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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及一种飞行汽车及其踏板装置。踏板装置包括第一踏板机构及第二踏板机构。第一踏板机构工作于地面模式时用于控制动力输出,第一踏板机构工作于飞行模式时用于控制第一方向的偏航角度输出。第二踏板机构工作于地面模式时用于控制制动力输出,第二踏板结...
  • 一种电子设备的车载结构,其课题在于,避免或减少在因碰撞等而破损时或在处理备用轮胎时等由电子设备对人造成的影响。其在车身的后部设置有容纳备用轮胎且由盖板封闭的容纳部,并且在容纳部中的备用轮胎的下侧固定有电子设备,具备:罩体,其配置于备用轮胎与...
  • 本发明涉及一种烟火式驱动单元(10),特别是用于发动机罩升降器或主动头枕。在此,烟火式驱动单元(10)具有:壳体(12),壳体具有空腔(14),在空腔中支承有活塞(16),该活塞能从静止位置移动到激活位置。此外,烟火式驱动单元(10)包括烟...
  • 本实用新型公开了一种田间作业行走机构,涉及农田作业设备技术领域。其方案包括:车架,其底部设置有位于运行方向后侧的第一驱动轮和第二驱动轮;控制系统,其设置在车架上,控制系统包括控制踏板、控制箱、第一驱动装置和第二驱动装置,控制踏板与控制箱控制...
  • 本发明涉及车辆前保技术领域,具体来说是一种撞色前保结构及具有该撞色前保结构的前保总成及组装方法,包括前保本体、下部格栅、中网侧板结构以及下部导流板;所述前保本体上设有下部装配槽以及用于安装中网格栅的中网装配槽;所述前保本体、下部格栅、中网侧...
  • 本实用新型涉及车辆制造技术领域,特别是一种无人机运输自动上下车装备,包括:车厢本体;车厢本体内两侧对称设置的框架结构,框架结构用于限制无人机机翼的位置,且所述框架结构能够对拆解为两部分的大型无人机的机翼部分进行限位固定;位于两个所述框架结构...
  • 本申请提供一种车辆调节控制方法及系统、计算机设备及存储介质,包括:获取车辆内部图像,并对车辆内部图像进行检测识别,得到目标人员的第一身体参数;基于目标人员在当前时刻的双眼中心坐标、座椅高度和座椅靠背角度,计算目标人员的坐姿眼高;并根据目标人...
  • 本实用新型涉及一种家用汽车充电桩柜,包括柜体,柜体具有安装腔,安装腔内设置有控制设备;柜体相对设置的两侧壁内侧分别设有第一安装框和第二安装框,第一安装框和第二安装框分别与柜体相对设置的两侧壁形成有进风腔和出风腔;柜体相对设置的两侧壁分别设有...
  • 本实用新型提供一种商用车用顶盖梁轻量化总成结构,涉及到商用车用顶盖技术领域。该商用车用顶盖梁轻量化总成结构,包括顶盖,还包括:固定板,固定板固定安装在顶盖的底部,固定板的顶部固定安装有两个第一加强筋,固定板的顶部且位于两个第一加强筋之间固定...
  • 一种混动汽车制热发电双模式半导体芯片暖风系统,包括进水箱体和出水箱体,进水箱体和出水箱体之间通过若干组水道进行连接;所述水道两侧设置有散热金属薄板、或者水道两侧设置有制热发电双模通道,且所述的制热发电双模通道两侧分别为水道和散热金属薄板。本...
  • 本申请公开了一种列车管初制动减压量控制方法、装置、设备及介质,涉及轨道交通制动技术领域,包括:当监测到机车制动机实施初制动操作时,分别检测机车制动机中的均衡管和列车管的压力值,得到第一压力值和第二压力值;计算第一压力值与第二压力值的差值,以...
  • 本实用新型属于矿用车生产技术领域,尤其涉及一种轮胎充气安全防护装置,包括底托架,底托架上方铰接有承载托架,承载托架的上方放置有轮胎,承载托架的上表面设置有多个滑杆,多个滑杆上共同滑动设置有防护架,防护架上方固定连接有压紧装置,用于将防护架压...
  • 本发明涉及一种用于车辆(1)的车顶系统,所述车辆具有固定的车顶,所述固定的车顶具有可以由车顶面板(2a)关闭的车顶开口(3a)。所述车顶系统包含一组平行导轨(9)和用于所述平行导轨(9)中的每一个的操作机构(10)。每个操作机构(10)包含...
  • 提供尽可能地抑制车辆举动紊乱而实现不会使乘员感受到不协调感的顺畅的车辆控制的车辆控制装置。车辆控制装置具备:第1信息获取部,其获取制动装置及动力设备装置的状态信息、以及包含前轮舵角的信息的车辆状态信息;判断部,其判断有无与转向性提高控制相关...
  • 本发明提供了一种汽车座椅自适应调节的控制方法、装置及具有其的车辆,该方法包括:判断目标账号的状态信息,状态信息包括目标账号处于登录状态和目标账号处于未登录状态,在确定状态信息和账号信息满足预设条件的情况下,生成推荐模式,推荐模式用于将目标车...
  • 一种辅助漂移的电机控制器,控制方法和电动汽车,涉及新能源汽车领域,可应用于纯电动车辆及混动车辆。该电机控制器用于控制驱动电机输出扭矩以驱动电动汽车的车轮,电机控制器用于在电动汽车行驶过程中,响应于电动汽车的横向加速度与电动汽车的车速的比值大...
  • 一种充电入口(100),包括正导体端子(202),正导体端子构造成经由第一紧固件(116)与入口壳体(104)内的正入口端子(102)互连,并且还构造成熔接到正导体(402)。充电入口(100)还包括负导体端子(206),该负导体端子构造成...
  • 本发明涉及汽车安全用品领域,公开了一种一键多控式座椅调节结构及儿童安全座椅,包括底座、椅背、旋转盘和滑出盘,旋转盘与底座转动连接,滑出盘设有与椅背滑动连接的连接架;还包括拉手组件、角度挡位件、侧滑挡位件和旋转挡位件,角度挡位件、侧滑挡位件和...
  • 本发明的电动制动装置(1)在制动力保持时选择性地执行第一保持控制和第二保持控制,上述第一保持控制使多个电动致动器(A1-A4)中的一部分的电动致动器的驱动量比一部分的电动致动器以外的驱动量大,上述第二保持控制使一部分的电动致动器以外的驱动量...
  • 本申请实施例提出了一种后非独立整体桥悬架系统,包括后桥、减振器总成以及控制臂总成;后桥的两端连接有轮毂支架,减振器总成连接在轮毂支架上;控制臂总成包括V型推力杆和两根下纵臂;两根下纵臂沿着车身的纵向设置,并连接在后桥的两端,且两根下纵臂位于...
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