括:获取车辆当前所处位置的环境光线强度;根据环境光线强度的不同控制灯光模组进入不同的工作模式,包括:当环境光线强度小于或等于第一预设光线强度值,控制灯光模组进入夜间模式。当环...
  • 本发明提供了一种商用车驱动型式可变底盘系统,该系统由动力可断型驱动桥系统、可提升型空气悬架系统、传动系统、动力切换控制系统等组成;其中动力可断型驱动桥能够实现驱动桥之间的动力切断与结合;可提升型空气悬架系统能够实现驱动桥的提升与下降;传动系...
  • 本申请提供了一种高速电磁调节阀及其车辆气制动系统、车辆。高速电磁调节阀设置于车辆气制动系统的储气筒和继动阀之间,用于控制储气筒中气流流入或停止流入继动阀且控制流入继动阀的气压大小。高速电磁调节阀包括本体、气压传感器、及电磁阀组件,本体设置有...
  • 本申请涉及一种气囊部件、车辆座椅以及车辆。本申请的气囊部件包括主体,所述主体上设置有相互连通的主腔和副腔,所述主腔的膨胀体积适于大于所述副腔的膨胀体积,所述副腔位于所述主腔的外侧;所述主体适于设于座椅侧面,所述主腔适于靠近乘员设置,所述副腔...
  • 本实用新型提供了一种用于运输风险提示的车载智能装置,属于车载安全设备的技术领域,包括安装在运输车驾驶室内的显示器,显示器电性连接有四个监控组件,且四个监控组件通过螺栓分别安装在运输车货箱内壁上侧的四个顶角位置,每个监控组件均包括安装板,每个...
  • 本发明提供了一种汽车挡风玻璃除雾方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:当接收到除雾请求指令时,根据除雾请求指令生成对应的控制指令,并将控制指令输入至HVAC总成的伺服电机中,以通过伺服电机将HVAC总成中的风门调整至吹窗模式;获取温...
  • 本实用新型提供了一种应用于新能源车的直冷直热整车热管理系统和新能源车,其包括:压缩机、第一两通阀、第二两通阀、第三两通阀、第四两通阀、第一电控二通阀、第二电控二通阀、第三电控二通阀、第四电控二通阀、冷凝器、蒸发器、冷却器Chiller、散热...
  • 本发明涉及一种用于固定间距双架车的连接装置,属于架车支撑技术领域,解决了现有技术中双架车之间各架车为独立驱动,每次使用时都需要重新调整架车的相对位置的问题。本发明包括:第一连接杆、第二连接杆和锁定机构;第一连接杆的一端和第二连接杆的一端通过...
  • 本发明涉及数据采集处理技术领域,具体地说,涉及根据电池状态匹配警报方案的新能源汽车电池管理系统,其包括电池检测单元、分析处理单元、监控警报单元,所述分析处理单元根据电池组的信息分析出电池状态,并对电池状态进行分级,制定不同的报警方案,并根据...
  • 本发明涉及汽车巡航控制技术领域,具体公开了一种基于多参数控制的重型卡车定速巡航扭矩计算方法,驾驶员在操作车辆进入定速巡航状态时,巡航扭矩计算控制单元通过多参数控制的方式计算出巡航扭矩,从而快速达到目标车速,多参数包含车速PI调节扭矩值,加速...
  • 本申请公开了一种自适应巡航工况下的制动控制方法、装置、设备及介质,涉及车辆技术领域,该方法获取自适应巡航控制系统的目标减速度以及对起步请求信号的响应状态,若自适应巡航控制系统的目标减速度小于零且自适应巡航控制系统当前未响应起步请求信号,则获...
  • 本发明提供一种在对向车辆进行超车行为时等,能够进行可靠的自动控制的车辆控制装置。所述车辆控制装置具备:信息获取部,其获取包括本车辆与前方障碍物之间的相对速度、行进方向距离、以及前方障碍物相对于本车辆的重叠率的周围信息;判定部,其在行进过程中...
  • 本发明涉及混合动力系统技术领域,尤其涉及一种混合动力系统能源管理方法、平台及电子设备,所述方法包括:采集设备状态数据与环境数据;根据环境湿度、设备速度、路面坡度、设备驱动轴扭矩与集装箱载重划分设备工作模式;构建热风险因子与能耗因子,并根据设...
  • 本发明涉及一种能自动排气的大流量ESC系统,其包括主缸、油壶、多个制动器和制动管路,油壶与主缸相连通,制动管路包括第一管路、第二管路和第三管路,其中,第一管路连通主缸和多个制动器,第二管路的一端经由多个吸入阀分别与主缸和油壶相连通,第二管路...
  • 一种电池组均衡方法、装置、设备及计算机可读存储介质,涉及电池技术领域,包括当每个单体电芯的剩余精确均衡时间为0且开路电压处于目标剩余电量与开路电压关系曲线的平台区或者高端区时,若根据电池组中的最大单体开路电压、最小单体开路电压、预设的压差阈...
  • 本实用新型公开了一种纯电动移栽机多模式制动系统,包括电子踏板、遥控器、无人驾驶控制终端、VCU、电推杆、制动泵和变速箱制动盘;所述电子踏板和VCU的输出端分别与电推杆的输入端电连接,所述电推杆的输出端与制动泵的输入端电连接,所述制动泵的输出...
  • 本发明提供一种车辆的行驶辅助系统及车辆的行驶辅助方法。在行驶辅助系统中,执行:温度获取处理,获取轮胎温度;适当值设定处理,导出轮胎温度越低则越小的值作为车速适当值的候补值,基于该候补值设定车速适当值;及辅助处理,进行向驾驶员报告车速适当值、...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了电动汽车热管理系统及车辆,该电动汽车热管理系统包括电池冷却子系统和室内冷却子系统,当乘员舱内部和电池同时需要加热时,此时,电池冷却子系统和室内冷却子系统可以各自独立工作调节,也可以是第一加热器和第二加热器只...
  • 本发明描述了一种用于在从第一车道(201)到第二车道(202)的变道时辅助车辆(100)的驾驶员的设备(101)。该设备(101)被设置为求取位于前方的变道行驶进度(212),在该变道行驶进度处车辆(100)应从第一车道(201)变道至第二...
  • 本申请实施例提供一种汽车风干系统、汽车以及汽车控制方法,汽车风干系统包括:风干管路,风干管路包括具有气流入口的主进风管;风干舱,风干舱包括舱体,舱体具有风干腔以及与风干腔连通的进风口和出风口;风干舱设置在风干管路上,且位于主进风管沿所述风干...
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